[實用新型]齒片自動鉚合機

無效

• 申請號: 00209915.2
• 申請日: 2000-04-25
• 公開（公告）號: CN2426775Y
• 公開（公告）日: 2001-04-18
• 發明（設計）人: 羅至典
• 申請（專利權）人: 羅至典
• 主分類號: B21J15/14
• 分類號: B21J15/14
• 代理公司: 天津三元專利事務所
• 代理人: 鄭永康

本實用新型涉及一種齒片鉚合機，尤其涉及一種具有連貫流程作業的齒片自動鉚合機。

如圖1所示，許多腳踏車的前齒輪是由三個不同節徑的齒片鉚合而成，其中可區分為A、B級鉚合，A級鉚合是將三齒片逐一鉚合成一體，B級鉚合則是將三齒片一同鉚合成一體；但傳統的鉚合方式，不論A、B級鉚合都是以人工鉚合的方式進行，不符合經濟效益。

本實用新型的主要目的在于，提供一種齒片自動鉚合機，其在一旋轉盤周緣設置小、中、大等三個齒片料架并分別以入料機械手拾置齒片至旋轉盤的胎具上，另在中與大齒片料架之間設第一鉚合裝置，再在大齒片料架之后設第二鉚合裝置以及出料機械手；借此，使其具有連貫流程作業的自動鉚合齒片的功效。

本實用新型的目的是由以下技術方案實現的。

一種齒片自動鉚合機，其特征在于，是在一機臺上設置有旋轉盤、小、中、大齒片料架、第一鉚合裝置、第二鉚合裝置、出料機械手，所述旋轉盤上方環設多個供裝設鉚頭的胎具；所述小、中、大齒片料架，配合該胎具的設置間距而設于該旋轉盤周緣，并各設有將齒片拾置到胎具的入料機械手；所述第一鉚合裝置是配合該胎具的設置間距而設于中與大齒料架之間；所述第二鉚合裝置是配合該胎具的設置間距而設于大齒片料架之后；所述一出料機械手是配合該胎具的設置間距而設于第二鉚合裝置之后；其中：兩鉚合裝置是由一振動盤將鉚釘整列至一環形體，而環形體內配置一設有多個撥槽的分度輪，另設一具缺口的滑移平臺，并借兩附設彈簧的滑桿將一縱向移動的吸盤跨設于該缺口下方，且滑移平臺是在使其吸盤對準該環形體與分度輪以及旋轉盤胎具等兩位置滑移，而在此兩位置分別設有將該吸盤下壓的第一與第二油壓缸，另于旋轉盤胎具下方相對第二油壓缸設一頂掣旋轉盤的第三油壓缸。

本實用新型具有連貫流程作業的自動鉚合齒片的功效。

為能進一步了解本實用新型的技術內容、特點及功效，茲例舉以下較佳實施例，并配合附圖詳細說明如下：

圖1是不同節徑齒片的結構示意圖。

圖2是本實用新型實施例對不同節徑齒片鉚合的流程圖。

圖3是本實用新型實施例結構的俯視圖。

圖4是圖3所示A-A部位的斷面剖示圖。

圖5是本實用新型實施例的鉚合裝置結構縱剖示圖。

圖6是圖5所示B-B部位的斷面剖示圖。

圖7是圖5所示C-C部位的斷面剖示圖。

圖8是圖7所示D-D斷面剖示圖。

圖9是圖7所示E-E斷面剖示圖。

圖10是本實用新型實施例的鉚合狀態示意圖。

首先，請參閱各附圖所示，本實用新型是在一機臺(M)上設置有：

一旋轉盤(1)，上方環設若干供裝設鉚頭(11)的胎具(12)；

小、中、大齒片料架(2)、(3)、(4)，配合該胎具(12)的設置間距而設于該旋轉盤(1)周緣，并各設有將齒片拾置到胎具(12)的入料機械手(21)、(31)、(41)；

第一鉚合裝置(5A)，配合該胎具(12)的設置間距而設于中與大齒片料架(3)、(4)之間；

第二鉚合裝置(5B)，配合該胎具(12)的設置間距而設于大齒片料架(4)之后；

一出料機械手(6)，配合該胎具(12)的設置間距而設于第二鉚合裝置(5B)之后；

其中：

兩鉚合裝置(5A)、(5B)是由一振動盤(51)將鉚釘(N)整列至一環形體(52)，而環形體(52)內配置一設有若干撥槽(531)的分度輪(53)，撥動鉚釘(N)并環列之，另設一具有缺口(541)的滑移平臺(54)，并借兩附有彈簧(551)的滑桿(552)將一縱向移動的吸盤(55)跨設于該缺口(541)下方，且滑移平臺(54)是在使其吸盤(55)對準該環形體(52)與分度輪(53)以及旋轉盤(1)胎具(12)等兩位置滑移，而在此兩位置分別設有將該吸盤(55)下壓的第一與第二油壓缸(56)、(57)，另于旋轉盤(1)胎具(12)下方相對第二油壓缸(57)設一頂掣旋轉盤(1)的第三油壓缸(58)。

又，該小、中、大齒片料架(2)、(3)、(4)與入料機械手(21)、(31)、(41)以及出料機械手(6)，是一般習用的供、出料的技術，其結構特征則不再贅述。