[實用新型]一種液壓登車橋

無效

• 申請號: 00209310.3
• 申請日: 2000-04-13
• 公開（公告）號: CN2413963Y
• 公開（公告）日: 2001-01-10
• 發明（設計）人: 方洪興
• 申請（專利權）人: 方洪興
• 主分類號: B60S9/10
• 分類號: B60S9/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及到一種貨物快速裝卸設備，特別是涉及到一種液壓登車橋裝置。

在貨物的裝卸過程中，由于貨車車箱一般都比較高，貨物的裝卸一般都是采用叉車進行裝卸，但當裝卸的貨物較多時或叉車需直接進入貨車裝卸貨物時，這樣的裝卸就比較困難。

本實用新型提供了一種結構簡單，操作方便的液壓登車橋裝置。

本實用新型的目的是這樣實現的，液壓登車橋是有登車橋外框架，登車平板所組成，其特征在于：所述的液壓登車橋固定在預先設置好的地坑里，在液壓登車平板的下方設有登車平板升降油缸，升降油缸的一端固定在液壓登車平板的下方，另一端固定在地坑底部的螺栓上。登車平板的一端設有鉸接裝置，鉸接裝置與地坑上部固定螺栓相連，在登車平板的另一端設有端板工作油缸和端板，端板與端板工作油缸用鉸鏈鉸接。在登車平板升降油缸與地坑底部固定連接處，還設有端板托架和檢修撐桿。

本實用新型具有結構簡單，維修方便和使用效率高等優點，可以廣泛地運用在大批量貨物的裝卸場所，提高工作效率。

圖1是本實用新型的結構示意圖。

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明：1、登車橋外框架2、登車平板3、端板4、登車平板升降油缸5、端板工作油缸6、液壓裝置系統7、檢修撐桿

在圖1中，液壓登車橋外框架(1)通常固定在預先設置好的地坑內，它搭設在車輛與建筑物之間，用來調節車箱板與地平面的高度，當貨車要求進行裝卸貨物時，車廂后板與液壓登車橋緩沖墊(8)緊密接觸，按下登車橋控制按鈕，液壓裝置系統(6)開始工作，登車平板(2)在登車平板升降油缸(4)的作用下慢慢升起，將登車平板(2)舉起，當達到一定高度時，端板工作油缸(5)開始工作，將端板(3)向外延伸，為保證端板(3)的強度，可以在登車平板(2)的一端設置兩個端板工作油缸(5)，以滿足工作強度的需要。當端板(3)伸直時，登車平板(2)能根據貨車廂高低進行自動調節，使之與車廂始終保持緊密吻合，此時可以實現叉車等搬運設備的快速裝卸。當液壓登車橋需要維修時，可以將登車平板升降油缸(4)升起，將檢修撐桿(7)的一端支撐住登車平板(2)，檢修撐桿(7)的另一端與登車平板升降油缸(4)和地坑底部固定螺栓相互鉸接，起到支撐登車平板(2)的作用。