[實用新型]混凝土瓦承載力試驗機

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 00208095.8
• 申請日: 2000-04-21
• 公開（公告）號: CN2422635Y
• 公開（公告）日: 2001-03-07
• 發(fā)明（設計）人: 徐金山
• 申請（專利權）人: 泉州市群峰機械制造有限公司
• 主分類號: G01N3/10
• 分類號: G01N3/10
• 代理公司: 泉州市專利事務所
• 代理人: 李秀梅

本實用新型涉及一種用于檢測混凝土瓦承載力的計量器具。

混凝土瓦廣泛應用于各種建筑工程中，產品的力學性能如承載力是其主要的質量指標，目前一般采用萬能機測試混凝土瓦承載力，由于萬能機作用力較大，探頭運行速度快，使得待測樣品迅速破碎，測定不準確，而且萬能機的儀表為指針式，讀數(shù)誤差大，這種機械由手輪操作，控制不方便。

本實用新型的目的是設計一種操作簡便、讀數(shù)準確的混凝土瓦承載力試驗機。

混凝土瓦承載力試驗機，由機架、油缸、液壓器、電氣控制系統(tǒng)和測力裝置組成，機架上設有工作平臺和控制開關，液壓器包括電機、設于油箱中的油泵，測力裝置包括設于油缸活塞桿上的測量頭和數(shù)字顯示控制儀，油缸通過管道與油泵連通，測量頭包括壓力傳感器和連接件，數(shù)字顯示控制儀通過傳輸線與壓力傳感器連接。

該機采用液壓系統(tǒng)控制，動作迅速，而且測力裝置中測量頭的升降速度可調節(jié)，測量時施力平穩(wěn)。采用壓力傳感器和數(shù)字顯示控制儀，能精確測量、讀數(shù)，并還將數(shù)據(jù)輸出至計算機進行存儲和打印。該機結構合理、操作方便。

下面結合附圖和實施方式對本實用新型作進一步詳細說明。

圖1．是本實用新型混凝土瓦承載力試驗機的主視剖視圖。

圖2．是圖1所示試驗機的左側剖視圖。

圖3．是圖1所示試驗機的液壓傳動原理圖。

圖4．是圖1所示試驗機的電氣控制原理圖。

圖1所示為混凝土瓦承載力試驗機的結構，油箱1設于機架2內底部，電動機3用于帶動油箱中的油泵4工作。

如圖2所示，液壓閥塊5通過固定板6設置在油箱1上、且與油泵4連通。電磁換向閥7、8與液壓閥塊5連通，電磁換向閥7、8由閥體和電磁鐵組成，電磁鐵由電氣控制系統(tǒng)控制工作，使閥體開閉，達到控制油液流向的作用。溢流閥9也與液壓閥塊5連通，用于自動調節(jié)油壓。單向節(jié)流閥10通過油管11與液壓閥塊5連通，防止液壓油倒流，保持機械工作所需的壓力。壓力表12用于油壓顯示。整機的液壓系統(tǒng)傳動原理如圖3所示。

油缸13設置于機架2上部立臂上，油缸13通過膠管14與電磁換向閥7、8連接。測量頭包括壓力傳感器15，壓力傳感器15通過法蘭16和掛件17設置于油缸13的活塞上，壓力傳感器15外設有連接板18。工作臺19位于機架立臂的正下方，工作臺上設置有定位桿20。壓力傳感器15通過傳輸線與數(shù)字顯示控制儀21連接，數(shù)顯控制儀21設于電控面板22上，面板22上還設有調節(jié)控制按鈕。

電器安裝板23裝于機架2內，電氣控制原理如圖4所示，三相電源經斷路器QF、接觸器KM₁和熱繼電路FR控制電機3工作，電磁閥YV₁-YV₃通過中間繼電器KA₁-KA₃控制。壓力傳感器15的測量信號，通過傳輸線傳給數(shù)顯控制儀21。

進行混凝土瓦承載力測試時，首先根據(jù)測試要求調整工作臺19的支座間的距離，然后將待試樣品放置于工作臺19上，以定位桿20定位后。接通電源使電機3工作，將油箱1中的液壓油通過油泵4、液壓閥塊5、電磁換向閥7、8和膠管14壓送至油缸13，推動活塞及測量頭下行。調整機架測邊的滾花螺絲24的上下位置，可調節(jié)接近開關25的距離，以設定測量頭減速的起始位置，使測量頭接近待試樣品時轉為慢速下行，而后再調節(jié)面板22上的微調速度控制旋鈕，使測量頭緩慢、平穩(wěn)地對樣品施壓，直至樣品破裂開。壓力傳感器15將壓力信號轉化為電信號，傳輸至數(shù)顯控制儀21，顯示試驗數(shù)值。測量完成后，按下油缸上行按鈕使測量頭上升至原來位置。

該機也可用于其它建材板塊的抗彎強度、抗壓強度等力學性能試驗。