[實用新型]人力驅動四輪車

無效

• 申請號: 00207981.X
• 申請日: 2000-04-13
• 公開（公告）號: CN2439381Y
• 公開（公告）日: 2001-07-18
• 發明（設計）人: 歐陽文秀
• 申請（專利權）人: 歐陽文秀
• 主分類號: B60K17/34
• 分類號: B60K17/34
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種以手拉動加力輪，使之能高速行走的人力驅動四輪車。

目前，公知的四輪車都是以燃油燃氣，促成機械動力，且污染空氣，對社會對人健康有害，電動汽車行駛距離太近，太陽能汽車又不行，而且都得消耗物資。而人力車，只有二輪或三輪，而且都是腳蹬的，且不美觀又太累。

本實用新型的目的：是提供用手拉動加力輪的一種人力驅動的四輪車，不但操作方便，而且又不消耗能源，又不污染空氣，是上下班、家人外出、旅游的好工具。

本實用新型的目的是這樣實現的：在四輪的大梁上，可安裝一個到多個驅動加力裝置。加力裝置包括加力架、加力輪、加力軸、加力齒輪、傳動A軸、傳動A軸小齒輪、傳動A軸大牙輪、傳動B軸、傳動B軸小牙輪、傳動B軸大牙輪、傳動C軸、傳動C軸小牙輪、傳動C軸大牙輪。其流程時：拉動加力輪，加力軸轉動，加力軸的齒輪驅動傳動A軸小齒輪，傳動A軸轉動，傳動A軸的大牙輪帶動傳動B軸的小牙輪，傳動B軸的大牙輪帶動C軸的小牙輪，傳動C軸的大牙輪帶動車子后軸的小牙輪。車上使用幾個加力裝置，后軸就有幾個小牙輪。

由于采用了上述方案，車子經過幾次變速，速度相當快，而且可以前進，可以后退，可以剎車。

下面結合附圖，對本實用新型作進一步說明。圖1(1)：加力架。圖1(2)是左加力輪。圖1(3)是右加力輪。圖1(4)是加力軸。圖1(5)是加力軸的齒輪。圖1(6)是傳動A軸。圖1(7)是傳動A軸的小齒輪。圖1(8)傳動A軸大牙輪。圖1(9)是傳動B組的小牙輪。圖1(10)傳動B軸的大牙輪。圖1(11)是傳動B軸。圖1(12)是傳動C軸的小牙輪。圖1(13)是傳動C軸。圖1(14)傳動C軸大牙輪。圖1(15)是車子后軸的小牙輪。圖1(16)鏈條。????

實現本實用新型的最子好方式是：加力輪越大車子就越輕，加力齒輪必順大于傳動A軸的小齒輪，加力裝置越多，加力的人也就越多，車子也就跑得快、跑得輕。