[實(shí)用新型]燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)氣噴霧蒸發(fā)冷卻器無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 00207392.7 | 申請(qǐng)日: | 2000-04-04 |
| 公開(公告)號(hào): | CN2429634Y | 公開(公告)日: | 2001-05-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳仁貴 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國石油天然氣股份有限公司塔里木油田分公司 |
| 主分類號(hào): | F02C7/141 | 分類號(hào): | F02C7/141 |
| 代理公司: | 新疆專利服務(wù)中心 | 代理人: | 湯建武 |
| 地址: | 841000 新疆*** | 國省代碼: | 新疆;65 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 燃?xì)廨啓C(jī) 噴霧 蒸發(fā) 冷卻器 | ||
本實(shí)用新型涉及降低燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)氣溫度的裝置,是一種燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)氣噴霧蒸發(fā)冷卻器。
燃?xì)廨啓C(jī)的許用功率與其空氣進(jìn)氣溫度有直接的關(guān)系。一般情況下,當(dāng)大氣溫度每升高1℃,燃?xì)廨啓C(jī)的許用功率比額定功率(ISO狀況:ta=15℃)下降1%左右。為了提高燃?xì)廨啓C(jī)在高溫季節(jié)的實(shí)際出力,必須降低燃?xì)廨啓C(jī)的進(jìn)氣溫度。另外,隨著燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)氣溫度的降低,燃?xì)廨啓C(jī)的熱效率還會(huì)有所提高。
目前,國內(nèi)外降低燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)氣溫度的方法一般有二種:一種是通過冷媒-熱交換器對(duì)進(jìn)氣進(jìn)行冷卻,如無錫華達(dá)燃機(jī)電廠從美國S&S公司成套引進(jìn)的“AMS〃系統(tǒng)。另一種方法是燃?xì)廨啓C(jī)的進(jìn)氣直接通過〃濕膜蒸發(fā)冷卻器〃進(jìn)行冷卻,如附圖1所示。它利用水的自然蒸發(fā)來吸收空氣中的顯熱。如美國Donaldson公司、英國AFF公司的“濕膜蒸發(fā)冷卻器”等系列產(chǎn)品。
采用冷媒換熱法對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)氣進(jìn)行冷卻,設(shè)備投資高,運(yùn)行費(fèi)用大。因?yàn)椴还苡檬裁捶椒ǐ@得冷媒,都要消耗一定的能源。同時(shí),因?yàn)槿細(xì)廨啓C(jī)的空氣進(jìn)氣量一般都很大(一臺(tái)10MP的燃?xì)廨啓C(jī)空氣進(jìn)氣量一般為46至50Kg/S)。例如無錫華達(dá)燃?xì)廨啓C(jī)電廠為一臺(tái)LM6000燃機(jī)(額定功率為38MW)配套的AMS系統(tǒng),不僅裝有二臺(tái)1000冷噸的離心式冷凍機(jī)及配套的冷卻器、換熱塔等設(shè)備,而且還需大量的循環(huán)冷卻水,由此可見運(yùn)行費(fèi)用不會(huì)低。在干旱炎熱的地區(qū)選用傳統(tǒng)的“濕膜蒸發(fā)冷卻器”,相比之下能源消耗很少,耗水也不大(僅作蒸發(fā)消耗,10MW機(jī)組最大消耗水量約為1.5T/H),但是它的缺點(diǎn)是體積龐大,若用來改造原有機(jī)組,會(huì)受到空間的位置限制。同時(shí)它的進(jìn)氣阻力比較大(約25毫米水柱),在使用和不使用時(shí)都會(huì)使燃機(jī)因進(jìn)氣阻力增加而降低燃?xì)廨啓C(jī)的一部分出力。
鑒于上述存在的問題,本實(shí)用新型的目的在于設(shè)計(jì)一種進(jìn)氣阻力小、降溫效果好、能耗低的燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)氣噴霧蒸發(fā)冷卻器。
本實(shí)用新型的目的是通過以下措施來實(shí)現(xiàn)的:該燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)氣噴霧蒸發(fā)冷卻器包括進(jìn)氣道、噴嘴、進(jìn)水管、出水管和給水泵,噴嘴安裝在進(jìn)氣道內(nèi)并使噴嘴的噴水方向與進(jìn)氣方向相反,噴嘴通過進(jìn)水管與給水泵的出水口連接,在進(jìn)氣道的底部安裝有出水管。
在上述的噴嘴之后的進(jìn)氣道上安裝有擋水板。
上述的噴嘴可采用高壓霧化噴嘴,其包括噴嘴殼體和噴嘴接頭,在噴嘴殼體的后部安裝有噴嘴接頭,在噴嘴殼體內(nèi)從前往后按序安裝有第一O型線圈、噴嘴渦室、第二O型線圈、噴嘴閥芯和第三O型線圈。
上述的給水泵的進(jìn)水管接入水箱,進(jìn)氣道底部的出水管通入水箱,在水箱上安裝有液位控制閥。
在上述的水箱上安裝有排污閥。
在上述的給水泵出水口的進(jìn)水管與水箱之間安裝有電控調(diào)節(jié)閥,而電控調(diào)節(jié)閥通過放大器與調(diào)節(jié)控制計(jì)算器相聯(lián),在進(jìn)氣道的噴水區(qū)域前部安裝有電子氣壓計(jì)、第一電子溫度計(jì)、電子前濕度計(jì)和電子空氣流量計(jì)并通過信號(hào)線與調(diào)節(jié)控制計(jì)算器相聯(lián),在擋水板之后的進(jìn)氣道內(nèi)安裝有第二電子溫度計(jì)和電子后濕度計(jì)并通過信號(hào)線與調(diào)節(jié)控制計(jì)算器相聯(lián)。
附圖1為現(xiàn)有濕膜蒸發(fā)冷卻器工作原理圖。
附圖2為本實(shí)用新型最佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖,
附圖3為本實(shí)用新型中最佳高壓霧化噴嘴的結(jié)構(gòu)示意圖,
附表1為空氣的干球溫度ta、露點(diǎn)溫度tDp與相對(duì)濕度Φ的對(duì)應(yīng)關(guān)系表,
附表2為本實(shí)用新型最佳實(shí)施例的試驗(yàn)結(jié)果(Pb=933mbar),
附圖中的編碼分別:1為水箱,2為液位控制閥,3為排污閥,4為給水泵,5為電控調(diào)節(jié)閥,6為放大器,7為調(diào)節(jié)控制計(jì)算器,8為噴嘴,9為進(jìn)氣道,10為電子氣壓計(jì),11為第一電子溫度計(jì),12為電子前濕度計(jì),13為電子空氣流量計(jì),14為第二電子溫度計(jì),15為電子后濕度計(jì),16為擋水板;21為第一O型線圈,22為噴嘴渦室,23為第二O型線圈,24為噴嘴閥芯,25為第三O型線圈,26為噴嘴殼體,27為外齒墊圈,28為噴嘴接頭;31為離心泵,32為蒸發(fā)冷卻媒,33為熱空氣進(jìn)口,34為水流調(diào)節(jié)器,35為噴水分配器,36為噴水緩沖墊,37為擋水板,38為冷空氣出口,39為液位控制閥,40為第一閥門,41為供水管,42為第二閥門,43為排水管。
下面結(jié)合最佳實(shí)施例及附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
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- 專利分類
F02C 燃?xì)廨啓C(jī)裝置;噴氣推進(jìn)裝置的空氣進(jìn)氣道;空氣助燃的噴氣推進(jìn)裝置燃料供給的控制
F02C7-00 不包含在組F02C 1/00至F02C 6/00中的或與上述各組無關(guān)的特征、部件、零件或附件;噴氣推進(jìn)裝置的進(jìn)氣管
F02C7-04 .燃?xì)廨啓C(jī)裝置或噴氣推進(jìn)裝置的進(jìn)氣管
F02C7-06 .軸承的配置
F02C7-08 .燃燒前加熱供給空氣的,如用排出氣體
F02C7-12 .裝置的冷卻
F02C7-20 .裝置的安裝或支承;熱膨脹或蠕變的調(diào)節(jié)
- 用于監(jiān)視燃?xì)廨啓C(jī)的系統(tǒng)和方法
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- 一種燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)系統(tǒng)
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