[實用新型]隨籃電纜導(dǎo)線器

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 00206862.1
• 申請日: 2000-03-21
• 公開（公告）號: CN2497455Y
• 公開（公告）日: 2002-06-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 蔣志明
• 申請（專利權(quán)）人: 蔣志明
• 主分類號: H02G1/06
• 分類號: H02G1/06
• 代理公司: 廈門市新華專利商標(biāo)代理有限公司
• 代理人: 李寧

本實用新型涉及一種隨籃電纜導(dǎo)線器。

現(xiàn)有的施工用升降機(jī)，其隨籃電纜是由配電箱引出，順著主架的立柱向上固定在上橫梁上，再直接牽連在上橫梁與吊籃之間。當(dāng)升降機(jī)吊籃上、下運(yùn)動時，隨籃電纜常常呈松懈狀，特別是當(dāng)?shù)趸@升至一定高度時，隨籃電纜更是完全靠其自重懸于空中。隨籃電纜隨著吊籃的運(yùn)動在空中搖曳，非常容易出現(xiàn)打絞或被他物勾掛的現(xiàn)象，而隨籃電纜一旦打絞或被勾掛，便無法隨著吊籃的下降而拉直，倘若吊籃再次下降時，隨籃電纜即會因吊籃下降時的拉力而被拉斷，從而發(fā)生斷電等事故，所以，現(xiàn)有升降機(jī)中，如此牽連隨籃電纜，使用極不安全。

本實用新型的目的在提供一種隨籃電纜導(dǎo)線器，以理順隨籃電纜，防止隨籃電纜打絞或被他物勾掛，達(dá)到使用安全的目的。

為達(dá)成上述目的，本實用新型主要由兩條鋼絲繩軌道和一個導(dǎo)線動滑輪組成；兩條鋼絲繩軌道設(shè)置在鄰近隨籃電纜的位置處，自上而下、平行牽連在升降機(jī)主架的上、下兩根橫梁之間；導(dǎo)線動滑輪的一側(cè)固定一支架，支架上具有兩個平行滑軌，鋼絲繩軌道恰好穿貫于此平行滑軌中，隨籃電纜繞過導(dǎo)線動滑輪牽連在上橫梁與吊籃之間。

采用上述結(jié)構(gòu)后，本實用新型的導(dǎo)線動滑輪在平行滑軌與鋼絲繩軌道配合下，始終沿著鋼絲繩軌道做上、下運(yùn)動，其運(yùn)動軌跡保持不變。當(dāng)升降機(jī)的吊籃上、下運(yùn)動時，隨籃電纜在導(dǎo)線動滑輪的重力作用下被理順，始終保持拉直狀，防止了打絞或被他物勾掛的現(xiàn)象發(fā)生，進(jìn)而達(dá)到了使用安全的目的。

以下結(jié)合附圖及具體實施例對本實用新型做進(jìn)一步詳述。

圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型導(dǎo)線動滑輪的結(jié)構(gòu)放大圖；

圖3是圖2的側(cè)視圖。

請參閱圖1-3，本實用新型主要由兩條鋼絲繩軌道1和一個導(dǎo)線動滑輪2組成。

兩條鋼絲繩軌道1設(shè)置在鄰近隨籃電纜3的位置處，自上而下、平行牽連在升降機(jī)主架4的上、下兩根橫梁41、42之間。

導(dǎo)線動滑輪2的一側(cè)固定一支架21，支架21上具有兩個平行滑軌22，鋼絲繩軌道1恰好穿貫于此平行滑軌22中，隨籃電纜3則繞過導(dǎo)線動滑輪2牽連在上橫梁41與吊籃5之間。

當(dāng)升降機(jī)的吊籃5上、下運(yùn)動時，導(dǎo)線動滑輪2在平行滑軌22與鋼絲繩軌道1配合下，始終沿著鋼絲繩軌道1做上、下運(yùn)動，其運(yùn)動軌跡保持不變，隨籃電纜3則在導(dǎo)線動滑輪2的重力作用下被理順，始終保持拉直狀，防止了打絞或被他物勾掛的現(xiàn)象發(fā)生，進(jìn)而達(dá)到了使用安全的目的。