[實(shí)用新型]摩托車正、倒檔裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 00206286.0 | 申請日: | 2000-03-22 |
| 公開(公告)號: | CN2417123Y | 公開(公告)日: | 2001-01-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 譚光平 | 申請(專利權(quán))人: | 譚光平 |
| 主分類號: | B62M11/00 | 分類號: | B62M11/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 400042 重慶市*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 摩托車 裝置 | ||
本實(shí)用新型涉及一種摩托車的正、倒檔裝置,特別是一種能使三輪摩托車后退的倒檔裝置。
現(xiàn)有三輪摩托車一般只能前進(jìn),不能后退,這使得三輪摩托車機(jī)動性差,特別是遇到地形狹窄或操作者是殘疾人時,操縱起來十分不便,有關(guān)技術(shù)人員為解決上述問題進(jìn)行了研究,在CN?2213681Y中公開了一種″一種三輪摩托車正、倒檔傳動箱″,它是由多個齒輪和一根主軸相互組合連接而構(gòu)成,雖然可以使三輪車后退,但它結(jié)構(gòu)復(fù)雜、造價高、安裝不便。
于是在99年5月20日向專利局提出了專利號為99231677.4的實(shí)用新型專利申請,它雖然較傳動箱而言有結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、成本低等優(yōu)點(diǎn),但是由于時間倉促,設(shè)計(jì)上仍有不足之處:后退動力降低,體積、造價相對而言仍然不理想。
本實(shí)用新型的目的就是提供一種經(jīng)改進(jìn)后能消除后退動力下降,較在先申請而言,結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、體積小、造價低更趨理想的三輪摩托車正、倒檔裝置,它可以使三輪摩托車處于前進(jìn)或后退的兩種運(yùn)行狀態(tài)。
本實(shí)用新型的目的是通過這樣的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的,它包括有殼體和支撐架,其特征在于:
a.與輸入鏈輪固連的動力輸入軸的一端通過軸承與固定支撐架連接固連輸入圓錐齒輪,外套復(fù)位彈簧的另一端通過固定于殼體上的滑動軸承穿入殼體內(nèi)并與設(shè)置于輸出圓錐齒輪上的通孔呈軸向?qū)蛐赃B接。
b.與輸出圓錐齒輪的通孔呈軸向?qū)蛐赃B接的動力輸出軸的一端通過固定于殼體上的滑動軸承穿出殼體并與輸出鏈輪固連,動力輸出軸的另一端通過軸承與固定支撐架連接。
c.輸出圓錐齒輪的一側(cè)設(shè)置有延長的圓弧體,輸入圓錐齒輪與支點(diǎn)固于殼體上的過渡圓錐齒輪相嚙合,輸出圓錐齒輪與過渡圓錐齒輪呈嚙合或脫齒狀。
d.輸出圓錐齒輪的通孔的中段和動力輸入軸上分別設(shè)置有能使輸出圓錐齒輪與輸入軸產(chǎn)生相對轉(zhuǎn)動的旋轉(zhuǎn)環(huán)槽。
e.輸出圓錐齒輪的圓弧體上設(shè)置有撥動機(jī)構(gòu)。
本實(shí)用新型的工作原理是這樣的:三輪摩托車的動力通過輸入鏈輪、動力輸入軸傳遞給輸出圓錐齒輪,帶動輸出圓錐齒輪轉(zhuǎn)動,輸出圓錐齒輪與過渡圓錐齒輪呈脫齒狀,輸出圓錐齒輪通過動力輸出軸和輸出鏈輪將動力傳遞出去,從而使三輪摩托車處于前進(jìn)狀態(tài)。當(dāng)需要三輪摩托車后退時,可通過撥動機(jī)構(gòu)使輸出圓錐齒輪沿動力輸出軸和動力輸入軸的軸向方向移動,直至輸出圓錐齒輪與過渡圓錐齒輪嚙合的同時,使輸出圓錐齒輪與動力輸入軸處于可以相對轉(zhuǎn)動的狀態(tài),(輸入軸花鍵和輸出圓錐齒輪的花鍵槽分別位于旋轉(zhuǎn)環(huán)槽內(nèi))此時,輸入軸的轉(zhuǎn)動通過輸入圓錐齒輪過渡圓錐齒輪和輸出圓錐齒輪帶動輸出軸反方向轉(zhuǎn)動,反轉(zhuǎn)的動力輸出軸通過輸出鏈輪將動力傳遞出去,從而達(dá)到使三輪摩托車后退的目的,不需要三輪摩托車后退時,可解除撥動機(jī)構(gòu)的凸輪施給輸出圓錐齒輪上的軸向推力,在復(fù)位彈簧的推動下,通過輸出圓錐齒輪的花鍵槽將輸入軸和輸出軸連結(jié)起來,使三輪摩托車恢復(fù)前。
由于采用了上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕、造價低,安裝維修方便等優(yōu)點(diǎn)。
本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1的A-A的一種剖視圖;
圖3為圖1中的B-B的一種剖視圖;
圖4為圖1中的C-C的一種剖視圖;
圖5為撥動機(jī)構(gòu)中凸輪,轉(zhuǎn)動軸和撥動柄之間相互連接的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1殼體,2.固定支撐架,3.輸入鏈輪,4.動力輸入軸,5.軸承,6.滑動軸承,7.輸出圓錐齒輪,8.動力輸出軸,9.滑動軸承,10.輸出鏈輪,11.軸承,12過渡圓錐齒輪,13.旋轉(zhuǎn)環(huán)槽,14.凸輪,15.轉(zhuǎn)動軸,16.撥動柄,17.復(fù)位彈簧,18.輸入圓錐齒輪,19.軸向花鍵,20.花鍵槽,21.軸向花鍵,22.花鍵槽,23.圓弧體。
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
如圖1所示,本實(shí)用新型包括有殼體1和固定支撐架2,其特征在于:
a.與輸入鏈輪3固連的動力輸入軸4的一端通過軸承5與固定支撐架2連接,固連輸入圓錐齒輪18,外套復(fù)位彈簧17的另一端通過固定于殼體1上的滑動軸承6穿入殼體1內(nèi)并與設(shè)置于輸出圓錐齒輪7上的通孔呈軸向?qū)蛐赃B接。
b.與輸出圓錐齒輪7的通孔呈軸向?qū)蛐赃B接的動力輸出軸8的一端通過固定于殼體1上的滑動軸承9穿出殼體1并與輸出鏈輪10固連,動力輸出軸8的另一端通過軸承11與固定支撐架2連接。
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