[實(shí)用新型]一種牽引機(jī)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 00205747.6
• 申請日: 2000-02-22
• 公開（公告）號: CN2411067Y
• 公開（公告）日: 2000-12-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 熊華業(yè)
• 申請（專利權(quán)）人: 熊華業(yè)
• 主分類號: B21F23/00
• 分類號: B21F23/00
• 代理公司: 天津市金信專利事務(wù)所
• 代理人: 劉莎莉

本實(shí)用新型涉及一種用于金屬線材加工過程中向收線機(jī)喂料的機(jī)構(gòu)，具體地說是一種牽引機(jī)。

目前多采用8-10對帶槽夾緊輪向收線機(jī)喂料，占地大，同時(shí)因上、下夾緊輪均隨軸旋轉(zhuǎn)而上下不可調(diào)，故鋼絲從張力輪出來后不易進(jìn)入夾緊輪中，另外當(dāng)夾緊輪上切槽出現(xiàn)磨損時(shí)因鋼絲與切槽摩擦力減小而出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，只好更換夾緊輪，一旦上下夾緊輪距離過小也容易切軸，而且結(jié)構(gòu)復(fù)雜、維修困難、經(jīng)常更換零件成本高、效率低、占地大。

本實(shí)用新型的目的是為了克服上述不足而提供一種上夾緊輪可調(diào)，可隨時(shí)調(diào)節(jié)上、下夾緊輪間壓力的一種新型牽引機(jī)。

本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的：上夾緊輪的支持軸承放在方軸承套內(nèi)，該軸承套可沿下箱體內(nèi)側(cè)鋃嵌的兩條滑槽內(nèi)上下滑動，軸的一端支承在下箱體外側(cè)帶橢園孔的端蓋上，方軸承套上方裝下壓板，其上固定有彈簧，通過手輪及壓下螺絲調(diào)節(jié)彈簧壓力。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)簡單、成本低、便于維修、上夾緊輪可調(diào)、操作方便、占地小僅為原來的1/5。

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明：

圖1：本實(shí)用新型傳動機(jī)構(gòu)示意圖

圖2：本實(shí)用新型圖1中A-A剖面示意圖

圖3：本實(shí)用新型下箱體滑槽部分結(jié)構(gòu)示意圖

圖4：本實(shí)用新型方軸承套示意圖

圖5：本實(shí)用新型下壓板示意圖

圖6：本實(shí)用新型端蓋示意圖

圖1、圖2中：1-手輪??????????2-壓下螺絲??????????3-齒輪?????????4-齒輪5-惰輪??????????6-齒輪??????????????7-齒輪?????????8-下箱體9-鏈輪??????????10-滾珠?????????????11-上壓板??????12-彈簧13-下壓板???????14-軸承?????????????15-軸套????????16-軸套17-端蓋?????????18-上夾緊輪?????????19-軸??????????20-方軸承套21-下夾緊輪?????22-卡環(huán)?????????????23-滑槽

如圖1-圖6所示：電機(jī)帶動鏈傳動，使鏈輪9轉(zhuǎn)動，下箱體8內(nèi)有二組齒輪3、4及6、7通過惰輪5以保持相同方向轉(zhuǎn)動，齒輪軸的另一端分別裝有兩組夾緊輪，如圖2所示：上、下夾緊輪18、21，軸19的支持軸承14放在方軸承套20中，方軸承套20可沿下箱體8內(nèi)側(cè)鋃嵌的滑槽23內(nèi)上、下滑動，軸承14外圈徑向用卡環(huán)22固定，內(nèi)圈徑向用軸套15、16固定，軸19支持在下箱體8外側(cè)帶橢園內(nèi)孔的端蓋17上，其橢園孔的長軸與地面垂直，方軸承套20上方開有園孔可放入下壓板13用它來固定彈簧12的下方，而上方用上壓板11固定，并通過滾珠10與壓下螺絲2接觸，手輪1與壓下螺絲固定聯(lián)接。工作時(shí)只需稍抬上夾緊輪18，鋼絲即可喂入牽引機(jī)，然后轉(zhuǎn)動手輪1使壓下螺絲2經(jīng)滾珠10、上夾板11壓緊彈簧12，則在彈簧壓力的作用下，上、下緊輪18、21夾緊鋼絲。一旦上下夾緊輪18、21上切槽磨損槽的尺寸變大則減小與鋼絲的摩擦力，此時(shí)，可隨時(shí)轉(zhuǎn)動手輪調(diào)節(jié)彈簧壓力，維持正常生產(chǎn)。