[實用新型]熱收縮膜標簽套一體式壓送及刷定裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 00205655.0 | 申請日: | 2000-03-02 |
| 公開(公告)號: | CN2421253Y | 公開(公告)日: | 2001-02-28 |
| 發(fā)明(設計)人: | 楊崇禎;徐聰裕 | 申請(專利權)人: | 楊崇禎;徐聰裕 |
| 主分類號: | B65C9/00 | 分類號: | B65C9/00 |
| 代理公司: | 永新專利商標代理有限公司 | 代理人: | 李樹明 |
| 地址: | 中國*** | 國省代碼: | 臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 收縮 標簽 體式 裝置 | ||
本實用新型有關一種熱收縮膜標簽套一體式壓送及刷定裝置。
現(xiàn)今的塑料瓶體大都藉由熱收縮膜加工機將標簽套設于瓶體適當高度位置。此類熱收縮膜加工機通常是將熱收縮膜往下拉送再視所需長度逐段切下套合于待加工瓶體,為能順利將標簽套組合于瓶體,此類加工機設有壓送裝置以及刷定機構。
圖1即顯示此種習用加工機的相關壓送及刷定機構。當待加工瓶體10送至如圖示的定點后,其上方的熱收縮膜11由兩預設的壓送輪12、13將逐段切下的標簽套輸送套設于待加工瓶體10,然后該瓶體10可由輸送軌移送至側設的前后相對刷定機構14。通過該等刷定機構14可將瓶體上的標簽套往下刷送至定點。此種習用的熱收縮膜標簽套壓送及刷定機構的缺點為壓送輪12、13與刷定機構14必須使用各自的傳動機構,使機件復雜化及增加制作成本。
本實用新型的目的在于提供一種熱收縮膜標簽套一體式壓送及刷定裝置,能以同一動力傳動機構驅控壓送輪和刷定機構,因而減少其中一組驅動機件,可使機件簡化及可降低制作成本。
本實用新型提供一種熱收縮膜標簽套一體式壓送及刷定裝置,其特征在于:其是于熱收縮膜加工機中心導柱接近下方設有相對的壓送輪,該壓送輪中心軸一端接合傳動機構,并且設置壓送輪高度及前后位移調(diào)整機構;壓送輪中心軸另端則伸入一座體內(nèi)部連接一皮帶輪組,該皮帶輪組的其中一皮帶輪通過萬向接頭接合設于該萬向接頭和軸承間的刷定機構。
所述的熱收縮膜標簽套一體式壓送及刷定裝置,其特征在于:該高度調(diào)整機構包括一頂板,以一螺桿樞合于該頂板,螺桿上端固設一調(diào)整手輪,該螺桿并螺穿過機座,使螺桿底端樞合于所述的前后位移調(diào)整機構的基座,而頂板與基座兩側之間設導桿穿過該機座。
所述的熱收縮膜標簽套一體式壓送及刷定裝置,其特征在于:該壓送輪及其中心軸外側各設一支板,壓送輪中心軸穿過一外匣體,使該支板一側以連續(xù)折邊與中心軸的外匣體固定,另側折邊組合該座體,該座體上并設有支持中心軸的軸座。
所述的熱收縮膜標簽套一體式壓送及刷定裝置,其特征在于:該壓送輪中心軸穿過一外匣體,外匣體上固設有前后導塊,該前后位移調(diào)整機構設有穿過前后導塊的導螺桿及兩側導桿,導螺桿端部設有手輪,導螺桿以中間接頭分隔成兩段不同向螺牙分別螺合該前后導塊。
所述的熱收縮膜標簽套一體式壓送及刷定裝置,其特征在于:該傳動機構的馬達心軸連接皮帶輪將動力輸入一中間齒輪箱,此中間齒輪箱以兩嚙合的齒輪將動力傳送至由兩個別傳動箱所形成的兩相對關節(jié)組,使各關節(jié)組的第二關節(jié)傳動箱接合壓送輪的中心軸。
所述的熱收縮膜標簽套一體式壓送及刷定裝置,其特征在于:該刷定機構的座體位于壓送輪中心軸端部。
所述的熱收縮膜標簽套一體式壓送及刷定裝置,其特征在于:該刷定機構的座體套設于壓送輪中心軸上接近外匣體處。
本實用新型的熱收縮膜標簽套一體式壓送及刷定裝置,可以同一動力傳動機構驅控壓送輪和刷定機構,將熱收縮膜標簽套輸送及刷送定位于加工瓶體上,因而減少其中一組驅動機件及成本,其確具實際使用效益及產(chǎn)業(yè)上利用價值。
本實用新型的新穎性及其特點將于配合以下附圖實施例的詳細說明而趨于明了,如圖所示:
圖1是習用熱收縮膜加工機的相關壓送及刷定機構示意圖。
圖2是本實用新型的較佳實施例主視圖。
圖3是圖2的俯視圖。
圖4是圖3同樣角度俯視局部構件圖。
圖5是圖2的局部構件立體圖。
圖6是圖2的左視圖。
圖7是如圖6的外移狀態(tài)示意圖。
圖8是圖7的俯視圖。
圖9是圖2傳動機構的橫斷面剖視圖。
圖10是圖2的本實用新型的另一實施例圖。
首先請參閱圖2、3,在如圖示的加工機中,其同樣設有一熱收縮膜的中心導柱20,此中心導柱20在接近中間的前后左右不同高度位置分別設有可將熱收縮膜往下導送的前、后壓輪21、22及左、右壓送輪23、24。而在此中心導柱20接近下方則設前后壓送輪30,以壓送如前述逐段切下的熱收縮膜標簽套供套合于待加工瓶體。此等壓送輪30是以一中心軸31予以傳動,而其前后位移及旋轉動力則來自如圖面左側的調(diào)整控制及傳動機構。
現(xiàn)請同時參閱圖2、5,一高度調(diào)整機構40則設有一頂板41,使一含有上端調(diào)整手輪42的螺桿43可樞合于該頂板41,并且螺合穿過機座25,使其底端樞合于一基座50。而可于此基座50配設相關的傳動機構60以及前后位移控制機構。上述頂板41及基座50兩側可設置引導穿過機座25的導桿44、45,藉轉動手輪42使高度調(diào)整機構40與基座50一起進行升降。
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