[實用新型]健身車用磁控飛輪改良結(jié)構(gòu)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 00204501.X
• 申請日: 2000-02-02
• 公開（公告）號: CN2413737Y
• 公開（公告）日: 2001-01-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉鵬;張自偉
• 申請（專利權(quán)）人: 廈門群鑫機械工業(yè)有限公司
• 主分類號: A63B21/22
• 分類號: A63B21/22;A63B22/08
• 代理公司: 北京工業(yè)大學(xué)專利代理事務(wù)所
• 代理人: 張慧

本實用新型涉及一種健身車用磁控飛輪。

目前，常用的健身車用磁控飛輪如圖1所示，該磁控飛輪主要由飛輪1’、及設(shè)置在其上的磁控組2’組成，磁控組2’由上蓋板21’、下蓋板22’扣合成一對稱結(jié)構(gòu)，磁力調(diào)節(jié)裝置3’設(shè)置其中，該磁力調(diào)節(jié)裝置3’由擺動裝置31’、牽引裝置32’及復(fù)位機構(gòu)33’組成，上蓋板21’、下蓋板22’扣合處徑向形成一長型通槽24’，牽引裝置32’設(shè)置在該長型通槽24’，另外，上蓋板21’、下蓋板22’扣合處外圍形成一環(huán)形凹槽23’，擺動裝置31’主要由固設(shè)有磁性塊4’的兩鋼板311’組成，其一端鉸接于凹槽23’兩側(cè)壁，另一端通過一鋼索5’繞過滾輪6’連接牽引裝置32’，該滾輪6’套設(shè)在環(huán)形凹槽23’兩側(cè)壁上向內(nèi)形成的凸桿26’上，復(fù)位機構(gòu)33’為一復(fù)位彈簧331’，其一端頂于上、下蓋板扣合而成的容置孔25’底部，另一端抵于鋼板311’內(nèi)壁。

上述磁控飛輪通過外力使?fàn)恳b置32’在長型通槽24’內(nèi)滑動，帶動兩鋼板311’繞其轉(zhuǎn)軸擺動來調(diào)節(jié)磁性塊4’與飛輪1’內(nèi)壁的距離，因此作用于飛輪1’內(nèi)壁上的磁阻力隨之產(chǎn)生變化，從而達到調(diào)節(jié)運動量的目的。

采用此種結(jié)構(gòu)，存在的缺陷如下：

1、在加工成本上，需同時加工兩個部件，即上蓋板21’、下蓋板22’，才能使磁力調(diào)節(jié)裝置3’定位并動作，無形中增加了其制造成本；

2、由于上述磁控組2’的分體結(jié)構(gòu)，使該磁控組2’組裝時頗顯繁瑣；

3、上述擺動裝置31’一端僅以普通鉸鏈鉸接于凹槽23’兩側(cè)壁，其穩(wěn)定性不夠好

4、繞鋼索5’的滾輪6’套設(shè)在環(huán)形凹槽23’兩側(cè)壁上向內(nèi)形成的兩凸桿26’上，該凸桿26’強度不夠，容易斷裂。

針對上述磁控飛輪中存在的問題，本實用新型的目的在于：

提供一種健身車用磁控飛輪，通過對其結(jié)構(gòu)的改進，使其結(jié)構(gòu)變得簡單，安裝亦頗為方便，同時有效的降低了加工成本，穩(wěn)定性也有所提高。為了達到上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案：

健身車用磁控飛輪，主要包括飛輪及設(shè)置在其上的磁控組組成，磁控組上設(shè)有一底盤，由擺動裝置、牽引裝置、復(fù)位機構(gòu)組成的磁力調(diào)節(jié)裝置設(shè)于其中。

上述底盤上可沿其軸向設(shè)有一凸臺，該凸臺上設(shè)有一容置槽，上述牽引裝置設(shè)置于該容置槽中，上述擺動裝置主要由固設(shè)有磁性塊的兩鋼性板組成，兩鋼性板一端以鉸鏈鉸接于底盤上，另一端通過鋼索繞過滾輪連接牽引裝置，在兩鋼性板的連接鋼索端向下設(shè)一倒鉤，同時，在底盤上對應(yīng)處開一曲線長孔，以擋圈將上述鋼性板定位，凸臺上另設(shè)有容置孔，復(fù)位機構(gòu)為一復(fù)位彈簧，其一端頂于容置孔底部，另一端抵于兩鋼性板內(nèi)壁。

上述擺動裝置一端可以封閉鉸鏈與底盤連結(jié)。

上述設(shè)置滾輪的轉(zhuǎn)軸可內(nèi)置于凸臺上。

由于上述磁控組采用了整體結(jié)構(gòu)，故在使其結(jié)構(gòu)變得簡單的同時，也產(chǎn)生了成本降低、組裝方便、等一系列有益效果。

另外，由于該擺動裝置一端以封閉鉸鏈與底盤連結(jié)，故而增加了其穩(wěn)定性。

再有，由于設(shè)置滾輪的轉(zhuǎn)軸內(nèi)置于凸臺上，固而其強度大大增加。

以下結(jié)合附圖對本實用新型的技術(shù)方案作進一步的詳述：

圖1為本實用新型現(xiàn)有技術(shù)中的磁控飛輪的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型提供的磁控飛輪的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型提供的磁控組的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實用新型提供的磁控飛輪的組裝示意圖；

圖5為本實用新型提供的磁控飛輪的動作示意圖；

參閱圖2、圖3，本實用新型的磁控飛輪主要由飛輪1、及設(shè)置在其上的磁控組2組成，磁控組2由一底盤21及設(shè)置在其上的磁力調(diào)節(jié)裝置3組成，該磁力調(diào)節(jié)裝置3由擺動裝置31、牽引裝置32及復(fù)位機構(gòu)33組成，底盤21上沿其軸向設(shè)有一凸臺22，該凸臺22上沿其徑向設(shè)有一容置槽24，牽引裝置32設(shè)置在該容置槽24內(nèi)，擺動裝置31主要由固設(shè)有磁性塊4的兩鋼板311組成，其一端以封閉鉸鏈連接于底盤21上，另一端通過一鋼索5繞過滾輪6連接牽引裝置32，該滾輪6套設(shè)在內(nèi)置于凸臺22上的軸26上，鋼性板311連接鋼索端向下設(shè)一倒鉤312，同時，在底盤21上對應(yīng)處開一曲線長孔211，在底盤21反面以擋圈7將倒鉤312卡住，凸臺22上另設(shè)有容置孔25，復(fù)位機構(gòu)33為一復(fù)位彈簧331，其一端頂于容置孔25底部，另一端抵于鋼板311內(nèi)壁。

另外，該容置槽24上設(shè)一容置槽孔241，使?fàn)恳b置32以一鋼索與外部控制機構(gòu)連接。

組裝時，請參閱圖4，該磁控飛輪直接安裝于輪軸上。