[實用新型]大型轉機軸瓦外式對開型機械密封裝置的密封端蓋

無效

• 申請號: 00203730.0
• 申請日: 2000-02-23
• 公開（公告）號: CN2415214Y
• 公開（公告）日: 2001-01-17
• 發明（設計）人: 戴宏亮
• 申請（專利權）人: 戴宏亮
• 主分類號: F16J15/54
• 分類號: F16J15/54
• 代理公司: 牡丹江市專利事務所
• 代理人: 熊文生

本實用新型涉及一種旋轉軸的密封裝置，特別涉及一種大型轉機軸瓦外式對開型機械密封裝置的密封端蓋。

目前，國內外的大中型轉機軸瓦機械密封裝置通常是采用動、靜擋油環和密封端蓋組合而成的密封方式，但由于動擋油環與密封端蓋上的槽口配合留有一定的軸向和徑向間隙，這樣就使得飛濺到密封端蓋沿轉軸圓周接合處沒來得及流回到軸瓦箱內的潤滑油從密封端蓋和轉軸圓周的接合處發生漏油或滲油。

本實用新型的目的就在于提供一種密封效果好的密封端蓋—大型轉機軸瓦外式對開型機械密封裝置的密封端蓋。

本實用新型的技術解決方案是：所述密封端蓋由中分對開的兩個半環體上半環和下半環組成，在上半環和下半環上分別設置有起固定作用的具固定孔的固定耳板，在上下半環的內壁上開設有凹形槽口；在上、下半環的水平結合面處，在上半環上設置有軸向定位鍵和徑向定位槽，在下半環上設置有與其相配合的軸向定位槽和徑向定位鍵。

在上半環和下半環上分別開設有法蘭盤固定孔；在上半環上開設有進氣孔，在下半環上開設有回油孔；在下半環的內壁上、靠近回油孔處設置有回油槽。

本實用新型設計合理，結構簡單，成本低廉，安裝便利，能與靜擋油環和密封端蓋配套組合使用，可確保轉機軸瓦不漏油、不滲油，密封效果好，從而避免了轉機軸瓦箱內因缺油而導致軸承磨損加快或燒軸承的嚴重事故的發生，而且能大大減輕檢修人員的工作強度，節約大量的潤滑油。

下面結合附圖和最佳實施例對本實用新型的內容做進一步的闡述。

圖1是本實用新型的主視結構示意圖；

圖2是本實用新型的側視結構局部剖視示意圖；

圖3是本實用新型的A-A向剖視結構示意圖；

圖4是本實用新型的B-B向剖視結構示意圖。

參照附圖，本實用新型由中分對開的上半環1和下半環2組成，在上半環1和下半環2上分別設置有具固定孔13的固定耳板3，其作用是把上、下兩半圓密封端蓋扣合在一起，用螺栓使之固定成一體，在上、下半環的內壁上開設有凹形槽口4，用于與靜擋油環的凸形鍵配合作用固定靜擋油環；在上、下半環的水平結合面處，在上半環1上設置有軸向定位鏈5和徑向定位槽6，在下半環2上設置有與上述定位鍵槽相配合的軸向定位槽7和徑向定位鍵8，軸向定位鍵與軸向定位槽的作用是保證安裝時使上、下兩半圓密封端蓋在軸向方向不串動，徑向定位鍵與徑向定位槽的作用是確保安裝時使上、下兩半圓密封端蓋在軸的徑向方向不串動。在上半環1和下半環2上分別開設有法蘭盤固定孔9，用于將密封端蓋固定在軸瓦端蓋上。在上半環1上開設有進氣孔10，其作用是保證轉機運行時，密封端蓋內能產生一定壓力，以便加快回油速度。在下半環2上開設有回油孔11，其作用是保證轉機運行時漏入密封端蓋內的潤滑能流回到軸瓦箱油室內；在下半環2的內壁上、靠近回油孔11處設置有回油槽12，作用是使轉機運行時漏出的潤滑油存積在回油槽12內，以便通過回油孔流回到軸瓦箱油室內。

當轉機轉動時，由軸承帶起飛濺的潤滑油甩到動擋油環上，由動擋油環把油又甩到密封端蓋的內壁上，又從內壁上通過回油孔流回到軸瓦箱油室內，從而達到軸瓦的機械密封目的，避免了軸瓦處漏油現象的發生。