[實(shí)用新型]利用車(chē)輛行駛振動(dòng)力發(fā)電裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 00202858.1
• 申請(qǐng)日: 2000-02-03
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN2413052Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2001-01-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王德東
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 王德東
• 主分類(lèi)號(hào): F03G7/08
• 分類(lèi)號(hào): F03G7/08
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.利用車(chē)輛行駛振動(dòng)力發(fā)電裝置是為現(xiàn)有車(chē)輛提供一種新的節(jié)能裝置，其技術(shù)特征是：在車(chē)架體的底部固定安裝基座(1)，基座(1)上固定安裝定臂(2)，定臂(2)與杠桿(3)一端作活動(dòng)連接，杠桿(3)的另一端與動(dòng)臂(7)作活動(dòng)連接，杠桿(3)的中部與支點(diǎn)架(4)作活動(dòng)連接，支點(diǎn)架(4)通過(guò)十字軸(5)與十字軸架(6)作萬(wàn)向活動(dòng)連接，十字軸架(6)與車(chē)輛的車(chē)軸固定安裝，動(dòng)臂(7)通過(guò)結(jié)點(diǎn)軸(8)與菱形桿橋(9)中桿a.b的一端絞結(jié)點(diǎn)作活動(dòng)連接，其相對(duì)端桿c.d的絞結(jié)點(diǎn)與齒輪軸(10)作活動(dòng)連接，齒輪軸(10)與大齒轉(zhuǎn)(12)固定連接，大齒輪(12)的端面為棘輪齒(11)與菱形桿橋(9)中固接在桿c.d一側(cè)上的棘爪e.f相嚙合，大齒輪(12)與小齒輪(13)相嚙合，小齒輪(13)與飛輪(14)固定連接，飛輪(14)與固定安裝在基座(1)上的發(fā)電機(jī)(15)的轉(zhuǎn)子固定連接。