[實用新型]永磁同極相斥動力裝置

無效

• 申請號: 00202829.8
• 申請日: 2000-02-09
• 公開（公告）號: CN2414546Y
• 公開（公告）日: 2001-01-10
• 發明（設計）人: 馬小軍
• 申請（專利權）人: 馬小軍
• 主分類號: H02N11/00
• 分類號: H02N11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種動力裝置，具體地是應用磁鐵的同極相斥來做功提供一種動力裝置。

目前，人類對能源的需求越來越大，大自然中現存的燃料逐年在減少，另外，燃燒燃料對環境也造成很大的污染。這樣迫使人們為生存去尋求新的無污染能源，長期以來人們對不需任何燃料，無污染的永磁動力裝置的研究取得了許多進展，但是怎樣增大輸出功率還是個難以解決內問題。

本實用新型的目的是應用永久磁鐵的同極相斥的原理來提供一種高效永磁動力裝置。

本實用新型的目的是這樣實現的：它主要由殼體、轉子、主軸、動定子、傳動齒輪、動定子支架、偏心軸、限速器和直流發電機組成。主軸上裝有六組轉子置于殼體中，每組轉子上設有四塊分布均勻的永久磁鐵，在殼體內相對應每組轉子設有四個分布均勻的永久磁鐵動定子，動定子與轉子的磁鐵相對應面的磁極相同。按順序相鄰兩組的轉子十字中心線位錯角為15°。主軸伸出殼體外一端裝有傳動齒輪帶動偏心軸，能使動定子徑向來回移動。主軸末端可接負載。使用時，先行由外動力帶動轉子旋轉，同時動定子來回移動，動定子的前二分之一磁極推動轉子后二分之一磁極，施轉正常后可取消外動力，該機可自行工作。伸出殼體外另一端的軸上設置有限速機構，可自動調整并限制主軸的轉速，防止主軸轉速過高，該端頭上還接有直流發電機，輸出的電流可供動定子和轉子上的勵磁線圈用電來增大動定子和轉子磁鐵的磁力。

本實用新型的優點：應用了磁鐵同極相斥的特性，使動定子磁力推動轉子磁鐵運動，轉子旋轉做功，省去了用燃料燃燒產生熱能轉換做功，無任何污染，結構簡單，功率因素高，可以長久使用工作穩定。

圖1是本實用新型整體結構示意圖；

圖2是圖1的左視圖；

圖3是圖1的A—A向視圖。

下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。

圖1和圖2示出了該永磁同極相斥動力裝置的總體結構。主軸(1)裝入殼體(9)和端蓋(8)中，主軸(1)上裝有轉子(4)，每組轉子(4)由定位套(2)隔開。轉子(4)上的四塊磁鐵上有勵磁線圈(3)，勵磁線圈(3)引出線C’、b’分別與滑阻器(20)引出線的C和直流發電機(18)的引出線b相接。套環(13)裝在偏心軸(7)上，偏心軸(7)分布均勻裝入殼體(1)里。支架(12)置于轉子(4)和偏心軸(7)之間，桿(14)穿過支架(12)的孔中兩端分別與套環(13)和動定子(11)連接。動定子(11)上有勵磁線圈(10)，勵磁線圈(10)的引出線C’、b’分別與滑阻器(20)的引出線C和直流發電機(18)的引出線b相接。伸出端蓋(8)外的主軸(1)上裝有齒輪(5)，齒輪(5)與裝在偏心軸(7)上的齒輪(6)嚙合。

限速器包括：飛輪(15)、主體塊(16)、彈簧(17)、推桿(19)和滑阻器(20)。主體塊(16)和飛輪(15)連接裝在穿出殼體(1)外的主軸(1)上，彈簧(17)與主體塊(16)的內圓底相接，彈簧(17)另一端靠在擋板(21)平面。推桿(19)一端置于主體塊(16)的凹環內。另一端與滑阻器(2)相接觸，推桿(19)上的引出線a’與直流發電機(18)的引出線a相接。當主軸(1)旋轉超過一定轉速時，飛輪(15)推動主體塊(16)向外移動壓迫彈簧(17)，彈簧(17)有一定的反力迫使主軸(1)降低轉速。主體塊(16)向外移動的同時帶動推桿(19)移動通過滑阻器(20)的電流會減少，勵磁線圈(3)和勵磁線圈(10)的電流減少磁力減少。主軸(1)端頭接有直流發電機(18)。主軸(1)的另一端頭可外接負載。

圖3是圖1沿A—A線的剖視圖。從剖視圖可看出第一組轉子(4)和動定子(11)的工作狀態，偏心軸(7)旋轉帶動套環(13)通過桿(14)使動定子(11)徑向運動，動定子(11)前二分之一磁力推動轉子(4)轉動。