[實用新型]機車把手套

無效

• 申請號: 00201392.4
• 申請日: 2000-01-27
• 公開（公告）號: CN2417106Y
• 公開（公告）日: 2001-01-31
• 發明（設計）人: 林蘭香
• 申請（專利權）人: 林蘭香
• 主分類號: B62J17/00
• 分類號: B62J17/00
• 代理公司: 北京慧泉專利事務所
• 代理人: 王順榮

本實用新型為一種機車把手套，屬于機車配件。

習見機車上的把手除供騎乘者之手部握持以控制行駛的方向外，亦提供手部旋動把手加油的功能，所以習見的機車為了騎乘的方便性，在剛組裝出廠的新機車把手上并無設置有任何具有保護手部功能的結構，以致握持于把手上的手部較易受到陽光中紫外線的照射，在遇有陰冷或下雨的天氣時，即會被迎面而來的冷空氣及雨水所僵或淋濕，從而降低手部控制把手的靈活性，徒增騎乘機車的危險，故許多機車駕使駛車者經常會于手部上穿套一手套，以保護手部不受天氣變化或陽光照射等的傷害，然而，該手套雖能提供保護手部的功能，但該手套經常在使用一段時間后，其內部的襯墊會因長期吸入手部的汗水而產生異味，且更由于其內襯結構中的水份不易散發，而形成細菌滋生的溫床，同時手部表面多一層手套的阻隔，在握持機車把手的操控上，反而更不靈活，這些缺失極待改進。

為了改善此一缺點，在臺灣的專利公報中亦揭露有一創作名稱為“機車把手套結構”(公告編號：356115)，該構造雖能達到預期阻隔雨水或防風的功能，但在實際的使用上仍出現下列的問題：(1)該構造中的拉鏈方向系朝向該機車前端的方向設置，以致機車在行駛時空氣中的水份及灰塵極易卡入該拉鏈的結構中，造成拉鏈拉開或閉合的不順或提早損壞，導致騎乘者需更換新的拉鏈或再另購新品的困擾；(2)該把手套結構上設有一方便用以撥動機車把手上開關的指套，由于該指套為一封閉的結構，導致騎乘機車者之拇指在穿入該指套后，其拇指必需隔著指套的厚度以觸摸的方式來感覺機車把手上開關(如方向燈或喇叭等的開關)的位置或形狀，而此種憑感覺撥動開關的方式不僅徒增操作開關的困難，且極易因感覺的錯誤造成誤判而撥錯開關。

本實用新型一種機車把手套，其目的是：方便騎乘者之拇指表面的肌膚能按壓在該機車把手上的各種開關，除能提供開關的準確性及方便性外，亦能完全革除習用機車把手套需隔著指套厚度觸摸各種開關易產生誤撥開關的缺點。由于該機車把手套無需任何拉鏈、黏扣帶及鈕扣等構件的設置，即能穩固地套固于該機車把手上，除克服了無拉鏈等損壞或需另購新品的困擾外，亦能藉由構造的精簡使成本大為降低，進而增加市場競爭力。

由于該機車把手套之套體布面上設有一視窗，使騎乘者能隨時以目視的方式觀視到機車把手上的開關位置，令開關的操作能夠更精確。

本實用新型一種機車把手套，系由一中空套體及一繩體所組成，其中，該中空套體之其中一側邊設有一供人體之手掌部伸入的穿入口，于其另一側邊上設有與該穿入口互成適當角度并可供套置于該機車把手上的束緊口，該束緊口之開口系大于該機車把手外周緣，且于該束緊口之開口的周緣適當位置處設有一開叉部，并于該開叉部的兩側端及該束緊口的開口周緣上縫制有一環圈帶，而該繩體則繞穿置入于該束緊口之環圈帶內并延伸出一適當長度，另于延伸出該環圈帶的繩體上套設有一長度調整器，該長度調整器系由一中空本體、一壓縮彈簧及一按壓件所組成，其中，該中空本體兩側面上設有一貫穿之第一穿孔，其頂部向下設有一凹孔槽，該壓縮彈簧系設置于該中空本體之內部空間中，且相對于該壓縮彈簧的中空本體的壁面上設有一凹孔槽，而該按壓件則設置并滑動于該凹孔槽內，且該按壓件的底部抵貼于該壓縮彈簧上，又該按壓件相對于該中空本體的第一穿孔方向的周緣面上設有一供該繩體穿入的第二穿孔。

其中，于近該機車把手的中空套體的布面上增設一透明視窗。

其中，該中空套體系以抗紫外線、防水及易于清洗的尼龍布料縫制而成。

本實用新型一種機車把手套，其優點是：結構簡單、易于制做、使用靈活方便、安全可靠、干凈衛生、防濕防寒、護膚護手。

本實用新型具有如下附圖：

圖1?系本實用新型之立體示意圖。

圖2?系本實用新型套置入機車把手上之示意圖。

圖3?系本實用新型中長度調整器未壓縮作動之剖面示意圖。

圖4?系本實用新型中長度調整器壓縮作動之剖面示意圖。

圖中標號如下：

10中空套體????11穿入???????12束緊口

121開差部?????122環圈帶????13視窗

20繩體????????30長度調整器?31中空本體

311第一穿孔???312凹孔槽????32壓縮彈簧

33按壓件??????331第二穿孔??A機車把手

A1指桿根部

茲舉實施例并配合附圖詳述如下：