[實用新型]經濟型卷渦反應器

無效

• 申請號: 00200922.6
• 申請日: 2000-01-20
• 公開（公告）號: CN2406067Y
• 公開（公告）日: 2000-11-15
• 發明（設計）人: 高欣聰;王炤程
• 申請（專利權）人: 高欣聰;王炤程
• 主分類號: F01N3/28
• 分類號: F01N3/28;B01D53/94
• 代理公司: 北京奧瑞專利事務所
• 代理人: 朱黎光

本實用新型涉及一種經濟型卷渦反應器。

在已知技術中，利用觸媒凈化引擎排放廢氣的裝置技術，主要利用一載體內觸媒，以制成一觸媒反應器；該觸媒反應器12可被裝置在排氣管的擴散管11的頸口上，或是排氣管1的消音室13內(如圖1所示)，促使反應器內的觸媒能與排氣管內的廢氣充分接觸，進而達到凈化廢氣的作用，因此，該觸媒使用的載體內，必須具有較大的廢氣接觸面積，以提高觸媒凈化廢氣的效率，且其構成材料也需具備足夠的強度以耐熱應力及熱腐蝕，同時，該載體亦需設法降低其所造成的排氣壓力損失，以增加內燃機引擎的作功效率，且另需設法減少材料用量以降低價格，并盡可能簡化其結構，增加該觸媒載體于產業上的利用價值。

針對內燃機引擎使用的觸媒載體的種類繁多不勝枚舉，其主要可區分為熱管型(如圖2所示)與蜂巢型(如圖3所示)兩種形式，其中，該熱管型觸媒載體2是以金屬平板或孔板所彎制成圓筒狀，該蜂巢型觸媒3主要是以金屬平板與波板所交錯卷繞而成，使蜂巢型觸媒載體具有如同蜂窩狀的多數密集通道31，由此促使廢氣通過熱管型或蜂巢型觸媒載體時，可與媒載接觸完成廢氣凈化的作用，然而，該熱管型觸媒載體所形成的廢氣接觸面積有限，需通過其增加圓筒長度以彌補廢氣接觸面積的不足，蜂巢型觸媒載體雖具有上述的各項要件，且能充分適用于具有凈化大量廢氣需求的場合，但是，該蜂巢型觸媒載體的制造非常復雜困難，使其制造成本高昂，對于排氣量低于1500C.C.的內燃機專用的觸媒轉化器而言形成不必要的資源浪費。

針對現有技術的缺點，本實用新型的目的在于提供一種經濟型卷渦反應器，一種排氣量低于1500C.C.以下的小排氣量引擎專用的觸媒反應器，使其廢氣接觸面積與凈化效率介于熱管型與蜂巢型觸媒載體之間，促使該觸媒反應器可裝置使用于小排氣量引擎的排氣管內，同時能降低觸媒反應器的制造成本。

為達到上述目的，本實用新型是通過以下技術方案實現的；一種經濟型卷渦反應器，其特征在于：其主要由胴板和結合部組成；胴板彎曲卷繞呈旋渦狀，且有管筒狀的外層壁面與旋渦狀的內層壁面；結合部位于上述旋渦狀胴板的外環末端，外環胴板的末端與上述外層壁面焊接固定；胴板及結合部組合構成一旋渦管狀具有簧性的載體，其表面覆蓋觸媒，且上述載體的斷面呈螺旋擺線狀。

旋渦管筒狀載體內的每一旋渦層之間具有相等或不相等的間距。

旋渦狀胴板的外層壁面開設數個通孔。

旋渦狀胴板的內層壁面開設數個通孔。

胴板彎曲卷繞呈旋渦斜錐狀。

本實用新型一種經濟型卷渦反應器，特別適合應用于排氣量低于1500C.C.小排氣量引擎，可裝設使用于機車、汽車、割草機、鋸木機、可攜式發電機或水上摩托車等小引擎的排氣管內，其廢氣接觸面積與凈化率介于傳統的熱管型與蜂巢型觸媒載體之間，且具有使用壽命長的功效，同時能有效降低制造成本。

下面結合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。

圖1為傳統的觸媒轉化器的配置示意圖；

圖2為傳統的熱管型觸媒載體的立體圖；

圖3為傳統的蜂巢型觸媒載體的立體圖；

圖4為本實用新型的立體圖；

圖5為本實用新型的正視圖；

圖6為本實用新型的胴板旋渦間距較緊密的實施例正視圖；

圖7為本實用新型的胴板旋渦間距較疏松的實施例正視圖；

圖8為本實用新型的胴板旋渦中心間距較緊密的實施例正視圖；

圖9為本實用新型的胴板旋渦中心間距較疏松的實施例正視圖；

圖10為本實用新型的胴板開設通孔的實施例剖視圖；

圖11為本實用新型的胴板內側開設通孔的實施例剖視圖；

圖12為本實用新型的胴板部分開設通孔的實施例剖視圖；

圖13為本實用新型的另一實施例的立體圖。

如圖4所示，本實用新型一種經濟型卷渦反應器，主要由一胴板5與結合部6等組合構成；其中，該胴板5彎曲卷繞呈等間距h的旋渦狀，且一次成型有管筒狀的外層壁面50與旋渦狀的內層壁面501，該胴板5采用較接近排氣管材料所使用的膨脹系數，其耐熱應力及熱腐蝕性均為較佳的不銹鋼金屬，使胴板5可長期耐置于高溫高壓的惡劣環境中，具有使用壽命長的效能。

該結合部6位于旋渦狀胴板5的外環末端，且結合部6以純氣電弧熔接作業，使該外環胴板5的末端與外層壁面50相焊接固定，因此可省略傳統蜂巢型觸媒載體的復雜真空焊接作業，進而大幅降低制造成本，且也能大幅提高生產速度，促使卷渦反應器4具有增加產業上利用價值。