[實(shí)用新型]磨平機(jī)減速機(jī)構(gòu)無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 00200919.6 | 申請(qǐng)日: | 2000-01-20 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN2403546Y | 公開(kāi)(公告)日: | 2000-11-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鐘李杏枝 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 鐘李杏枝 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B24B47/12 | 分類(lèi)號(hào): | B24B47/12 |
| 代理公司: | 清華大學(xué)專(zhuān)利事務(wù)所 | 代理人: | 廖元秋 |
| 地址: | 臺(tái)灣省桃園縣中*** | 國(guó)省代碼: | 臺(tái)灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 磨平 減速 機(jī)構(gòu) | ||
本實(shí)用新型屬于機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域,特別涉及一種研磨元件在旋轉(zhuǎn)時(shí)減速的效果更加穩(wěn)定、減輕整體重量及減少組裝過(guò)程的磨平機(jī)減速機(jī)構(gòu)。
常規(guī)的磨平機(jī)減速機(jī)構(gòu)包括有一機(jī)體、一平板、一研磨元件與數(shù)個(gè)摩擦元件;其中,該機(jī)體的內(nèi)部設(shè)有一馬達(dá),該馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)軸結(jié)合有一輸出軸,并使該輸出軸伸出機(jī)體外部,使該輸出軸可以被馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn);該輸出軸環(huán)周的機(jī)體固設(shè)有一環(huán)狀的平板,該研磨元件的背面藉由螺絲鎖固方式固設(shè)有一固定座,正面則結(jié)合有切削刀具;該固定座的環(huán)周邊設(shè)有數(shù)個(gè)槽孔,該槽孔內(nèi)的底面設(shè)有一貫穿的洞孔;該摩擦元件32是以低摩擦系數(shù)的材料制成(例如鐵氟龍、塑膠、.......等),且該摩擦元件為條片形態(tài)并為彎曲形狀,其寬度恰可容入上述的槽孔,該摩擦元件的一端設(shè)有一貫穿的洞孔;該摩擦元件與固定座的組合方式,是將該摩擦元件的一端容入該槽孔,并使二洞孔相對(duì)應(yīng)后,再以螺絲同時(shí)穿過(guò)該二洞孔,并以螺帽鎖于該螺絲而將摩擦元件固定于槽孔中。當(dāng)該研磨元件組裝結(jié)合于伸出機(jī)體外部的輸出軸時(shí),該摩擦元件的彎曲突起部分仍是適當(dāng)?shù)貕浩冉佑|于該平板;此時(shí),當(dāng)研摩元件被驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)時(shí),該摩擦元件也將隨著旋轉(zhuǎn),而該摩擦元件是與平板之間產(chǎn)生摩擦力而減低研磨元件的轉(zhuǎn)速。
然而,該摩擦元件的彎曲突起部分為彈性構(gòu)造,若彈性減弱時(shí),該摩擦元件容易產(chǎn)生偏擺,且其突起部分的高度不能被控制,因此與平板之間產(chǎn)生的摩擦力有限,并不能有效的減低研磨元件的轉(zhuǎn)速。
本實(shí)用新型的目的在于提出一種由一機(jī)體、研磨元件、摩擦元件、環(huán)狀平板和固定座所組成的磨平機(jī)減速機(jī)構(gòu),由于改良原有的摩擦元件,使其結(jié)構(gòu)更為穩(wěn)固且與平板的接觸面更為廣泛,使得研磨元件在旋轉(zhuǎn)時(shí),該摩擦元件能提供更好的結(jié)構(gòu)與平板產(chǎn)生更佳的摩擦力,因此可達(dá)到研磨元件的減速效果,從而解決了現(xiàn)有技術(shù)所存在的問(wèn)題。
本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案在于:它包括有一機(jī)體與一研磨元件,該研磨元件是結(jié)合于延伸出機(jī)體外部的輸出軸,該輸出軸可被馬達(dá)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn),該輸出軸環(huán)周的機(jī)體固設(shè)有一環(huán)狀平板,其特征在于:該研磨元件的背面固設(shè)有一固定座,該固定座環(huán)周設(shè)有摩擦元件,使該摩擦元件接觸于該平板。所說(shuō)的摩擦元件形成為環(huán)周的圓弧形突起形狀,由其圓弧的突起部接觸于所述的平板。所說(shuō)的研磨元件的背面固設(shè)有數(shù)個(gè)螺絲,且該固定座的環(huán)周邊設(shè)有數(shù)個(gè)洞孔,該螺絲穿過(guò)該洞孔后,再以螺帽鎖于該螺絲而將固定座固定于該研磨元件的背面。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:它改良原有的摩擦元件,使其結(jié)構(gòu)更為穩(wěn)固且與平板接觸面更為廣泛,使得研磨元件在旋轉(zhuǎn)時(shí),該摩擦元件能提供更好的結(jié)構(gòu)與平板產(chǎn)生更佳的摩擦力而達(dá)到研磨元件的減速效果;其次是該摩擦元件不使用彈片設(shè)計(jì),而改由弧狀的突起材料,使其制造成本可以降低,此外,該摩擦元件改由弧狀的突起材料與固定座一體成型,它可較原有的磨平機(jī)減速機(jī)構(gòu)在組裝過(guò)程更為簡(jiǎn)單。
圖1為本實(shí)用新型減速機(jī)構(gòu)組織關(guān)系的立體分解圖。
圖2為本實(shí)用新型的研磨元件及固定座組合后的立體圖。
圖3為本實(shí)用新型減速機(jī)構(gòu)的組合平面剖視圖。
現(xiàn)在結(jié)合上述各附圖來(lái)進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的較佳具體實(shí)施例,如圖1至圖3所示,本實(shí)用新型包括有:一機(jī)體1、一平板2、一研磨元件3與復(fù)數(shù)摩擦元件32,其中,該機(jī)體1的內(nèi)部設(shè)有一馬達(dá),該馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)軸結(jié)合有一輸出軸11,并使該輸出軸11伸出機(jī)體1外部,使該輸出軸11得以被馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn);該輸出軸11環(huán)周的機(jī)體1固設(shè)有一環(huán)狀的平板2,且該平板2是形成為光滑的平面,該研磨元件3的背面藉由螺絲鎖固方式固設(shè)有一固定座31,正而則結(jié)合有切削刀具34,該切削刀具34的較佳實(shí)施例為砂布之類(lèi)的刀具;該固定座31的環(huán)周邊設(shè)有數(shù)個(gè)洞孔312,該摩擦元件32的較佳實(shí)施例是以低摩擦系數(shù)的材料(例如鐵氟龍、塑膠、......等)制成,該摩擦元件32為一于環(huán)周的圓弧形突起形狀,與圍繞在于固定座31的外側(cè),并與固定座31相連成一體;研磨元件3的背面固設(shè)有數(shù)個(gè)螺絲311,且該固定座31的環(huán)周邊設(shè)有數(shù)個(gè)洞孔312,該螺絲311穿過(guò)該洞孔312后,再以螺帽33鎖于該螺絲而將固定座31固定于該研磨元件3的背面。
藉由上述的結(jié)構(gòu),當(dāng)該研磨元件3組裝結(jié)合于伸出機(jī)體1外部的輸出軸11時(shí),該摩擦元件32的弧狀突起部分乃廣范圍地壓迫接觸于該平板,此時(shí),當(dāng)研磨元件3被驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)時(shí),該摩擦元件32也將隨著旋轉(zhuǎn),而該摩擦元件32是與平板2之間產(chǎn)生摩擦力而減低研磨元件3的轉(zhuǎn)速。同時(shí),藉由本實(shí)用新型的摩擦元件的改良結(jié)構(gòu),其結(jié)構(gòu)更為堅(jiān)固耐用,摩擦效果更佳且減少組裝過(guò)程,整體而言,誠(chéng)為頗具實(shí)用性與進(jìn)步性。
以上所述的僅為用以解釋本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并非企圖據(jù)以對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制,是以,凡有在相同的創(chuàng)作精神下所作有關(guān)本實(shí)用新型的修飾或變更,均仍應(yīng)包括在本實(shí)用新型的權(quán)利要求保護(hù)的范圍。
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