[實用新型]庫房用推拉式保溫門無效
| 申請號: | 00200505.0 | 申請日: | 2000-01-14 |
| 公開(公告)號: | CN2420399Y | 公開(公告)日: | 2001-02-21 |
| 發明(設計)人: | 范寶利 | 申請(專利權)人: | 范寶利 |
| 主分類號: | E05D15/06 | 分類號: | E05D15/06;E06B5/00 |
| 代理公司: | 北京市專利事務所 | 代理人: | 刁玉生 |
| 地址: | 101301 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 庫房 推拉 保溫 | ||
本實用新型涉及一種庫房用推拉式保溫門,該庫房用推拉式保溫門適用于冷庫、保鮮庫及肉食車間的隔斷門,該保溫門采用吊掛形式。
現有的冷庫和水果蔬菜保鮮庫都設有保溫門,有單開、雙開及推拉式,推拉式保溫門都設有吊軌,保溫門體吊掛在軌道上,這種門體可以達到一定的密封保溫效果,但是,該門體上的密封橡膠條在門體關閉和開啟的過程中均保持與地面的接觸,不僅增加門體的阻力,造成開啟不變,而且長期的反復摩擦還將造成橡膠條的損壞,影響密封保溫效果,因此需要設計一種開啟靈活,避免與地面摩擦且省力的推拉式保溫門。
本實用新型的目的是提供一種庫房用推拉式保溫門,該推拉式保溫門在開啟和關閉的過程中不與地面產生摩擦,而且開關操作靈活省力。
本實用新型的目的是由下述技術方案實現的:一種庫房用推拉式保溫門,有吊掛軌道,其上裝有行輪機構及門體,所述吊掛軌道為倒置的槽型軌道,其下部對稱地設有兩個傾斜走行面,在所述軌道的關閉區段,該軌道的內側走行面上設有二個凹陷槽,所述凹陷槽一側設有與走行面銜接的過渡斜面,所述的行輪機構由行輪架、輪軸及行輪組成,所述輪軸與行輪架呈Y形安裝,所述的門體吊掛在行輪機構上,該門體底部設有定位槽,其內裝有定位輥,該定位輥安裝在地面上,所述門體內側裝有密封條。
本實用新型與已有技術相比具有操作靈活省力,密封性能好,保溫節能,壽命長的優點。
下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明。
圖1為本實用新型的結構示意圖(開啟狀態)
圖2為本實用新型的吊掛軌道斷面圖(圖1A-A剖視圖)
圖3為本實用新型的吊掛軌道剖面圖(圖2C-C剖視圖反時針旋轉45°)
圖4為本實用新型的門體結構示意圖(圖1B-B剖視圖)
圖5為本實用新型的門體開啟機構示意圖(圖1中門體局部剖視圖)
參見圖1、圖2、圖3,本實用新型的庫房用推拉式保溫門,有吊掛軌道7,該軌道由6063鋁合金型材制成,并由安裝件3固定在庫房門框上,具有輕體耐磨的性能,該軌道上裝有行輪機構4及門體5,所述門體外包不銹鋼板,內設聚乙烯泡沫保溫層,門體高2000毫米,寬700毫米,厚100毫米,所述吊掛軌道為倒置的槽型軌道,其下部對稱地設有兩個傾斜走行面71,該走行面與水平面的夾角為45°所述的軌道有一個關閉區段701,在關閉區段該軌道的內側走行面710上設有二個凹陷槽8,所述軌道前、后部各一個,所述凹陷槽一側設有與走行面銜接的過渡斜面81,所述的行輪機構由行輪架11、輪軸10及行輪9組成,所述輪軸與行輪架呈Y形安裝,行輪由聚乙烯塑料制成,具有耐磨及低噪音的性能,所述的門體吊掛在行輪機構上,該門體底部設有定位槽12,其內裝有定位輥13,該定位輥通過支撐軸14安裝在地面15上,起導向定位作用,所述門體內側裝有密封條,在門體內側上部及兩側邊裝設密封條16,用于與門邊2密封,在門體底部裝設密封條17,用于與地面密封。當門體處于開啟位置時,門體與門邊及地面保持5毫米距離,當門體處于關閉狀態時,門體內側與門邊壓緊,門體底部與地面壓緊,參見圖3及圖4,此時行輪處于凹陷槽位置,當行輪由凹陷槽位置向走行面移動時,將帶動門體同時向上向外移動,使門體脫離與門邊和地面的接觸,然后可沿吊掛軌道輕松地行走,將庫房門打開,本實用新型僅在開啟的一小段距離內需要較大的啟動力,為了使門體開啟靈活,可在所述門體上設有開啟機構6,該開啟機構由門鉤1、搭鉤62、啟動栓64、滑槽66、導向塊65、復位簧67、搖柄68及手柄61構成。參見圖1及圖5,當開啟機構啟動時,向右搬動手柄,搖柄隨之擺動,推動啟動栓沿滑槽左行,頂動搭鉤沿軸63轉動將搭鉤打開,并由啟動栓的頭部抵壓在門鉤1上,迫使門體右行,由于手柄的力矩較長,可使門體靈活輕松地開啟。
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