[實(shí)用新型]中隔板

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 00200329.5
• 申請日: 2000-01-06
• 公開（公告）號: CN2401511Y
• 公開（公告）日: 2000-10-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳瓊姿
• 申請（專利權(quán)）人: 陳瓊姿
• 主分類號: B65G1/14
• 分類號: B65G1/14
• 代理公司: 中科專利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司
• 代理人: 湯保平

本實(shí)用新型是有關(guān)一種隔板結(jié)構(gòu)，特別為一種可供輔助定位柱筒形物件的中隔板結(jié)構(gòu)。

目前用以堆疊置放環(huán)形柱狀物件(比如輪胎鋼圈或化學(xué)藥品筒、核廢料筒…等)的置放結(jié)構(gòu)，大致是利用框架加以堆疊。

比如如圖1所示，對于輪胎鋼圈70使用的框架90而言，其主要是由復(fù)數(shù)根彼此平行的金屬橫桿91所組成，并以每兩根橫桿91為一支持單位而提供鋼圈70以縱向站立方式并排放置于其上方，再依此方式而逐漸向上層層堆疊。然而，此一堆疊方式不僅因定位性不足而會造成鋼圈70與鋼圈70間會橫向撞擊造成靠合部位損傷，而且其穩(wěn)固性不足，當(dāng)利用鏟車、貨柜運(yùn)輸時(shí)，容易造成鋼圈70傾倒、掉落。

本實(shí)用新型創(chuàng)作人長期從事此相關(guān)技術(shù)的設(shè)計(jì)與制造，有鑒于習(xí)知結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)，故經(jīng)潛心研究后始提供本案，以期便利使用者的使用，并造福相關(guān)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。

本實(shí)用新型的目的在于提供一種中隔板，其具有定位性良好且可快速及穩(wěn)固地輔助定位柱筒形物件的優(yōu)點(diǎn)。

本實(shí)用新型的另一目的在于提供一種便于搬運(yùn)、不易傾倒的柱筒形物件定位用中隔板結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型的中隔板，其主要是應(yīng)用于承載柱筒形物件時(shí)做為分隔上下層柱筒形物件之用，該中隔板上具有復(fù)數(shù)個(gè)環(huán)狀的靠合部，每一靠合部的內(nèi)側(cè)具有高度高于靠合部的突起部，該等突起部可供用以卡合定位上層的柱筒形物件，而每一靠合部的外側(cè)具有至少一緩沖區(qū)，且每一緩沖區(qū)至少包括一凹陷部位，凹陷部位的高度則低于靠合部的高度，使該等凹陷部位可供用以卡合定位下層的柱筒形物件之用。需注意的是，該等靠合部可為環(huán)形、方形、六角形…等多邊形。

藉此，將柱筒形物件下緣容置于該中隔板的靠合部內(nèi)，以便能以其內(nèi)側(cè)的突起部卡合定位上層的柱筒形物件，并以該中隔板的凹陷部位卡合定位下層柱筒形物件的上緣，依此方式層層堆疊即可定位復(fù)數(shù)層柱筒形物件。

其中，該等緩沖區(qū)尚可包括高度高于靠合部的凸起部位；中隔板的周邊上可配合靠合部的外圍輪廓而設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)輔助定位區(qū)，該等輔助定位區(qū)可包括高度低于靠合部高度的凹部，該等凹部可用于輔助定位下層的柱筒形物件；該等輔助定位區(qū)尚可包括高度高于靠合部高度的凸部，該等凸部可用于輔助定位上層的柱筒形物件。

此外，較佳地是，中隔板的靠合部、突起部、緩沖區(qū)與輔助定位區(qū)是以一體成形的方式制成，例如以塑膠材質(zhì)熱壓制成，或其他等效的材料或制法。

為進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)及其特征，以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述，其中：

圖1是習(xí)知用于定位柱筒形物件的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型的外觀結(jié)構(gòu)立體示意圖。

圖3是本實(shí)用新型配合定位輪胎鋼圈時(shí)的狀態(tài)示意圖。

圖4是圖3中A-A截面線的結(jié)構(gòu)剖視圖。

圖5是本實(shí)用新型配合堆疊定位輪胎鋼圈的實(shí)施例示意圖。

本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)，請配合參閱圖2至圖5，如圖所示，于本實(shí)施例中，本實(shí)用新型的中隔板10是應(yīng)用于承載車輛輪胎的(鋁合金)鋼圈70之用，且其又可具有分隔上、下層的鋼圈70的功效，藉此提供采以上下垂直方向的堆疊方式儲存或運(yùn)送該等鋼圈70。

于本實(shí)施例中，該中隔板10是采用塑膠材質(zhì)配合熱壓的制造方式而一體制成。如圖所示，該中隔板10主要包括有復(fù)數(shù)個(gè)靠合部20、復(fù)數(shù)個(gè)突起部30、復(fù)數(shù)個(gè)緩沖區(qū)40與復(fù)數(shù)個(gè)輔助定位區(qū)50。

于本實(shí)施例中，每一中隔板10上設(shè)有九個(gè)靠合部20(當(dāng)然亦可依需要或依中隔板10大小而改成五個(gè)、六個(gè)、七個(gè)…或任意數(shù)量個(gè))，且其分別呈圓形環(huán)狀，另外，為了保持該等靠合部20的完整性，以利鋼圈70的定位，該等靠合部20皆完整地設(shè)于該中隔板10的周邊內(nèi)側(cè)，亦即其皆未直接接觸于該中隔板10的周邊上。

該等靠合部20內(nèi)側(cè)分別為圓形突起的突起部30，該等突起部30的高度是高于靠合部20的高度；而該等靠合部20的外側(cè)則為緩沖區(qū)40，其中每一緩沖區(qū)40分別包括有一至二個(gè)凹陷部位41與一凸起部位42，該等凹陷部位41的高度是低于靠合部20的高度，而該等凸起部位42的高度則高于靠合部20的高度。

如圖所示，輔助定位區(qū)50則設(shè)于該中隔板10的四周周邊上，其外型輪廓?jiǎng)t分別對應(yīng)配合相鄰的靠合部20呈互補(bǔ)形狀而設(shè)置，其包括有復(fù)數(shù)個(gè)高度低于靠合部20的凹部51以及復(fù)數(shù)個(gè)高度高于靠合部20的凸部52。

如圖3至5所示，該等突起部30可卡合定位上層的鋼圈70，凸起部位42與凸部52則可同時(shí)定位該等上層鋼圈70的外側(cè)，而至少有三處凹陷部位41與凹部51則可同時(shí)定位下層的鋼圈70，使其不致移位。