[發明專利]變容積式壓縮機容積控制裝置和方法

無效

• 申請號: 00137257.2
• 申請日: 2000-12-23
• 公開（公告）號: CN1308182A
• 公開（公告）日: 2001-08-15
• 發明（設計）人: 太田雅樹;木村一哉;川口真廣;水藤健;松原亮;安谷屋拓
• 申請（專利權）人: 株式會社豐田自動織機制作所
• 主分類號: F02D29/04
• 分類號: F02D29/04;F04B17/05;F04B49/03
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司
• 代理人: 蔡民軍,溫大鵬

1.一種用于汽車空調制冷循環的變容式壓縮機的容積控制裝置，其中壓縮機由汽車的驅動源(Eg)驅動，該裝置的特征在于：

根據位于制冷循環中的兩個壓力監控點(P1，P2)壓力之間的壓差(PdH-PdL)控制壓縮機容積的一個容積控制機構，壓差(PdH-PdL)代表壓縮機容積；

一個檢測代表所需制冷循環冷卻能力的外部信息的第一裝置(84，85)；

一個檢測代表作用在驅動源(Eg)上負載的外部信息的第二裝置(86)；和

一個根據外部信息確定壓差(PdH-PdL)目標值的控制器(81)，該外部信息由第一裝置(84，85)檢測，其中容積控制機構控制壓縮機容積使得壓差(PdH-PdL)達到目標值，其中控制器(81)判斷是否根據第二裝置(86)檢測到的外部信息設置壓差(PdH-PdL)的一個限定值，其中，當限定值被設定并且與目標值對應的壓縮機容積大于與限定值對應的壓縮機容積時，控制器(81)采用限定值作為壓差(PdH-PdL)的目標值來限定壓縮機容積。

2.根據權利要求1所述的容積控制裝置，其特征在于，當驅動源(Eg)上的負載等于或大于一個預定值時控制器(81)設置限定值。

3.根據權利要求1所述的容積控制裝置，其特征在于，控制器(81)依照作用在驅動源(Eg)上的負載改變限定值。

4.根據權利要求3所述的容積控制裝置，其特征在于，控制器(81)依照作用在驅動源(Eg)上的負載離散地改變限定值。

5.根據權利要求1至4中的任一權利要求所述的容積控制裝置，其特征在于，控制器(81)在一預定周期中將壓差(PdH-PdL)的目標值保持為限定值，超過一個預定周期后將目標值變為一個根據外部信息確定的目標值，該外部信息由第一裝置(84，85)檢測。

6.根據權利要求1至4中的任一權利要求所述的容積控制裝置，其特征在于，壓縮機包括一個曲軸箱(15)，一個位于曲軸箱(15)內的傾斜驅動盤(18)和一個活塞(21)，活塞由驅動盤(18)驅動作往復運動，其中驅動盤(18)的傾角根據曲軸箱(15)內的壓力變化，驅動盤(18)的傾角確定活塞(21)的沖程和壓縮機容積，其中容積控制機構包括一個位于壓縮機內的控制閥(46)，以及其中控制閥(46)根據壓差(PdH-PdL)而工作來調節曲軸箱(15)內的壓力。

7.根據權利要求6所述的容積控制裝置，其特征在于，控制閥(46)包括：

一閥體(56)；

一驅動閥體(56)的驅動器(52)，其中控制器(81)控制供給驅動器(52)的電源以便驅動器(52)的驅動力與目標值相應；和

一壓力接受體(53)，其中壓力接受體(53)根據作用在該壓力接受體(53)上的壓差(PdH-PdL)來驅動閥體(56)，使得壓差(PdH-PdL)達到目標值。

8.根據權利要求1至4中的任一權利要求所述的容積控制裝置，其特征在于，第一裝置(84，85)檢測與一溫度有關的外部信息。

9.根據權利要求8所述的容積控制裝置，其特征在于，第一裝置包括一個檢測乘客車廂溫度的溫度傳感器(84)和一個設置車廂溫度目標值的溫度調節器(85)，以及其中控制器(81)根據被測車廂溫度和目標溫度之間的差(PdH-PdL)確定壓差(PdH-PdL)的預定目標值。

10.根據權利要求1至4中的任一權利要求所述的容積控制裝置，其特征在于，第二裝置包括一個檢測汽車加速踏板壓下程度的踏板位置傳感器(86)。

11.一種控制汽車空調制冷循環中變容式壓縮機容積的方法，其中壓縮機由汽車驅動源(Eg)驅動，其特征在于：

根據代表所需制冷循環冷卻能力的外部信息確定位于制冷循環中的兩個壓力監控點(P1，P2)壓力之間的壓差(PdH-PdL)的目標值，壓差代表壓縮機的容積；

控制壓縮機容積使得壓差(PdH-PdL)達到目標值；

判斷是否根據表示作用在驅動源(Eg)上負載的外部信息設定一個壓差(PdH-PdL)的限定值；及

當限定值被設置和當相應于目標值的壓縮機容積大于相應于限定值的壓縮機容積時，用限定值作為壓差(PdH-PdL)的目標值。