[發(fā)明專利]空調(diào)檢修閥的閥桿蓋無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 00132815.8 | 申請日: | 2000-11-02 |
| 公開(公告)號: | CN1305081A | 公開(公告)日: | 2001-07-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | M·G·馬丁;D·P·克拉夫特;T·A·馬克瓦德 | 申請(專利權(quán))人: | 易通公司 |
| 主分類號: | F25B49/00 | 分類號: | F25B49/00 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 溫大鵬 |
| 地址: | 美國俄*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 空調(diào) 檢修 閥桿蓋 | ||
本發(fā)明涉及空調(diào)檢修閥,更具體地涉及檢修閥和閥桿蓋的設(shè)計(jì)。
住宅及商業(yè)用空調(diào)系統(tǒng)包含用以充加及/或排出空調(diào)系統(tǒng)中致冷劑的檢修閥。在該系統(tǒng)中,通常是通過在閥體腔內(nèi)手動向內(nèi)或向外調(diào)節(jié)閥桿來開啟和關(guān)閉檢修閥。通常閥桿放置在閥體內(nèi),并與閥體以螺紋連接,這樣當(dāng)閥桿繞其縱軸旋轉(zhuǎn)時(shí),閥桿視旋轉(zhuǎn)方向而定向里或向外移動。檢修閥密封蓋與閥體外側(cè)相接合,并密封閥桿腔以防止有害的砂礫或水分進(jìn)入。
在空調(diào)系統(tǒng)中的致冷劑可能對閥桿和閥體施加高壓。致冷劑內(nèi)部的高壓可能將閥桿推出到閥體之外,導(dǎo)致既損失致冷劑又可能丟失閥桿。尤其是,如果檢修人員將閥桿旋得足夠向外,而使閥桿外部的螺紋與閥體腔內(nèi)部的螺紋脫開,由于高壓致冷劑作用在閥桿上的力,可能將閥桿從閥體內(nèi)推出。如果閥桿丟失或如果致冷劑泄漏,這時(shí)任何檢修操作的進(jìn)行會變得更復(fù)雜且可能更昂貴,特別是如果閥桿丟失需要替代時(shí)。
人們已研究出各種各樣的防止閥桿脫逸的方法。例如,可以在閥體內(nèi)嵌入閥桿止動結(jié)構(gòu)零件,以限制閥桿的向外運(yùn)動。但檢修人員可能會卸下或移開諸如卡環(huán)之類的結(jié)構(gòu)零件,然后忘記將該結(jié)構(gòu)零件再放回去。由此用以使閥桿滯留在閥體內(nèi)的該零件將不起作用。因此,該檢修閥的制造商需要永久不可拆卸的止動零件,以阻止閥桿從閥體內(nèi)卸下或脫開。此外,一旦檢修人員重新蓋上檢修閥蓋,就不可能辨別止動零件是否拆下。
同樣的,在制造中,不進(jìn)行各部分的代價(jià)高且費(fèi)時(shí)的目視檢測,就總是很難去確定是否每個(gè)生產(chǎn)出的檢修閥已包含了所有止動結(jié)構(gòu)零件。因此,制造商還需要方便的可視指示,以斷定所有的止動結(jié)構(gòu)零件包括并裝在生產(chǎn)出的任何檢修閥上。
本發(fā)明意在檢修閥及蓋組件,通過該組件,制造商或安裝者能方便地確定閥桿止動結(jié)構(gòu)零件存在,將防止閥桿從閥體中脫離。該檢修閥包括有第一外徑的閥桿,閥桿經(jīng)螺紋連接插入到閥體內(nèi)腔中,閥體內(nèi)腔有對應(yīng)于第一外徑的第一內(nèi)徑。閥體的上部形成有頂圈,該頂圈能夠在安裝位置和止動位置之間有選擇地成形,其中安裝位置的內(nèi)徑基本上等于第一內(nèi)徑,止動位置的內(nèi)徑小于第一內(nèi)徑。頂圈視頂圈位置而定還分別限定了第一和第二頂圈外徑。最后頂圈頂部在第一連接機(jī)構(gòu)之上縱向伸出第一距離,第一連接機(jī)構(gòu)形成于閥體外表面上。
閥體還進(jìn)一步包括外螺紋,用以接納密封閥桿和頂圈的密封蓋。密封蓋包括底部和從底部縱向伸展的密封部分。密封部分的內(nèi)表面進(jìn)一步包括第二連接機(jī)構(gòu),以同閥體外部相應(yīng)的第一連接機(jī)構(gòu)相結(jié)合。螺紋與底部相距第二縱向距離,在此第二縱向距離大于在頂圈頂部和外部連接機(jī)構(gòu)之間的第一縱向距離。密封部分內(nèi)表面還包括,形成于螺紋頂部和底部之間的環(huán)形肩,底部界定肩部內(nèi)徑。肩部內(nèi)徑小于第一頂圈外徑,大于第二頂圈外徑。在制造過程中,當(dāng)閥桿插入內(nèi)腔中,頂圈從安裝位置下壓到止動位置。用這樣的方法,在結(jié)構(gòu)上防止了閥桿從閥體中脫離,因?yàn)橹箘游恢脙?nèi)徑小于閥桿外徑。頂圈的壓下還將頂圈外徑減小到第二頂圈外徑,第二頂圈外徑小于肩部內(nèi)徑。最后,頂圈的壓下減小了頂圈伸出第一連接機(jī)構(gòu)之上的縱向距離,由此使得第一和第二連接機(jī)構(gòu)能相互作用,將蓋鎖到閥體上。同理,如果頂圈沒有壓下,這時(shí)肩部內(nèi)徑小于第一頂圈外徑,且頂圈高度沒有減小,從而蓋和閥體的連接機(jī)構(gòu)不會連接在一起。結(jié)果,在安裝位置沒有壓下的頂圈與肩部和密封蓋底部相碰觸,由此阻止了密封蓋的安裝。
一旦頂圈壓下,由此保證了閥桿的強(qiáng)制止動,就可以將密封蓋裝上。此外,如果裝上了密封蓋,這時(shí)制造商就會放心:壓下的頂圈將防止閥桿從閥體中的脫離。但如果頂圈沒有壓下,密封蓋就裝不到頂圈之上,由此提供了一種簡單的目視檢測:閥桿沒有從結(jié)構(gòu)上滯留在閥體內(nèi)。如果閥體沒有提供充分的結(jié)構(gòu)上的支持,以防止致冷劑漏出或閥桿從閥體中脫離的話,將由此來提醒制造商和檢修人員。
通過閱讀以下的詳細(xì)說明,權(quán)利要求和附圖,本發(fā)明的特征和創(chuàng)新部分將顯而易見。其中附圖:
圖1為現(xiàn)有技術(shù)檢修閥和蓋的橫截面圖;
圖2A為在頂圈壓下之前,根據(jù)本發(fā)明的檢修閥和蓋的橫截面圖。
圖2B為在頂圈壓下之后,根據(jù)本發(fā)明的檢修閥和蓋的橫截面圖。
空調(diào)檢修閥10和110如圖1,2A和2B所示。通常,檢修閥10和110包括閥體12和閥桿14。閥桿14容納在閥體12的內(nèi)腔16中,并由螺紋18支承。因此視閥桿14和閥體12之間螺紋連接的方向而定,閥桿14在其向內(nèi)或向外、順時(shí)針或逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí),能沿縱軸A-A移動。O形環(huán)20在閥桿的頂部22與閥體的內(nèi)表面24之間提供了密封。
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