[發明專利]帶電動助力功能的小型車有效
| 申請號: | 00131496.3 | 申請日: | 2000-10-23 |
| 公開(公告)號: | CN1294074A | 公開(公告)日: | 2001-05-09 |
| 發明(設計)人: | 照井敏泰 | 申請(專利權)人: | 雅馬哈發動機株式會社 |
| 主分類號: | B62K11/00 | 分類號: | B62K11/00;B62M23/02;B60L11/18 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 劉宗杰,葉愷東 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動 助力 功能 小型車 | ||
1.一種設有檢測人力并以對應其檢測到的人力的規定的輔助比率驅動馬達進行車輛行駛控制的車輛控制器和監視電池狀態進行電池狀態管理及控制的電池管理控制器的帶電動助力功能的小型車,其特征在于將通過預定的通信協議以雙向或單向進行信息的發送、接收的通信裝置分別設于上述車輛控制器和電池管理控制器上;將判斷有無通信異常的通信異常判斷部設于上述兩個通信控制裝置上;上述車輛控制器設有通電控制裝置在通信正常時,根據電池管理控制器側檢測到的電池信息對上述馬達進行通電控制;在通信異常時,則根據上述車輛控制器側設定的設定值對上述馬達進行通電控制。
2.權利要求1中所述的帶電動助力功能的小型車,其特征在于上述通電控制裝置在通信異常時,至少在通信異常發生后的規定時間,根據來自上述電池管理控制器的通信異常發生前的電池信息對上述馬達進行通電控制。
3.權利要求1或2中所述的帶電動助力功能的小型車,其特征在于上述通電控制裝置在持續規定時間后通信中斷時識別為通信異常,在通信異常識別前進行通信正常時的處理。
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