[發明專利]一種鞍座座皮材料無效
| 申請號: | 00123726.8 | 申請日: | 2000-09-01 |
| 公開(公告)號: | CN1340565A | 公開(公告)日: | 2002-03-20 |
| 發明(設計)人: | 譚增華 | 申請(專利權)人: | 河北強久自行車配件集團有限公司 |
| 主分類號: | C08L27/06 | 分類號: | C08L27/06;B62J1/18 |
| 代理公司: | 石家莊國域專利事務所有限公司 | 代理人: | 白海靜 |
| 地址: | 054500 河北省邢臺市平*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 座座 材料 | ||
本發明涉及塑料化工材料,具體地說是適于做鞍座座皮的材料。
現在自行車及三輪車的鞍座座皮,多采用人造革或橡膠為材料制做而成。但其存在很多不如人意之處。例如,人造革座皮和橡膠座皮易磨損斷裂,特別是在高溫或低溫條件下,硬化斷裂的缺點更加明顯。另外,人造皮革座皮質硬不舒服,人們不愿使用。
本發明的目的就是提供一種舒適、柔和,不易破損、斷裂,特別是適用于鞍座座皮的材料。
本發明的目的是這樣實現的:選用含有下述重量配比份的組分:聚氯乙烯3000-5000份,增塑料1-5份,穩定劑1-5份,潤滑劑1-5份。
本發明的創新之處在于篩選出各組分的適用配比范圍,因而可制備出舒適、柔和、不易斷裂、破損的鞍座座皮。
本發明的制備方法是:
首先將各種準備好的原材料按配比要求計量稱取,將穩定劑、潤滑劑、增塑劑先行打漿,使其分散,經15-20分鐘后再加入聚氯乙烯進行捏合,擠出成型。
本發明優選的各組分的重量配比是:聚氯乙烯5000份,增塑劑最好選用乙二酯(DEP),穩定劑最好選用三堿式硫酸鉛,以保證所出制品具有更良好的性能。
采用本發明制作的材料制備鞍座座皮,具有不易破裂、斷裂、柔和舒適的特點,且耐高溫、低溫,同時還具有阻燃作用。實驗結果表明其耐高溫80-120℃,拉伸強度1.0-3.9mg/mm2,介電強度256-1000V/2Su,抗嚴寒-20℃--40℃,斷裂伸長150-500%,耐燃性:自熄,光澤度50-90%,沖擊強度h-20mg/cm2
以下是本發明的具體實施例:
實施例1
選擇齊魯石油化工公司S-800PVC(聚氯乙烯)5000kg,二乙酯[C6H4(COOC2H5)]1kg,三堿式硫酸鉛(3PbO、PbSO4、2H2O)1kg,液體石蠟1kg。
將二乙酯、三堿式硫酸鉛、液體石蠟和部分聚氯乙烯,先行打漿,使其分散,15分鐘后加入剩余的聚氯乙烯,40分鐘后出料,出料后,借助螺桿的擠壓作用,將儲存在料筒端部的熔體向前推壓,經過主流道、分流道和澆口,射入已閉合的模具型腔內,在180℃溫度下,90噸壓力下與一層無紡布壓在一起,制成鞍座座皮。
實施例2-4其制備方法均同實施例1,只是各組份的重量配比份不同,但均可實現本發明目的。具體配比量見表1
表1實施例2-4DOP-鄰苯二甲酸二辛酯TCP-磷酸三甲酚酯
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