[發明專利]用于自動變速器液壓控制系統的檔位選擇閥無效
| 申請號: | 00120689.3 | 申請日: | 2000-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN1328938A | 公開(公告)日: | 2002-01-02 |
| 發明(設計)人: | 金泰均;張在德;樸鐘述;沈炫秀;李瑨熙;李昌郁 | 申請(專利權)人: | 現代自動車株式會社 |
| 主分類號: | B60K41/16 | 分類號: | B60K41/16 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 | 代理人: | 張金熹 |
| 地址: | 韓國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 自動變速器 液壓 控制系統 檔位 選擇 | ||
本發明涉及一種用于自動變速器液壓控制系統的檔位選擇閥,特別是,一種能夠用間接控制機構單獨控制所有摩擦元件的改進的檔位選擇閥,其中二級控制壓力被提供給該摩擦元件和一管路壓力控制電磁閥。
通常,一常規的車輛自動變速器具有一個連接一液力變矩器的多級變檔機構,和一系列由液壓控制系統控制的摩擦元件,用于選擇一個變檔機構速比。
在這種自動變速器中,該液壓控制系統包括一個用于控制液壓泵產生的液壓水平的壓力控制裝置,用于實現換檔操作的手動或自動換檔控制裝置,用于通過平穩的換檔操作調整可靠性和換檔質量的液壓控制裝置,用于從該液壓控制裝置向適當的摩擦元件分配壓力的分配裝置,以及用于一液力變矩器阻尼離合器控制操作的阻尼離合器控制裝置。
該換檔控制的實現是通過給該摩擦元件不同地選擇的施加來自該分配裝置的液壓,并配合開/關及工作控制電磁閥。該液壓控制系統的構成和控制方法取決于造車商使用的特定的傳動系,和該傳動系如何控制。
通過駕駛員操作,該檔位選擇閥實現壓力管路的改變,圖4顯示了適合本發明申請人制造的自動變速器的常規檔位控制閥。
如圖4所示,一閥體具有從一液壓泵(未示出)接受液壓的第一部分200,一在范圍“D”、“2”和“L”上向一換檔控制閥(未示出)提供液壓的第二部分202,一在范圍“N”、“D”、“2”和“L”上向一壓力調節閥(未示出)提供液壓的第三部分204,以及一在范圍“R”上向一N—R控制閥(未示出)和該調節閥提供液壓的第四部分206。
一插入該閥體的閥塞210提供有:一構成于該閥塞210一端部的連接部分212;一第一擋圈214,在范圍”P”位于第三和第二部分之間,并在其它范圍位于該第三部分的右側;一第二擋圈216,用于在除范圍“P”和“R”之外的其他所有范圍上使該第一部分200與該第三部分202和第二部分204或第三部分202連接;及一第三擋圈218,用于在范圍“R”連接該第一部分200和該第四部分206。
另外該閥塞210具有一泄壓口222,構成于該第一和第二部分214和216之間,并垂直穿過該閥塞210的軸線;一泄壓口220,相對于該泄壓口222構成于該閥塞210的右端。
在這種結構中,來自該第一部分200的液壓在范圍“N”供給該第三部分204,在范圍“D”供給該第二和第三部分202和204,以及在范圍“R”供給該第四部分206,并且該來自的一部分200的液壓在范圍“P”借助該泄壓口222和泄壓口220釋放。
然而,在傳統的檔位選擇閥中,由于來自液壓泵的該液壓在范圍“P”中被泄壓,該調節閥中斷控制,使得該液力變矩器只能得到經過一注流孔的小的液壓值。
因此,該液壓的不足導致該摩擦元件損壞,特別是在急速加速下供給該摩擦元件的液壓滯后,降低車輛緊急加速性能。而且,在范圍“P”中不能準確測量油量。
此外,這種檔位選擇閥只能用在自動變速器上,因為在范圍“N”、“D”和“R”上,該液壓管路轉變才能實現。
本發明就是解決上述問題。
本發明的一個目的是提供一種液壓控制系統的檔位控制閥,盡管在范圍“P”上也能夠控制液壓,并且避免由于油的不足帶來的急速加速性能的降低和該摩擦部件損壞。
本發明的另一個目的是提供一種液壓控制系統的檔位選擇閥,其中該范圍可以簡單地由6個范圍“P”、“R”、“N”、“D”、“2”和“L”變化成7個范圍“P”、“R”、“N”、“D”、“3”、“2”和“L”。
為了實現上述目的,用于本發明自動變速器的液壓控制系統的檔位選擇閥具有一個閥體和一個可滑動地插入該閥體的閥塞,其中該閥體具有一個通過一壓力管路與一個調節閥連接的第一部分,一個與第一壓力控制閥及一個第二失效保險閥連接的第二部分,使其在范圍“P”提供液壓,一個與該調節閥、一個R-N控制閥、一個第一和一個第二轉換閥連接的第三部分,使其在范圍“R”從該第一部分提供液壓,一個與一第二和第三壓力控制閥及該第一和第二轉換閥連接的第四部分,使其在范圍“2”、“3”和“D”從該第一部分提供液壓,以及一個與第一轉換閥連接的第五部分,使其在范圍“L”從該第一部分提供液壓
本發明將通過一個實施例,結合附圖詳細描述
圖1是根據本發明一個最佳實施例液壓控制系統的液壓管路簡圖;
圖2顯示了用于圖1液壓控制系統檔位選擇閥的放大視圖;
圖3顯示了用于圖2檔位選擇閥的閥塞,及
圖4是描述了一個常規檔位選擇閥結構的剖視圖。
下面參照附圖描述本發明的一個最佳實施例。
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