[發明專利]潤滑油廢渣凈化裝置無效
| 申請號: | 00114062.0 | 申請日: | 2000-01-29 |
| 公開(公告)號: | CN1307091A | 公開(公告)日: | 2001-08-08 |
| 發明(設計)人: | 陳漢欽 | 申請(專利權)人: | 陳漢欽 |
| 主分類號: | C10M175/00 | 分類號: | C10M175/00 |
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| 地址: | 515321 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 潤滑油 廢渣 凈化 裝置 | ||
本發明涉及一種潤滑油廢渣凈化裝置。
現階段,機械傳動裝備盡管在潤滑油浸潤的情況下,其兩摩擦副表面在相對運動過程中,仍然存在磨損嚴重、動力傳遞損耗大、裝備震動噪音大、機件發熱、強度下降等,從而縮短其使用壽命。為解決此問題,傳統的技術是在磨損嚴重的設備中(如發動機)采取紙介質或離心沉淀的方法濾除潤滑油中有害磨料微粒,但減磨效果不佳。對此,有的采用于潤滑油中添加微量金屬元素微粒,設想解決磨損問題;有的在機件的摩擦副表面高溫噴涂碳離子,增強表面硬度,提高光潔度,效果較好,但由于某種原因卻難于推廣。
如果機械傳動裝備在運行時兩摩擦副表面在相對運動過程中產生的金屬微粒沒有及時有效地濾除,金屬微粒混于油中形成的有害磨料微粒,會加劇摩擦副表面的進一步磨損。
本發明的目的在于解決上述機械傳動設備中因其兩摩擦副相對運動中產生的金屬微粒而形成的有害磨料微粒所造成的磨損問題,設計一種在不改變原有機械傳動設備內部結構的前提下,能及時、方便、有效地濾除潤滑油中有害磨料微粒且不阻滯油的流動的裝置,從而減少機械磨損問題。
本發明根據磁能吸附磁敏感材料的特性,對以潤滑油浸潤的由磁敏感材料制造的兩摩擦副在相對運動中,因磨損產生的金屬微粒在循環系統中隨著潤滑油的流動而流動,當通過磁場時被磁化,在磁力作用下產生集聚被吸附于磁性體上,從而達到濾除潤滑油中有害磨料微粒的目的。
本發明,至少由一置于潤滑油循環系統中的磁性體構成。
本發明,應用于沒有油泵的潤滑油循環系統中,可由單獨的磁性體構成,磁性體可置于放油螺栓上,通過小螺栓連接于放油螺栓的頂端。
本發明,應用于有油泵的潤滑油循環系統中,磁性體可與傳統濾網等配套使用,成為高效的廢渣凈化裝置。可外用獨立配套于發動機類的機械傳動設備,也可內置于小型發動機,其實施方案將在實施例中進一步說明。
本發明,可廣泛適用于以潤滑油浸潤的機械傳動設備,如發動機、齒輪變速器、驅動橋、空氣壓縮機、液壓系統,空調制冷設備等。因為這些設備的部件均由磁敏感材料制造,其摩擦副表面在相對運動過程中表面被磨削出來的金屬微粒均能被磁性體所吸附。將本發明置于潤滑油循環系統中,能及時、有效地穩定凈化油中的有害磨料微粒,且不阻滯油的流動,摩擦副表面得到油良好的潤滑,表面在油膜的支墊下越磨越光滑,達到最佳配合和最大程度降低摩擦系數,縮短新設備的磨合期,修復舊設備的異常磨損。具有減少震動、噪音和摩擦熱,保持機件硬度,增大動力傳遞效率,提高設備可靠性和耐久性,節省潤滑油的消耗等積極效果。既可內置于設備中,又可外用獨立配套。
下面實施例將結合附圖對本發明的技術方案作進一步說明:
圖1為實施例1外用獨立配套于發動機類的潤滑油凈化裝置的結構原理圖。
圖2為實施例2內置于小型發動機的潤滑油凈化裝置的結構原理圖。
圖3、圖4為實施例3內置于沒有油泵循環的齒輪變速器的潤滑油凈化裝置的結構原理圖,其中圖3為俯視方向結構示意圖,圖4為圖3的A-A剖視圖。
實施例1、外用獨立配套于發動機類的潤滑油廢渣凈化裝置。參照圖1,該潤滑油廢渣凈化裝置位于潤滑油循環系統的發動機外部,由外殼12、支座13、磁性體11和彈性壓架15等構成,支座上設有若干進油口1A和一出油口1B,進油口位于出油口外周,在支座的上方,有一鋁材支座14,圓筒狀磁性體11放置于鋁材支座上,彈性壓架位于圓筒狀磁性體和外殼之間,為了提高潤滑油廢渣的凈化效果,可在圓筒狀磁性體的上方及下方各增設一與其匹配的濾網16,并在進油口1A處,設置阻回流膠墊17。外殼與支座為密封連接。圖中18為對外連接密封圈。
其工作過程為:潤滑油油泵工作時,含有有害廢渣微粒的潤滑油通過進油口1A被壓入凈化裝置的外腔,由于磁力的作用有害微粒被吸附于磁性體的外壁,潤滑油通過頂部導流槽進入凈化裝置的內腔,此時未被凈化的有害微粒再次被磁力吸附于磁性體的內壁,設置兩層過濾網16是過濾那些不能被磁力吸附的雜質,完成高效凈化且不阻滯潤滑油從出油口1B流出的過程。
本實施例的特點為:采用傳統濾清器外殼,使用裝配時無需改變發動機原有的連接座,更換方法也與傳統濾清器相同;內部設計合理,以最少的配件實現最大的效用,成本低,加工工藝簡單。
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