[發明專利]預應力混凝土空心板擠壓成型設備無效
| 申請號: | 00113096.X | 申請日: | 2000-07-06 |
| 公開(公告)號: | CN1333115A | 公開(公告)日: | 2002-01-30 |
| 發明(設計)人: | 王夏增;彭洪;趙厚炎 | 申請(專利權)人: | 中國航天科技集團公司長征機械廠 |
| 主分類號: | B28B1/44 | 分類號: | B28B1/44;B28B3/26 |
| 代理公司: | 成都天元專利事務所 | 代理人: | 劉世權 |
| 地址: | 610100 *** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 預應力 混凝土 空心 擠壓 成型 設備 | ||
本發明涉及一種預應力混凝土空心板擠壓機,確切說是一種專門生產大型樓、墻板的預應力混凝土空心板擠壓機的成型設備。
隨著國民經濟的發展,人民生活水平的提高,我國建筑行業在飛速發展,高層大型多功能技術新的工業及民用建筑、現代化的廠房辦公樓,已成為經濟發展的需要。寬敞亮麗、大開間的住宅成為人們追求的時尚。建筑行業對大跨度預應力混凝土空心板的需求已相當迫切,然而到目前為止,我國的建筑構件,尤其是預制混凝土空心板的生產仍處于半機械、半手工生產狀態,制品跨度小,工藝落后,生產效率低下,產品質量不穩定,品種規格少,制約著建筑業的發展和結構更新,因此開發研制新型建材的生產裝備已十分必要。
本發明的目的在于:針對我國國情,設計研例一種專用于大型樓、墻板高效規模化生產的預應力混凝土空心板擠壓成型設備。
本發明的目的是通過實施下述技術方案來實現的:
預應力混凝土空心板擠壓成型設備(以下簡稱設備),由承載整個設備、裝有行走機構、可沿軌道行駛的架車,安裝在架車上制作混凝土空心板材的機芯,裝在架車項部的混凝上混合料裝卸吊車,以及配套的電器、液壓、氣路和淋水機構等部分組成;機芯是本發明的核心部分,其性能好壞直接影響產品性能。根據擠壓成型的需要,必須對混凝土干硬性混合料進行夯實,為提高夯實質量及與擠壓的結構特點相匹配,夯實部分分成前夯、中夯和后夯,前夯是對混凝土板底層進行夯實,保證混凝土與預應力鋼絞線有足夠的結合力,中、后夯是對混凝土空心板中間層料進行夯實。前夯又設計成前夯I,前夯II,中夯設計成中夯I,中夯II,中夯III,這樣多次夯實,提高了混凝土板的密實性,減少了氣孔,提高了強度;在不減弱混凝土板承載能力的前提下,為減輕板材的自身重量、降低噪音、提高隔熱效果及節省混凝土混合料,將板材制成空心板,要滿足制空心板的要求,設計時考慮在給料夯實的同時,用模芯將空心部分制出,這種模芯不但要制出空心形狀,同時又要將混合料從與夯實動作做垂直的水平方向交錯竄動擠壓,進一步將制板擠壓結實。為保證混凝土板上層平整、密實又不影響板的空心形狀、設計采用橫向搓抹擠壓,橫向搓抹擠壓又設計搓抹板I及搓抹板II,兩板交錯動作提高搓抹效果。為提高板材表面平整性,最后對板表面修平,設計了后拖抹板。上述幾項擠壓動作(振搗夯實、模芯搓動、搓抹板搓動)在方向上均互相垂直,振搗為上下垂直方向,模芯搓動為縱向水平方向,搓抹板搓動為橫向水平方向,這樣從三個方向對混合料進行充分振動擠壓,進一步提高了混合料的致密性,這是其它混凝土制板設備少有的。因為預應力混凝土板內部布置了鋼絞線,鋼絞線在板內的相對位置是有要求的,故設計時在機身前端裝有鋼絞線導線架,既可以在制樓板時只鋪底層鋼絞線使用,也可在鋪設上、下兩層鋼絞線時使用。本設備生產的預應力混凝土空心板寬度為120厘米,而且兩邊的形狀也有一定要求,所以設計時采用了側模成型,為便于側模成型,工作時側模與模心交替搓動。根據用戶要求,對120厘米板寬要做切裁,特設計了縱切機構,其縱切刀具可以在該機構中調整。由于各種厚度的板橫截面形狀各異,因此,導線架、夯、模芯,側模板也要根據板厚不同而配套使用。上述的導線架、夯、模芯、側模板,搓抹板及后拖抹板均固定或連接在機芯本體上,機芯本體則由槽鋼、角鋼、料斗、支架等構成一個剛性框架(簡稱框架)。為了采用分層澆注布料,機芯的料斗下分成前、中、后三個料斗,分別同時給料。機芯的料斗四角裝有4根垂直導軌,內裝絲桿,由電機驅動,可以調整機芯上下運動。架車上設置液壓裝置,可以驅動機芯在架車上做橫向運動,這樣可以在架車大跨度內實施多床生產。本發明對制板成型部分其運動的動力由液壓站提供,采用液壓傳動,液壓壓力由液壓泵控制,前夯、中夯、后夯、模芯、搓抹板分別由4個液壓馬達帶動曲柄連桿機構傳動,各工作部分的工作頻率由裝于該馬達液壓管路中的調速閥單獨控制。機芯框架上的前料斗門,中料斗門,后料斗門則分別由各自裝備的氣缸操作,混凝土混合料裝卸料斗的卸料門也由氣缸操作,氣缸的氣源由設備自帶的空氣壓縮機提供。本設備架車頂裝有水箱,其淋水管咀應對準每根鋼絞線并在其上方,其水量大小由管路中的調節閥調節。模芯裝在模芯固定板上組成模芯組件,并裝于框架后下梁架中部的模芯振蕩裝置上,在振蕩裝置上有帶動側模搓動的連接鍵,確保模芯與側模在液壓馬達驅動下作縱向搓動。本發明的基本特征在于:機芯包括有裝在其框架頂部的料斗,連接頂部料斗、配置在框架前部進行底層澆注的前料斗,配置于框架中部進行中層澆注的中料斗,配置在框架尾部進行上層澆注的后料斗,裝在框架前部、前下梁架上的前夯,裝在中料斗后部、后下梁架上的中夯與后夯,裝在后下粱架尾部的搓抹板及修平板面的后拖抹板,裝在后下梁架中部、模芯振蕩裝置上的模芯組件,裝在框架下粱側模固定架上的側模等組件構成。其附加特征在于:本設備具有裝在后下粱架尾端的縱向切刀;在機芯料斗的四角裝有4根垂直導軌,內裝由電機驅動其能沿著導軌上下運動、控制機芯升降的絲杠機構;在架車頂裝有控制機芯在其上作橫向運動的液壓裝置;在框架前固定架上裝有開啟前料斗門的氣缸,在前、中料斗間的框架上裝有開啟中料斗門的氣缸,在后料斗框架上裝有開啟后料斗門的氣缸,在前下梁架上裝有驅動前夯作上下振搗運動的液壓馬達及與其配套的傳動機構,在后下粱架上裝有驅動模芯振蕩裝置、帶動模芯組件作縱向水平搓動運動的液壓馬達及其配套傳動機構,在后下梁架上裝有驅動中、后夯作上下振搗運動的液壓馬達及與其配套的傳動機構,在后下梁架尾部裝有驅動搓抹板作橫向搓抹運動的液壓馬達及其配套的傳動機構;裝在前下粱架上、由液壓馬達及其傳動機構驅動的前夯、裝置成由前后排列的前夯I與前夯II兩個夯組成的雙夯;裝在后下梁架上由液壓馬達及其傳動機構驅動的中夯、裝置成由前后排列的中夯I、中夯II,中夯lII組成的三個夯;而裝在后下梁架尾部、由液壓馬達及其傳動機構驅動的搓抹板、裝置成由前后排列的搓抹板I與搓抹板II組成的雙搓抹板;本設備的架車快速行走速度≥10米/分,前夯工作頻率≥200次/分,中夯工作頻率≥130次/分,搓抹板工作頻率≥200次/分,模芯工作頻率≥120次/分;機芯框架前的下粱架上裝有鋼絞線導線架。
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