[發(fā)明專利]一種鉛酸蓄電池柵板及其制作方法

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 00109617.6
• 申請日: 2000-06-19
• 公開（公告）號: CN1330421A
• 公開（公告）日: 2002-01-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 牛金滿
• 申請（專利權(quán)）人: 牛金滿
• 主分類號: H01M4/68
• 分類號: H01M4/68;H01M4/04;C22C1/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明涉及一種蓄電池板柵。具體地說，本發(fā)明涉及一種鉛酸蓄電池板柵合金材料及其制作方法。

鉛酸蓄電池已有一百多年歷史，其中板柵材料除了傳統(tǒng)的Pb-Sb合金，近年來開發(fā)出一種鉛鈣合金：Pb-Ca-Sn-Al合金，被廣泛用于密封免維護鉛酸蓄電池。中國專利91100479.3披露了這種合金。其組成為：鉛：96.12—92.76％，銅：0.3—0.5％，鈣：0.05—0.2％，鋁：0.03—0.04％，錫：1.5—2.5％，銀：2—4％。該合金克服了原先的鉛銻合金耐腐蝕性差的缺點，相對延長了蓄電池的壽命。然而該合金的機械強度較低，抗蠕變性能差，制作的柵板常發(fā)生變形。另外其正極柵板表面腐蝕產(chǎn)物為PbSO4，易造成蓄電池早期容量下降。

本發(fā)明的目的是提供一種多元素蓄電池板柵合金材料，以提高以往鉛鈣鋁錫合金的強度和耐腐蝕性，提高板柵質(zhì)量，延長板柵壽命。

本發(fā)明的目的通過下述方案實現(xiàn)：合金成分及比例為：鈣：0.08—0.14％，鋁：0.015—0.03％，鉍：0.09—0.25％，銀：0.1—0.2％，鎳：0.01—0.03％，銅：0.1—0.25％，鈉：0.04—0.08％，錫：1.0—2.0％，其余為鉛。以上原料皆取分析純。

將鋁和鈣放在鉛鍋中冶煉，于670℃熔化，保溫；將上述其他材料置另一坩堝中，加熱至1150℃熔化，攪拌均勻，到入錠模內(nèi)，放至室溫固狀，取出，放入前述鋁鈣鉛中去，加熱至650℃，攪拌均勻，于490-530℃鑄成板柵。

用本發(fā)明的合金制成的正、負極板柵，其腐蝕產(chǎn)物經(jīng)X射線、“XPS”檢測證明為PbO2，不含PbSO4，因而克服了蓄電池早期容量下降的缺點。其機械性能良好：硬度值HB16.5kg/cm²、db6.15kg/cm²；并且有良好的澆鑄性能和導(dǎo)電性能。用其作為正負極板柵組裝的12v-12AH電動車用動力型密封鉛酸蓄電池的100％深循環(huán)壽命是普通動力型鉛酸蓄電池的5-6倍。

本發(fā)明可有多種實施方案，例如：

1.鈣：0.08％，鋁：0.025％，鉍：0.09％，銀：0.1％，鎳：0.02％，銅：0.1％，鈉：0.04％，錫：1.0％，其余為鉛。以上原料皆取分析純。

將鋁和鈣放在鉛鍋中冶煉，于670℃熔化，保溫；將上述其他材料置另一坩堝中，加熱至1150℃熔化，攪拌均勻，到入錠模內(nèi)，放至室溫固狀，取出，放入前述鋁鈣鉛中去，加熱至650℃，攪拌均勻，于510-530℃鑄成板柵。

2.鈣：.0.1％，鋁：0.02％，鉍：0.1％，銀：0.15％，鎳：0.01％，銅：0.2％，鈉：0.06％，錫：1.2％，其余為鉛。以上原料皆取分析純。

將鋁和鈣放在鉛鍋中冶煉，于670℃熔化，保溫；將上述其他材料置另一坩堝中，加熱至1150℃熔化，攪拌均勻，到入錠模內(nèi)，放至室溫固狀，取出，放入前述鋁鈣鉛中去，加熱至650℃，攪拌均勻，于500-510℃鑄成板柵。

3.鈣：0.12％，鋁：0.025％，鉍：0.2％，銀：?0.2％，鎳：0.01％，銅：0.3％，鈉：0.07％，錫：1.8％，其余為鉛。以上原料皆取分析純。

將鋁和鈣放在鉛鍋中冶煉，于670℃熔化，保溫；將上述其他材料置另一坩堝中，加熱至1150℃熔化，攪拌均勻，到入錠模內(nèi)，放至室溫固狀，取出，放入前述鋁鈣鉛中去，加熱至650℃，攪拌均勻，于490-510℃鑄成板柵。

4.鈣：0.14％，鋁：0.03％，鉍：0.25％，銀：0.2％，鎳：0.03％，銅：0.25％，鈉：0.08％，錫：2.0％，其余為鉛。以上原料皆取分析純。

將鋁和鈣放在鉛鍋中冶煉，于670℃熔化，保溫；將上述其他材料置另一坩堝中，加熱至1150℃熔化，攪拌均勻，到入錠模內(nèi)，放至室溫固狀，取出，放入前述鋁鈣鉛中去，加熱至650℃，攪拌均勻，于510-530℃鑄成板柵。