[發(fā)明專利]道路穩(wěn)定層阻裂劑無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 00109095.X | 申請日: | 2000-06-07 |
| 公開(公告)號: | CN1308162A | 公開(公告)日: | 2001-08-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張正峰 | 申請(專利權(quán))人: | 張正峰 |
| 主分類號: | E01C7/35 | 分類號: | E01C7/35 |
| 代理公司: | 建設(shè)部專利代理事務(wù)所 | 代理人: | 朱麗巖 |
| 地址: | 230051 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 道路 穩(wěn)定 層阻裂劑 | ||
本發(fā)明涉及一種用于道路水泥碎石穩(wěn)定層的外加劑。
當(dāng)前,高速公路中有75%左右采用半剛性基層瀝青混凝土路面,而水泥碎石基層已成為半剛性基層材料的主要結(jié)構(gòu)形式。但是現(xiàn)有水泥碎石基層的缺陷有兩方面:一是容易產(chǎn)生裂縫引起路面破壞;二是凝結(jié)時間過短不利施工安排。
本發(fā)明的目的是提供一種道路穩(wěn)定層阻裂劑,提高道路密實度,防止路面穩(wěn)定層的開裂,提高路面的耐久性,改善工作性能。
本發(fā)明道路穩(wěn)定層阻裂劑的技術(shù)方案:它的組份含有硫酸鹽、含鋁礦物、減縮劑、減水劑、引氣劑和緩凝劑。
上述各組份的摻量比例是硫酸鹽100~150份,含鋁礦物100~150份,減縮劑0~2份,減水劑0.1~25份,引氣劑2~15份,緩凝劑2~4份。
上述硫酸鹽是石膏類,可選擇二水石膏、硬石膏或磷石膏。
上述含鋁礦物可選擇鋁粉、粉煤灰、明礬石。
上述減水劑可選擇萘璜酸鹽甲醛縮合物、腐植酸鈉、糖鈣、木鈣。
上述引氣劑可選擇烷基苯磺酸鈉、松香酸鈣、木質(zhì)素璜酸鹽。
上述緩凝劑可選擇葡萄酸鈣、檸檬酸、蔗糖、羥基羧酸鹽。
本發(fā)明道路穩(wěn)定層阻裂劑的細(xì)度<5%,含水量<4%,凈漿流動度>180mm。
本發(fā)明在道路穩(wěn)定層中的摻量是水泥用量的2~5%。
本發(fā)明的工作機(jī)理是采用減縮、減水、緩凝、引氣、膨脹多途徑降低干縮和冷縮,同時采用補(bǔ)償收縮,全面改善道路穩(wěn)定層的性能。
本發(fā)明的優(yōu)點:本發(fā)明的道路穩(wěn)定層阻裂劑具有一定補(bǔ)償收縮功能,可提高道路密實度,防止路面穩(wěn)定層的開裂,提高路面的耐久性;本發(fā)明的道路穩(wěn)定層阻裂劑還具有緩凝減水作用,可以延長成型時間,改善工作性能,提高碾壓、密實度,且有利于機(jī)械化施工;使用本發(fā)明的道路穩(wěn)定層阻裂劑可在保證強(qiáng)度的情況下節(jié)約水泥10~15%,因此道路修筑的直接費用基本持平或略有增加,路面質(zhì)量提高后,道路的維修費用降低及使用期限延長,可帶來明顯的經(jīng)濟(jì)效益。
以下結(jié)合實施例對本發(fā)明作詳細(xì)描述:
實施例:本發(fā)明的組份含有硫酸鹽、含鋁礦物、減縮劑、減水劑、引氣劑和緩凝劑,各組份的摻量比例是硫酸鹽140份,含鋁礦物130份,減縮劑0-2份,減水劑20份,引氣劑10份,緩凝劑3份。硫酸鹽是石膏類,可選擇二水石膏、硬石膏或磷石膏。含鋁礦物可選擇鋁粉、粉煤灰、明礬石。減水劑可選擇萘璜酸鹽甲醛縮合物。引氣劑可選擇烷基苯磺酸鈉或木質(zhì)素璜酸鹽。緩凝劑可選擇羥基羧酸鹽。它在道路穩(wěn)定層中的摻量是水泥用量的3~4%。細(xì)度<5,含水量<4%,凈漿流動度180mm,不含氯離子,其減水率可達(dá)6~9%,每公里使用17~35噸。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于張正峰,未經(jīng)張正峰許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/00109095.X/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:升降機(jī)調(diào)速與超重拒載裝置
- 下一篇:皮革干洗涂飾霜
- 一種道路數(shù)據(jù)存儲方法及設(shè)備
- 密路網(wǎng)小街區(qū)的居住社區(qū)機(jī)非分離道路地庫復(fù)合系統(tǒng)
- 一種道路壓蓋關(guān)系的確定方法及裝置
- 城市道路主輔式設(shè)置
- 城市道路主輔十字交錯式設(shè)置
- 一種道路描繪方法、裝置及計算機(jī)存儲介質(zhì)
- 一種道路生成方法、裝置、計算機(jī)設(shè)備及存儲介質(zhì)
- 道路采集任務(wù)的生成、裝置、電子設(shè)備及可讀存儲介質(zhì)
- 一種路徑生成方法、裝置、終端設(shè)備及存儲介質(zhì)
- 農(nóng)村道路類型識別方法、系統(tǒng)、終端設(shè)備及可讀存儲介質(zhì)





