[發明專利]雙向泵液壓直線往復機無效
| 申請號: | 00107960.3 | 申請日: | 2000-06-02 |
| 公開(公告)號: | CN1327130A | 公開(公告)日: | 2001-12-19 |
| 發明(設計)人: | 胡佃吉 | 申請(專利權)人: | 胡佃吉 |
| 主分類號: | F15B15/14 | 分類號: | F15B15/14;F15B15/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 276800*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 雙向 液壓 直線 往復 | ||
1、本發明雙向泵液壓直線往復機和背景技術共有的技術特征:同屬于液壓傳動系統,都有液壓泵、液壓缸等機構,都有將機械能轉換為液能、液能轉換為機械能的功能。背景技術的液壓傳動方式,大多采用齒輪泵、葉片泵或其他類型液壓泵與換向閥、節流閥、溢流閥等調控機構組成,這樣的液壓系統對于有多種液壓要求的工作機是必要的,但對于大量使用的、只需要單純直線往復運動的工作機來說,存在著明顯的缺陷:液壓管路上連結的機構越多、液能損耗越大,泄漏點越多,故障率越高;在工作機需要降低往復運動速度期間,為保持系統內壓力平衡,載壓油液從溢流閥排泄,因此造成機械能的無功浪費;在液壓系統的內部實行調控,故障不易發現或不易判斷;齒輪泵由兩個嚙合的齒輪和泵體等構成,泵腔有效容積很小,葉片泵雖然泵腔容積較大,但其彎月型的泵腔兩端的吸入口處相對狹小,因而上兩種泵在轉動一周時壓油量很少,必須依賴高速旋轉的機械能積累液壓和液流,必須在調控機構參與下才能實現液壓傳動,所以齒輪泵、葉片泵等沒有自身的液能分配功能,所以背景技術在作用于單純的直線往復運動時結構無法簡化;背景技術如果采用往復運動的機械能,必須增大液壓泵體積,于生產成本和使用空間不利。本發明的主體雙向泵,需用往復運動的機械能,在機械能作用于雙向泵的主動塊順時針撥動被動塊逆時針對向轉動時,泵腔油液從左側泵口壓出,右側泵口回油補充泵腔;機械能作用于主動塊逆時針撥動被動塊順時針對向轉動時,泵腔油液從右側泵口壓出,左側泵口回油補充泵腔,形成雙向交叉壓油回油,雙向做功,雙向泵的兩個泵口直接經兩個液管與液壓缸兩端的缸頭連座固定連接,不用調控機構配合即能滿足工作機往復運動需要。本發明雙向泵液壓直線往復機與背景技術比較的有益效果:雙向泵具有液能的分配功能;液流阻力小,而且簡化了設備;調節機械能的行走速度,改變雙向泵的擺動速度,獲得工作機的可變速度,調節機械能的往復運動距離,改變雙向泵的擺動幅度,獲得工作機的可變行程,變背景技術系統內部調控為外部調控,減少泄漏點,便于檢修,降低故障率;泵腔有效容積大,吸入壓出油量大,主動塊與被動塊同時回擺,液壓速度快。本發明雙向泵液壓直線往復機其特征在于:雙向泵的主動軸和主動塊、被動軸和被動塊各固定連接,固結在主動塊一端的主動齒與固結在被動塊一端的被動齒相對應位置嚙合,主動塊和被動塊另一端的溝槽里各裝有一個刮板和一個板簧,泵體兩側各留有一個泵口,主動軸和被動軸兩端各與泵體和端蓋鉸接,泵體與端蓋固定連接,主動軸與端蓋之間裝有軸封,主動軸的端蓋外一端固定連接一個擺動齒輪。
——雙向泵固定連接在機座一端,機座另一端固定連接一個變速箱,變速箱上的偏心輪與連桿平行鉸接,連桿另一端與齒條鉸接,兩組定向滑輪支持齒條與擺動齒輪嚙合,定向滑輪的座各與機座固定連接。
——液壓缸腔的活塞兩端各與一個活塞桿固定連接,液壓缸兩端各與一個留有上部接口和下部接口的缸頭連座固定連接,兩個排氣注油閥各與上部接口固定連接,兩個活塞桿與缸頭連座之間裝有油封。
——兩個液管的一端各與雙向泵的一個泵口、另一端各與一個缸頭連座的下部接口固定連接,兩個液管外部各配一個冷卻水套。
2、按照權利要求1、所述的雙向泵液壓直線往復機,其技術特征在于變速箱上設有調速手柄。
3、按照權利要求1或2所述的雙向泵液壓直線往復機,其技術特征在于偏心輪上設有多個調距孔。
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