[發明專利]用于起重機的升降機構的具有控制器的驅動裝置無效
| 申請號: | 00103823.0 | 申請日: | 2000-03-03 |
| 公開(公告)號: | CN1266015A | 公開(公告)日: | 2000-09-13 |
| 發明(設計)人: | 朱利亞諾·頗西卡;彼得(斯)·斯德哈爾 | 申請(專利權)人: | 曼內斯曼股份公司 |
| 主分類號: | B66C13/22 | 分類號: | B66C13/22 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 | 代理人: | 王以平 |
| 地址: | 聯邦德國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 起重機 升降 機構 具有 控制器 驅動 裝置 | ||
1.用于起重機、尤其小型起重機的升降機構的具有控制器的驅動裝置,該起重機具有一個由電動機驅動的滾筒,在其上一個與負荷接收件相連接的承重件可被卷繞及退繞,其中升降速度及升降方向可各由操作人員借助控制單元預給定,其特征在于:該電動機是具有至少一個定子繞組(3b,3c)及一個轉子繞組(3a)的通用電動機(1),這些繞組串聯地連接到一個交流電壓源(2)上;對每個預定的升降速度指定交流電壓源(2)的一個輸出交流電壓值;轉子繞組(3a)的兩個端子(5a,5b)可在串聯電路內交換;及串聯連接的繞組(3)還可與交流電壓源(2)分離并接著在兩個轉子繞組端子(5a,5b)交換后被短路。
2.根據權利要求1的驅動裝置,其特征在于:繞組(3)可通過一個電阻短路。
3.根據權利要求1或2的驅動裝置,其特征在于:交流電壓源(2)具有一個相位角控制器(10)。
4.根據權利要求3的驅動裝置,其特征在于:相位角控制器(10)由觸發三極管構成。
5.根據權利要求1至4中一項的驅動裝置,其特征在于:至少設有一個開關繼電器(7),用于使通用電動機(1)與電源(2)分離、使轉子繞組(3a)的端子(5a,5b)交換及使繞組(3)短路。
6.根據權利要求5驅動裝置,其特征在于:開關繼電器(7)由一個制動開關(6)操作。
7.根據權利要求5或6驅動裝置,其特征在于:開關繼電器(7)由交流電源(2)啟動。
8.根據權利要求5至7中一項的驅動裝置,其特征在于:單個開關繼電器(7)可相繼地操作斷開交流電源(2)用的斷路開關(制動開關6),短路繞組(3)用的短路開關(8)及交換轉子繞組(3a)的端子(5a,5b)用的轉換開關(4)。
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