[發明專利]聯合收割機的卸糧系統

無效

• 申請號: 00102838.3
• 申請日: 2000-03-08
• 公開（公告）號: CN1311983A
• 公開（公告）日: 2001-09-12
• 發明（設計）人: 朱海昌;姜河
• 申請（專利權）人: 東方企業資產托管經營有限公司
• 主分類號: A01D41/02
• 分類號: A01D41/02;A01F12/50
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及一種聯合收割機的卸糧系統。

現有聯合收割機的卸糧系統，由機架、安裝在機架上的裝糧平臺、與機架聯接的輔助踏板組成，其中裝糧平臺位于聯合收割機集糧箱的漏斗下。這種系統的缺點是，操作者靠人力將裝滿糧食的麻臺拖出裝糧平臺，然后移至輔助踏板，進而推至地面。這樣工作不僅效率低，而且操作者勞動強度大。

本發明的目的是提供一種聯合收割機的卸糧系統，它能減輕操作者的勞動強度，提高效率。

本發明是這樣實現的：聯合收割機的卸糧系統，包括機架、裝糧平臺和輔助踏板，裝糧平臺和輔助踏板上都安裝有道軌，道軌上設置卸糧小車。這樣，裝滿糧食的麻袋承載在小車上，操作人員輕松推動小車即可完成卸糧工作。

本發明還可進一步采用以下方案：輔助踏板鉸接在機架上；卸糧小車前后兩端均帶有行走輪，在小車中心靠后的位置設有轉軸；道軌由凹槽朝上的槽鋼構成，裝糧平臺的道軌后端帶有限位器，輔助踏板的道軌前端帶有轉軸支座和小車支塊。

由于本發明的卸糧系統中增加了運載麻袋包的卸糧小車，所以能大幅度減輕操作者的勞動強度，提高效率。另外，本發明只需增添道軌和小車，所以結構簡單。

下面對照附圖結合實施例對本發明予以詳細說明：

圖1是本發明一個實施例的結構示意圖，其輔助踏板處于翻起狀態；

圖2是圖1的左視圖，圖中繪出了輔助踏板翻起和放下時的兩種狀態；

圖3是圖1的俯視圖，圖中去掉了聯合收割機的集糧箱和漏斗，而且輔助踏板處于放下狀態；

圖4是圖1實施例的卸糧小車的運行示意圖；

圖5是圖4的俯視圖；

圖6是圖5中A-A剖視圖；

圖7是圖4中卸糧小車運行到道軌最外側傾倒時的放大圖；

圖8是圖7的左視圖；

圖9是圖4中Ⅰ放大圖；

圖10是圖9的B-B剖視圖。

參見圖1至圖3，聯合收割機的卸糧系統包括機架(1)、裝糧平臺(2)和輔助踏板(3)。裝糧平臺(2)位于聯合收割機集糧箱(4)的漏斗下，并安裝在機架(1)上。輔助踏板(3)鉸接在機架(1)上，卸糧時可放下；而在收割機停止工作時或轉移地方時，輔助踏板(3)可向上翻起，并利用鎖扣(5)扣在機架(1)的邊框構件(圖中未畫出)上，如圖2所示。

裝糧平臺(2)和輔助踏板(3)上都安裝有道軌(6)。輔助踏板(3)的導軌位于裝糧平臺(2)道軌的延長線上。道軌(6)的數量由聯合收割機集糧箱的漏斗數決定，即每一漏斗配兩根道軌。道軌由凹槽朝上的槽鋼構成。裝糧平臺(2)的道軌焊接在裝糧平臺上。

每一對道軌(6)配一個卸糧小車(7)，如圖3所示。卸糧小車向后(即向聯合收割機中心方向)移動時，可伸到集糧箱(4)的漏斗下。在這里，小車可承載麻袋裝糧。

參見圖4和圖5，卸糧小車(7)前后都帶有行走輪(8)，即前端兩個行走輪，后端兩個行走輪。行走輪(8)支承在道軌(6)的凹槽中。這樣，小車(7)可在道軌(6)上輕便地移動。為了使小車(7)準確到達裝糧位置(即漏斗下)，裝糧平臺(2)的道軌(6)后端(即朝向聯合收割機中心方向的一端)設有限位器(9)。限位器(9)可以由道軌槽鋼的末端彎折構成，也可以由道軌凹槽中焊接的擋塊構成。

卸糧小車(7)還還有轉軸(10)。轉軸(10)位于小車中心靠后(即偏向聯合收割機中心)的位置，如圖5所示。轉軸(10)由轉輪(11)、密封蓋(12)、擋圈(13)、軸承(14)、轉軸本體(15)構成，并通過螺栓(16)固定在小車(7)側面，如圖6所示。

參見圖4、圖7和圖8，輔助踏板(3)的道軌(6)前端(即朝向聯合收割機外側的一端)帶有轉軸支座(17)。轉軸支座(17)帶有支承并導引轉軸(10)運動的滑道(18)。當小車(7)向前運動到道軌(6)前端時，轉軸(10)落入滑道(18)中。這時小車(7)載荷主要由轉軸(10)支承，只要操作人員輕推小車上裝滿糧食的麻袋，小車(7)即可向前傾倒，從而輕便地將麻袋卸到地面。小車(7)的傾倒狀態在圖2、圖4和圖7、圖8中都已表示。為了防止小車(7)傾斜過大，輔助踏板(3)的道軌(6)前端帶有小車支塊(19)，如圖7所示。

參見圖9和圖10，卸糧小車(7)的行走輪(8)由支承托架(20)、支承輪(21)、密封蓋(22)、支承輪軸(23)、擋圈(24)、軸承(25)組成。這種結構的行走輪轉動靈活，而且抗塵效果好。