技術領域

本發明涉及一種多功能裝載機，屬于工程機械技術領域。

背景技術

叉車是一種工業搬運車輛，主要對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸、重物搬運作業，廣泛應用于國民經濟各部門。具有成本低，作業速度快，轉向靈活，質量穩定可靠等特點。叉車主要用貨叉，也可配裝多種屬具，但配裝其他屬具時，更換比較繁瑣，用戶不易實現自己更換。

滑移裝載機結構緊湊，可實現原地轉向，可方便快速更換配置多種屬具，完成各種不同工況下的工作，滿足客戶多種需求，但因為成本高、輪胎磨損嚴重、液壓系統昂貴等因素在國內銷量市場范圍受限制。

裝載機主要用來鏟、裝、卸、運一些松散物料，因具有作業速度快，機動性好，操作輕便等優點，在車站、貨場、道路施工等場合得到廣泛應用。

發明內容

本發明的目的是提供一種既具有滑移裝載機方便快速更換多種屬具的特點，又具有成本低、性價比高的多功能裝載機。

為了達到上述目的，本發明的技術方案是提供了一種多功能裝載機，其特征在于，包括車架系統，駕駛室系統設于車架系統上，在車架系統的前端設有工作裝置系統，在駕駛室系統內設有用于控制車架系統轉向的轉向系統，在車架系統內設有動力系統及液壓系統，由液壓系統驅動工作裝置系統工作，動力系統通過傳動系統驅動車架系統前進或后退，在車架系統的后部設有覆蓋件系統。

優選地，所述車架系統包括前橋安裝座、燃油箱一、液壓油箱、后橋安裝座、動臂安裝支柱，燃油箱一及液壓油箱分別位于左、右兩側；前橋安裝座通過位于其兩側的腹板一及底橫梁同時與燃油箱及液壓油箱拼焊；后橋安裝座通過位于其兩側的腹板二及加強板同時與燃油箱及液壓油箱拼焊；動臂安裝支柱與液壓油箱和后橋安裝座拼焊為一體，并通過橫梁與燃油箱連接拼焊。

優選地，所述車架系統還包括：燃油箱二，燃油箱二位于所述動臂安裝支柱內。

優選地，所述工作裝置系統包括工作臂、快換連接機構、屬具、動臂油缸及轉斗油缸，工作臂僅有一個且位于車架的側邊，工作臂的后端鉸接在車架上，動臂油缸的兩端分別與車架及工作臂相鉸接，在工作臂的前端上設有轉斗油缸，快換連接機構與工作臂的前端鉸接，轉斗油缸的伸縮端鉸接在快換連接機構的中部，屬具設于快換連接機構上。

優選地，所述駕駛室系統包括駕駛室體，在駕駛室體的前端面上設有大圓弧前玻璃，在駕駛室體的兩側分別設有側玻璃及側門，在駕駛室體的頂部設有頂窗玻璃，在頂窗玻璃的上方設有頂窗防護板，在駕駛室體的后側面上設有用于逃生的后窗玻璃，在駕駛室體上還設有后部支座及鉸接座，后部支座與車架支座間安裝有氣彈簧，鉸接座與車架鉸接。

優選地，在所述側門上設有推拉窗，在所述側門的側邊設有玻璃窗。

優選地，在所述駕駛室體的前端設有把手，在所述駕駛室體的頂部設有掛鉤板。

本發明提供的多功能裝載機可方便快速更換多種屬具，實現各種不同工況下的工作，既具有滑移裝載機方便快速更換多種屬具的特點，又具有成本低、性價比高的優點。

附圖說明

圖1為本發明提供的一種多功能裝載機的一側的側視圖；

圖2為本發明提供的一種多功能裝載機的另一側的側視圖；

圖3為本發明提供的一種多功能裝載機的俯視圖。

圖4為本發明提供的一種多功能裝載機的車架結構示意圖。

圖5為本發明提供的一種多功能裝載機的駕駛室系統的側視圖；

圖6為本發明提供的一種多功能裝載機的駕駛室系統的俯視圖。

附圖標記說明：

1-工作裝置系統，1.1-工作臂，1.2-快速連接機構，1.3-屬具，1.4-轉斗油缸，1.5-動臂油缸；2-電氣系統，2.1-儀表；3-轉向系統，3.1-轉向橋，3.2-方向盤；4-操縱系統；5-車架系統，5.1-燃油箱-，5.2-液壓油箱，5.3-前橋安裝座，5.4-后橋安裝座，5.5-動臂安裝支座；6-駕駛室系統6.1-駕駛室體，6.2-圓弧玻璃，6.3-后窗玻璃，6.4-推拉窗，6.5-氣彈簧，6.6-右側玻璃，6.7-頂窗玻璃，6.8-頂窗防護板；7-覆蓋件系統，7.1-配重；8-液壓系統，8.1-液壓動力、電氣輸出口；9-傳動系統，9.1-驅動橋，9.2-變速箱；10-動力系統，10.1-內燃機。

具體實施方式

為使本發明更明顯易懂，茲以優選實施例，并配合附圖作詳細說明如下。