技術領域

本實用新型涉及汽車控制技術領域，特別涉及一種用于加熱汽車玻璃的加熱裝置。

背景技術

汽車，作為一種便捷、舒適的交通工具，常常在人們的生活和工作中占有重要的作用。在秋冬季節(jié)、特別是在北方地區(qū)多雨、多霧、氣溫很低的情況下，汽車停放后，由于汽車內、外溫差過大及空氣濕度的影響，往往會在車窗上結霜，嚴重時甚至結冰。

目前，一般采用暖氣融冰、廢信用卡刮霜等方法來除冰，由于冰霜薄且硬，清理起來不僅比較費時，且容易弄花汽車玻璃。并且這些方法在風雪天氣行車時并不適用，由于天氣太冷，雨刮器不能及時有效地清理前擋風汽車玻璃上的雪，甚至雨刮器會被凍住而不能工作，冰霜會使擋風玻璃變得模糊，嚴重影響駕駛員的視線，給行車安全帶來隱患。

因而現(xiàn)有技術還有待改進和提高。

實用新型內容

鑒于上述現(xiàn)有技術的不足之處，本實用新型的目的在于提供一種用于加熱汽車玻璃的加熱裝置，能在汽車停止和行駛過程中快速有效地清除霜雪，保持車窗清潔明亮，給駕駛員提供一個良好的行車視線，避免因霜雪影響汽車玻璃模糊，視線不清晰而導致的行車風險。

為了達到上述目的，本實用新型采取了以下技術方案：

一種用于加熱汽車玻璃的加熱裝置，其包括：汽車玻璃、供電裝置、用于給汽車玻璃加熱的風熱裝置和用于控制供電裝置給汽車玻璃加熱、控制汽車玻璃的溫度和風熱裝置的工作狀態(tài)的控制裝置；

所述供電裝置連接汽車玻璃、風熱裝置和控制裝置，所述控制裝置分別連接汽車玻璃和風熱裝置。

所述的用于加熱汽車玻璃的加熱裝置，其中，所述汽車玻璃為電熱玻璃或電加溫玻璃。

所述的用于加熱汽車玻璃的加熱裝置，其中，所述汽車玻璃為汽車的前擋風玻璃。

所述的用于加熱汽車玻璃的加熱裝置，其中，所述汽車玻璃為汽車左側、右側、后側的車窗玻璃，或者后視鏡玻璃。

所述的用于加熱汽車玻璃的加熱裝置，其中，所述風熱裝置包括：車用空調、導風管、控制閥和至少一個出風口；

所述車用空調通過導風管與出風口連接；

所述出風口設置在汽車玻璃與汽車車體的連接處；

所述控制閥設置在車用空調與導風管的連接處。

所述的用于加熱汽車玻璃的加熱裝置，其中，所述控制裝置為機械按鍵或車載電腦。

所述的用于加熱汽車玻璃的加熱裝置，其中，所述控制閥設置在車用空調上。

所述的用于加熱汽車玻璃的加熱裝置，其中，所述供電裝置為電瓶。

相較于現(xiàn)有技術，本實用新型提供的用于加熱汽車玻璃的加熱裝置，包括汽車玻璃、風熱裝置、供電裝置和控制裝置，通過控制裝置控制供電裝置給汽車玻璃供電，汽車玻璃導電后升溫融化霜雪，和/或通過風熱裝置中的車用空調吹出的暖風經(jīng)過導風管從出風口排出到汽車玻璃表面清除霜雪，快速有效清除霜雪及水漬，保持汽車玻璃清潔明亮，保證駕駛員行車視線良好。

附圖說明

圖1為本實用新型用于加熱汽車玻璃的加熱裝置的結構框圖。

圖2為本實用新型用于加熱汽車玻璃的加熱裝置實施例中車載電腦顯示界面示意圖。

具體實施方式

本實用新型提供一種用于加熱汽車玻璃的加熱裝置，為使本實用新型的目的、技術方案及效果更加清楚、明確，以下參照附圖并舉實施例對本實用新型進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

請參閱圖1，其為本實用新型提供的用于加熱汽車玻璃的加熱裝置的結構框圖，如圖所示，其包括：汽車玻璃100、用于給汽車玻璃100加熱的風熱裝置300、供電裝置400和用于控制供電裝置400給汽車玻璃100加熱、控制汽車玻璃100的溫度和風熱裝置300的工作狀態(tài)的控制裝置200；所述供電裝置400分別連接汽車玻璃100、風熱裝置300和控制裝置200；所述控制裝置200分別連接汽車玻璃100和風熱裝置300。

所述供電裝置400為電瓶。所述汽車玻璃為汽車的前擋風玻璃，或者為汽車左側、右側、后側的車窗玻璃，或者后視鏡玻璃。

所述風熱裝置300包括：車用空調、導風管、控制閥和至少一個出風口；所述車用空調通過導風管與出風口連接。所述出風口設置在汽車玻璃與汽車車體的連接處且在車體外面，也可在車體里面。出風口的樣式、大小和位置由汽車廠商根據(jù)市場要求設定，本實用新型對此不作限制。