本發明提供一種能夠抑制轉子朝向徑向振動的馬達、具有該馬達的馬達裝置以及指針式顯示裝置。在馬達中，在定子鐵芯的多個突極(61)中的位于小于180°的第一角度(θ1)所覆蓋的范圍的兩個突極(61f、61b)(主極)各自的周圍配置有線圈。并且，多個突極(61)中的位于180°的第二角度(θ2)所覆蓋的范圍的突極(61c至61e)為在其周圍未配置線圈的第一輔極，所述第二角度(θ2)所覆蓋的范圍在與兩個主極(突極61f、61b)所在一側相反的一側以將第一角度(θ1)所覆蓋的范圍分成兩等分的假想的兩等分線的延長線為中心。主極(突極61f、61b)與磁鐵之間的第一間隔(g1)比第一輔極(突極61c至61e)與磁鐵之間的第二間隔(g2)窄。

技術領域

本發明涉及一種在沿磁鐵的周面設置的定子鐵芯的多個突極中的兩個突極卷繞有線圈的馬達、馬達裝置以及指針式顯示裝置。

背景技術

在汽車用儀表裝置等顯示裝置中，采用了借助馬達安裝指針的結構。另一方面，作為馬達而提供了一種沿磁鐵的周面配置定子鐵芯的多個突極并對多個突極中的兩個突極卷繞線圈的結構(參照專利文獻1)。

專利文獻1：日本專利特開2005-333786號公報

在專利文獻1所記載的馬達中，當轉子旋轉時，力分別從與轉子的旋轉中心軸線正交的徑向的兩個方向作用于轉子。并且，從徑向作用于轉子的力隨著轉子的旋轉而反轉。因此，轉子振動，從而形成例如產生異常音或降低軸承壽命等的原因。

發明內容

鑒于以上問題，本發明的課題在于提供一種能夠抑制轉子朝向徑向振動的馬達、具有該馬達的馬達裝置以及指針式顯示裝置。

解決問題的方法

為了解決上述問題，本發明所涉及的馬達的特征在于，該馬達包括：轉子，所述轉子具有S極與N極在周向上交替設置的磁鐵；定子鐵芯，所述定子鐵芯的、末端部與所述磁鐵的外周面隔著間隙對置的多個突極沿周向配置；以及線圈，所述線圈配置在所述多個突極中的位于小于180°的第一角度所覆蓋的范圍的兩個主極各自的周圍，所述多個突極中的位于180°的第二角度所覆蓋的范圍的突極為未在其周圍配置線圈的第一輔極，所述第二角度所覆蓋的范圍在與所述兩個主極所在一側相反的一側，以將所述第一角度所覆蓋的范圍分成兩等分的假想的二等分線的延長線為中心，所述主極的末端部與所述磁鐵的外周面之間的第一間隔不等于所述第一輔極的末端部與所述磁鐵的外周面之間的第二間隔。

在本發明中，配置在第一角度所覆蓋的范圍的主極的末端部與磁鐵的外周面之間的第一間隔不等于位于與兩個主極所在一側相反的一側的第二角度所覆蓋的范圍內的第一輔極與磁鐵的外周面之間的第二間隔。因此，磁鐵與主極之間的磁吸引力不等于磁鐵與第一輔極之間的磁吸引力。由于轉子以承受朝向主極所在的第一角度所覆蓋的范圍側的側壓或者承受朝向第一輔極所在的第二角度所覆蓋的范圍側的側壓的狀態進行旋轉，因此轉子不易振動。由此，能夠抑制因振動而產生的異常音等。

在本發明中，優選所述第一間隔比所述第二間隔窄。由于使主極比第一輔極靠近磁鐵加大了對轉子的磁吸引力，因此在抑制轉子振動這一方面比較有效。

在這種情況下，優選在所述兩個主極之間存在有未在其周圍配置線圈的第二輔極，且所述第二間隔比所述第二輔極的末端部與所述磁鐵外周面之間的間隔窄。根據該結構，由于磁鐵與第二輔極之間的磁吸引力比磁鐵與第一輔極之間的磁吸引力大，因此在抑制轉子振動這一方面更加有效。

在本發明中，優選所述第一輔極的末端部位于與所述兩個主極的末端部內切的假想圓的徑向外側。根據該結構，能夠通過改變主極或者第一輔極的尺寸，對轉子施加磁吸引力所產生的側壓。

在本發明中，優選所述第一輔極的末端部位于與所述兩個主極的末端部內切的假想圓上，且所述轉子的旋轉中心從所述假想圓的中心朝向靠近所述兩個主極的方向偏離。根據該結構，能夠通過使轉子的旋轉中心偏離，對轉子施加磁吸引力所產生的側壓。