技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種手推車，尤其涉及一種適用于機械加工、汽車維修以及產(chǎn)品裝配等行業(yè)使用的多功能手推車。

背景技術(shù)

手推車是人力推、拉的搬運車輛。手推車具有造價低廉、維護簡單、操作方便、自重輕等優(yōu)點，在短距離搬運貨物十分方便，因此被廣泛用作機械加工、汽車維修以及產(chǎn)品裝配車間運輸工件、工具以及裝配件的最佳運輸工具。

現(xiàn)有技術(shù)中，手推車包括車輪、車架和推車把手，車輪通過連接部件安裝在車架，推車把手與車架固定連接，操作人員通過驅(qū)動推車把手便可實現(xiàn)手推車前進或后退。上述結(jié)構(gòu)的手推車雖具有載貨的功能，但存在下述缺陷：一、手推車功能單一，只具有載貨功能；二、使用手推車托運加工件、工具和/或裝配件幾種以上的混合物品時，物品都堆積在車架上，顯得零亂，挑選物品時需從混合堆內(nèi)查找，使用極為不便；三、手推車不用時，占據(jù)地方。

實用新型內(nèi)容

針對上述的不足之處，本實用新型提供了一種多功能手推車，手推車不但具有托運貨物功能，而且具有分開存放物品的功能，物品擺放有序，操作人員存放或取出物品極為方便。

本實用新型提供的多功能手推車包括車輪、車架、推車把手和固定設(shè)置在車架上的工具柜和黑板，所述黑板豎直固定在工具柜的頂部。

進一步，所述工具柜的柜體內(nèi)由隔板分割為至少兩個工具箱，所述各個工具箱對應(yīng)的箱體上設(shè)置相應(yīng)的工具標(biāo)識清單；

進一步，所述黑板為磁性板或鐵板，黑板上吸附有固定圖紙的磁鐵；

進一步，所述黑板的底部靠近工具柜的頂部邊緣，在所述黑板的板面上靠近側(cè)邊設(shè)有作圖工具盒；

進一步，所述車輪通過連接件與車架轉(zhuǎn)動連接，連接件與車架之間設(shè)有減振板；

進一步，所述車輪為萬向輪。

本實用新型的有益效果在于：本實用新型結(jié)構(gòu)的多功能手推車采用在車架上固定設(shè)置工具柜和黑板，黑板豎直固定在工具柜的頂部，使多功能手推車具有下述優(yōu)點：

1、手推車不但具有托運貨物的功能，而且車架上的工具柜可存放物品，物品可根據(jù)不同類別和不同型號進行分開存放，物品擺放有序，操作人員存放或取出物品極為方便。

2、在工具柜上設(shè)有黑板，可在黑板上記錄一些加工、檢修和/或裝配信息等，以方便操作人員按黑板上的信息進行操作。

3、手推車在不用時，可利用車架上的工具柜存放物品，具有普通貨架的功能。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細地說明。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為車輪和車架連接的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖所示：多功能手推車包括車輪1、車架2、推車把手3以及固定設(shè)置在車架2上的工具柜4和黑板5，黑板5豎直固定在工具柜4的頂部并靠近邊緣。工具柜4的柜體內(nèi)由橫向隔板和縱向隔板分割為四個工具箱6，各個工具箱6對應(yīng)的箱體上設(shè)置相應(yīng)的工具標(biāo)識清單7。多功能手推車用于某一固定用途時，可在工具標(biāo)識清單7上標(biāo)識所需存放物品的名稱和規(guī)格信號，操作人員可在不同的工具箱6內(nèi)對應(yīng)放入物品(如檢修時，可在不同的工具箱6內(nèi)放入對應(yīng)的扳手、管鉗以及螺絲刀等)，以免物品混放，而黑板可記錄操作人員所需的各種操作信息。拖動車架時，工具柜4和黑板跟隨車架一起送到工作點，操作人員可方便從對應(yīng)的工具箱6內(nèi)取出所需的物品。

本實施例在工具柜4的頂部增加擋板12，擋板12和黑板組成矩形護欄。臨時堆放在工具柜4頂部的物品在車架移動過程時，因護欄的阻擋作用，可避免物品從工具柜4的頂部滾落下來。

黑板5為磁性板或鐵板，黑板5上吸附有固定圖紙的磁鐵8，在所述黑板5的板面上靠近側(cè)邊設(shè)有作圖工具盒9。黑板不但具有記錄信息的作用，而且可通過磁鐵8把裝配所用的圖紙固定于黑板上，方便操作人員在操作時對照圖紙查看，查閱方便，能極大的提高工作效率；同時利用黑板懸掛圖紙也不占用工作場所的空間。黑板5上的作圖工具盒9以便于存放各種筆墨或其他作圖工具。

圖2為車輪和車架連接的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖所示：車輪1通過連接件10與車架2轉(zhuǎn)動連接，連接件10與車架2之間設(shè)有減振板11，本實施例的減振板11為橡膠板。在車架托運貨物時一旦受到振蕩，減振板11可有效地起著減振作用，避免車架上的工具柜和黑板產(chǎn)生強力的振動，有利于提高手推車的使用壽命，同時降低了連接件與車架之間的摩擦和噪聲。車輪1為萬向輪，萬向輪在運行中能隨著運動方向的改變而自動調(diào)整到運行阻力最小的方向，使操作人員推或拉更省力。

最后說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對本實用新型的技術(shù)方案進行修改或者等同替換，而不脫離本技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。