本實用新型涉及一種汽車門，尤其涉及一種具有防護功能的汽車門。

目前的汽車門主要由具有開關功能的門體和設置在門體上的把手組成，開門時，手只需拉動把手便可輕松開啟車門。

現有技術中的車門在使用時，手指尖和手指上戴的戒指有可能劃傷車漆，進而破壞門體的表面漆，影響車體的美觀。

針對現有技術中的不足之處，本實用新型提供了一種在開啟車門時有效保護車體表面漆的具有保護功能的汽車門。

本實用新型提供的具有防護功能的汽車門，包括門體和把手，所述把手設置在門體上，所述把手對應的門體上設有軟橡膠I，所述軟橡膠I的外側面為內凹結構，軟橡膠I的上下兩側外表面與門體的表面相平。

進一步，所述把手對應的門體上設有內凹的弧形面，所述軟橡膠I設置在門體的內凹的弧形面上。

進一步，所述門體的內凹的弧形面上設有橫向和豎向相交的凹槽，所述軟橡膠I的內側面上設有橫向和豎向相交的、且與門體的內凹的弧形面上的凹槽相匹配的凸筋，所述軟橡膠I通過粘接的方式設置在門體的內凹的弧形面上，軟橡膠I上的凸筋嵌入門體的內凹的弧形面上的凹槽內。

再進一步，所述把手的外表面上設有軟橡膠II。

再進一步，所述把手的外表面上設有軟橡膠II。

本實用新型的有益效果是：本實用新型在把手對應的門體上設有軟橡膠I，在把手的外表面上設有軟橡膠II，手在開啟車門時與軟橡膠I和軟橡膠II接觸形成軟接觸，既防止劃傷手，又避免劃傷車漆。

圖1為具有防護功能的汽車門的結構示意圖；

圖2為把手對應的門體部的結構示意圖。

附圖中：1?門體；2?把手；3?軟橡膠I；4?弧形面；5?凹槽；6?軟橡膠II。

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細地描述。

如圖1、2所示，具有防護功能的汽車門，包括門體1和把手2。把手2設置在門體1上，把手2對應的門體1上設有軟橡膠I3，軟橡膠I3的外側面為內凹結構，軟橡膠I3的上下兩側外表面與門體1的表面相平。把手2的外表面上設有軟橡膠II6。

本實施例中，把手2對應的門體1上設有內凹的弧形面4，門體1的內凹的弧形面4上設有橫向和豎向相交的凹槽5，軟橡膠I3的內側面上設有橫向和豎向相交的、且與門體1的內凹的弧形面4上的凹槽5相匹配的凸筋，軟橡膠I3通過粘接的方式設置在門體1的內凹的弧形面4上，軟橡膠I3上的凸筋嵌入門體1的內凹的弧形面4上的凹槽5內。

在把手2對應的門體1上設有軟橡膠I3，在把手2的外表面上設有軟橡膠II6。手在開啟車門時，手與軟橡膠I3和軟橡膠II6接觸形成軟接觸，既防止劃傷手，又避免劃傷車漆。

本實用新型的上述實施例僅僅是為說明本實用新型所作的舉例，而并非是對本實用新型的實施方式的限定。對于所屬領域的普通技術人員來說，在上述說明的基礎上還可以做出其他不同形式的變化和變動，這里無法對所有的實施方式予以窮舉。凡是屬于本實用新型的技術方案所引申出的顯而易見的變化或變動仍處于本實用新型的保護范圍之列。