本實(shí)用新型涉及一種帶斜坡框架及按摩裝置，框架主體成矩形結(jié)構(gòu)，兩側(cè)豎邊為對(duì)稱軌道；其中：至少在框架的上端部中央設(shè)置有一斜坡面，該斜坡面高位高出框架表面，且為懸空結(jié)構(gòu)；按摩裝置包括：上述帶斜坡框架、軌道車和按摩機(jī)芯，軌道車滑動(dòng)定位在框架的一對(duì)軌道上，能上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)；所述按摩機(jī)芯中部通過一橫向轉(zhuǎn)軸定位在軌道車上，軌道車行走至框架端部的斜坡面處，按摩機(jī)芯一端能被斜坡面懸空端頂起。本實(shí)用新型在原有矩形框架的端部，設(shè)置斜坡面，恰好對(duì)應(yīng)于頸椎部和腰部凹陷處，借助斜坡面迫使按摩機(jī)芯端部往前擺動(dòng)，形成頂壓動(dòng)作，既能觸及凹陷處，也加大按摩力度，按摩機(jī)芯且能自適應(yīng)人體背部曲線，按摩時(shí)更貼合人體。

技術(shù)領(lǐng)域：

本實(shí)用新型屬于按摩裝備領(lǐng)域，特別涉及一種帶斜坡框架及按摩裝置，尤其是在帶斜坡框架平直的軌道上，實(shí)現(xiàn)按摩機(jī)芯的起伏行走。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有按摩墊大多采用行走式按摩結(jié)構(gòu)，尤其在按摩椅領(lǐng)域更是如此。按摩裝置包括有框架和按摩機(jī)芯，按摩機(jī)芯通過兩對(duì)軌道輪搭靠在框架的兩條對(duì)稱軌道上，能上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)大范圍的按摩之需。框架從發(fā)明初始的矩形結(jié)構(gòu)，兩側(cè)為平直軌道，發(fā)展到至今的曲形軌道，如L形和S形軌道，其按人體背部曲線來設(shè)計(jì)，企求更貼合人體，實(shí)現(xiàn)對(duì)腰部和頸椎部等凹陷處的更有效按摩。但曲形軌道的制造工藝要求高，成本居高不下，如何在平直軌道上，實(shí)現(xiàn)按摩機(jī)芯的起伏，即成為本實(shí)用新型研究的對(duì)象。

發(fā)明內(nèi)容：

本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種框架端部中央設(shè)置有斜坡面，迫使按摩機(jī)芯沿斜坡面改變運(yùn)動(dòng)軌跡的帶斜坡框架；以及使用該帶斜坡框架的按摩裝置。

本實(shí)用新型技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種帶斜坡框架，框架主體成矩形結(jié)構(gòu)，兩側(cè)豎邊為對(duì)稱軌道；其特征在于：至少在框架的上端部中央設(shè)置有一斜坡面，該斜坡面高位高出框架表面，且為懸空結(jié)構(gòu)。

所述框架兩端中央均設(shè)置有斜坡面，該斜坡面由鋼板折彎而成，且在底部設(shè)置有加強(qiáng)筋。

所述斜坡面高位高出框架表面8cm至20cm。

一種按摩裝置，其特征在于：包括上述涉及的帶斜坡框架、軌道車和按摩機(jī)芯，軌道車滑動(dòng)定位在框架的一對(duì)軌道上，能上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)；所述按摩機(jī)芯中部通過一橫向轉(zhuǎn)軸定位在軌道車上，軌道車行走至框架端部的斜坡面處，按摩機(jī)芯一端能被斜坡面懸空端頂起。

所述按摩機(jī)芯對(duì)應(yīng)斜坡面的一端，設(shè)置有一滾輪，借助滾輪抵觸在斜坡面上。

所述框架上端設(shè)置有斜坡面，按摩機(jī)芯對(duì)應(yīng)該斜坡面的上端設(shè)置有一滾輪，下端與軌道車間設(shè)置有氣囊。

所述按摩機(jī)芯上的按摩組件為如下之擇一結(jié)構(gòu)：按摩機(jī)械手；揉捏轉(zhuǎn)盤；捶打輥；揉捏轉(zhuǎn)盤和捶打輥組合。

所述軌道車兩端分別設(shè)置有軌道輪，其中一對(duì)軌道輪的內(nèi)側(cè)還設(shè)置有由軌道車上動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的齒輪，該齒輪與鎖固在軌道上的齒條嚙合，而軌道輪搭靠在齒條外側(cè)的軌道上。

本實(shí)用新型在原有矩形框架的端部，設(shè)置斜坡面，恰好對(duì)應(yīng)于頸椎部和腰部凹陷處，借助斜坡面迫使按摩機(jī)芯端部往前擺動(dòng)，形成頂壓動(dòng)作，既能觸及凹陷處，也加大按摩力度；配合軸定位在軌道車上的按摩機(jī)芯，能自適應(yīng)人體背部曲線，按摩時(shí)更貼合人體，且可保持按摩機(jī)芯兩端的按摩組件力度相對(duì)均衡，避免忽重忽輕的感覺。

附圖說明：

下面結(jié)合具體圖例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明：

圖1為按摩裝置示意圖

圖2為按摩裝置側(cè)面一示意圖

圖3為按摩裝置側(cè)面二示意圖

其中

1—框架 11—軌道 12—齒條 13—斜坡面