技術領域

本發明屬于建筑施工技術領域，具體涉及一種用于裝配式建筑的模塊化快裝式卸料平臺。

背景技術

近年來，隨著經濟發展，建筑行業對能源消耗、環境污染越來越重視；裝配式建筑具備環保、減少現場施工的污染、施工效率高的特點，可以在較短工期內完成房屋的建造，是現代化的房屋建造的優選方式之一。而在建筑施工過程中的層與層之間材料的轉移中，卸料平臺已成為必不可少的一種倒運設備；此外的，在二次結構施工中砌塊、砂漿等的運輸也同樣需要通過卸料平臺來實現。現在卸料平臺的類型主要包括落地式卸料平臺和懸挑式卸料平臺，而目前使用的懸挑式卸料平臺通常由鋼平臺及鋼絲繩構成。在使用時，鋼平臺固定于下層結構樓板處并懸臂狀的延伸出陽臺之外，同時，將鋼絲繩一端固定于鋼平臺的懸挑段而將鋼絲繩另一端固定于上層外墻的錨固點處，從而實現鋼平臺的可靠固定功能。上述現有卸料平臺的缺陷在于：目前對于上層處錨固點的設計，都采用預澆法，也即在設計之處就將鋼筋彎繞呈“Ω”狀并將該鋼筋的兩腳端埋入外墻內。在每次逐層進行卸料平臺的組裝時，不僅需要重復的進行錨固點的固接操作，同時還需要頻繁的進行錨固點固接可靠性的評測。更為嚴重的是，由于鋼筋被直接澆筑在外墻內，導致在建筑施工完成后，如何進行外墻裝修成為難題。現有處理上述問題的手段是針對性的增加鋼筋切割工序，也即通過人工操作鋼筋切割機來逐層的割除外墻處的鋼筋，從而使墻面平整。但是，一方面，為實現錨固點與下層鋼平臺間的連接性，錨固點通常需要布置在外墻的窗洞或門洞頂部橫梁處，使得鋼筋割除操作存在作業危險性。另一方面，人工切割方式不可能使得鋼筋的斷面完全平齊外墻墻面，導致不得不再增加打磨工序，操作顯然極為費時費力，并嚴重阻礙了實際施工的進度。

發明內容

本發明的目的是克服上述現有技術的不足，提供一種結構合理而實用的用于裝配式建筑的模塊化快裝式卸料平臺，其使用安全性高、操作簡便快捷而制作成本低，可顯著提升實際施工進度。

為實現上述目的，本發明采用了以下技術方案：

一種用于裝配式建筑的模塊化快裝式卸料平臺，包括鋼平臺，所述鋼平臺的固定端沿當前層的結構樓板上板面延伸布置；鋼平臺的另一端則以固定端延伸方向的反方向伸出該層結構樓板的陽臺之外從而形成用于擱放物料的懸挑段；其特征在于：以對稱布置于懸挑段兩側的兩個吊耳為一組吊耳單元，所述吊耳單元為兩組且沿鋼平臺的延伸方向依序布置；各層結構樓板處的外墻上均貫穿外墻墻體而設置有預留孔，預留孔處可拆卸的固接有錨環；以相對遠離結構樓板的一組吊耳單元為第一吊耳單元，而相應的另一組吊耳單元為第二吊耳單元；第一吊耳單元通過牽引繩而錨固于上一層結構樓板的外墻處的錨環處，而第二吊耳單元通過牽引繩錨固于當前層結構樓板的外墻處的錨環處。

優選的，所述錨環包括拉接螺桿，所述拉接螺桿外形呈一端為閉環狀的螺紋桿狀結構；拉接螺桿穿入預留孔內，且在預留孔兩孔端處的拉接螺桿桿身處分別配合有墊片及壓緊螺母，以使得兩道墊片在軸向上壓緊外墻從而固定拉接螺桿于外墻處。

優選的，位于拉接螺桿頂端處的一端螺紋桿段處，除壓緊螺母之外還螺紋配合有起機械防松功能的防松螺母；防松螺母與拉接螺桿頂端面間距不小于50mm。

優選的，所述鋼平臺的固定端與鋼平臺所在層的結構樓板之間處夾設有一塊配重梁板，所述配重梁板擱置于結構樓板上并與所述固定端間構成螺栓固接配合。

優選的，在鋼平臺的底面處固接有一根抵腳梁，所述抵腳梁平行當前層結構樓板處陽臺的外側墻面且抵腳梁的梁身水平設置；當鋼平臺內擱置有物料時，鋼平臺的懸挑段受力下壓并使得抵腳梁面抵靠于所述陽臺的外側墻面處；當鋼平臺處于閑置狀態時，抵腳梁回復至初始位置從而與上述陽臺的外側墻面間存有配合間隙。

優選的，所述鋼平臺的底面呈由懸挑段所在側向固定端所在側高度逐漸降低的傾斜面結構，鋼平臺的兩側垂直落差為150mm。

優選的，所述牽引繩為Ф21.5mm的鋼絲繩，牽引繩的兩端通過繩卡固定于相應的固定位置處。

優選的，牽引繩與水平面夾角為45～60°。

本發明的有益效果在于：