本實用新型涉及反向收卷裝置，屬于銅管收卷技術領域。本實用新型包括：將銅管預彎成反向狀態的預彎部分(1)和將銅管卷繞的收卷部分(2)；預彎部分(1)包括與電機連接的位于同一直線上的三個主動輪(119)和與氣缸連接的可沿導槽(113)移動的兩個從動輪(120)；收卷電機(201)通過齒輪傳動連接著底盤(207)，卷筒(210)通過固定孔(213)套于上凸柱(209)安裝在底盤(207)上。本實用新型的有益技術效果：該裝置將正向銅管進行反向預彎，可實現銅管的反向收卷；該裝置可直接與正向下料裝置對接應用，無需改變其他裝置，十分方便；預彎程度可調，可滿足客戶多樣化的需求。

技術領域

本實用新型涉及銅管收卷技術領域，特別涉及反向收卷裝置。

背景技術

生產線上直接下線的銅管，很長，不易儲存及運輸，可采用卷筒對其收卷。目前，銅管半成品及成品，在生產過程及下料過程中，產品狀態都是順時針方向(正向)。此類狀態的產品進一步加工應用時，難以實現雙頭雙向拉拔生產，效率較低，無法滿足部分客戶的需求。

如果銅管半成品及成品進一步加工應用時，可以雙頭一正一反同時生產，那么生產效率可以提高一倍。現在已有正向下料裝置及正向收卷裝置，需要一種可與正向下料裝置對接應用的反向收卷裝置。

發明內容

本實用新型提供反向收卷裝置，將正向銅管進行反向預彎，實現銅管的反向收卷，解決上述技術問題。

具體技術方案是反向收卷裝置，包括：將銅管預彎成反向狀態的預彎部分和將銅管卷繞的收卷部分；

預彎部分：包括三個主動輪和兩個從動輪，主動輪和從動輪材質包含鋼材及聚氨酯材料；在框架支撐的上箱體底板上設有三個安裝位和兩個導槽，三個安裝位在與導槽方向垂直的同一條直線上；主動輪和從動輪位于上箱體外側，三個主動輪分別安裝在三個安裝位上，兩個從動輪分別安裝在兩個導槽處；

在安裝位上有安裝孔，主動輪通過傳動軸穿過安裝孔與減速箱連接，減速箱與預彎電機連接；三個主動輪位置固定，在預彎電機帶動下可發生旋轉；

在導槽處固定導軌，導軌中間與導槽對應開內導槽，導軌兩側有V型導向，滑塊底部的牽引柱穿過導槽與從動輪連接，滑塊與導軌配合安裝，氣缸通過伸縮桿與滑塊固定連接；在氣缸作用下，從動輪可沿著導槽方向移動，與運動的銅管接觸可發生轉動；

收卷部分：包括收卷電機、底座、底盤和卷筒；底座的上凸起與底盤的下凸環配合安裝，固定安裝在下凸環外側的大齒輪與小齒輪嚙合，小齒輪通過減速箱與收卷電機連接；卷筒上有固定孔，底盤上設置上凸柱，卷筒通過固定孔套于上凸柱安裝在底盤上。收卷電機通過齒輪傳動帶動底盤和卷筒轉動，銅管在卷筒上不斷繞卷；底座是固定不動的。

進一步，主動輪是第一輪、第三輪和第五輪；從動輪是第二輪和第四輪，第二輪所在導槽的中心線與第一輪所在安裝位的中心處于同一直線上；第四輪所在導槽的中心線與第三輪和第五輪的中心連線的中垂線重合。第二輪沿導槽移動靠近第一輪，第一輪和第二輪夾送銅管；第四輪沿導槽移動，將第三輪和第五輪間的銅管進行做弧反向預彎，使后續銅管為逆時針方向；根據具體要求可適當通過改變第四輪移動的距離來調節銅管預彎程度。

進一步，在安裝位、從動輪及上凸起中分別設有軸承座，軸承座上安放軸承；軸承用于支撐相應位置處的旋轉并降低摩擦損耗。

進一步，卷筒包括兩個卷盤和中心柱，中心柱立于兩個卷盤之間，固定孔在卷盤上。銅管纏繞于中心柱上。

進一步，框架還包括蓋板，蓋板下方與上箱體底板的三個安裝位對應位置設三個安裝位，減速箱與預彎電機安裝在蓋板上方。部分部件置于帶蓋箱體中，形成保護；預彎電機置于外側利于散熱。

進一步，主動輪和從動輪的輪面中間有凹槽；凹槽對銅管運送起到導向作用，避免銅管偏移。