[其他]用于內燃機的燃油噴射泵無效
| 申請號: | 88100522 | 申請日: | 1988-01-29 |
| 公開(公告)號: | CN88100522A | 公開(公告)日: | 1988-11-23 |
| 發明(設計)人: | 彼得·福斯 | 申請(專利權)人: | 諾瓦工廠股份公司 |
| 主分類號: | F02M61/04 | 分類號: | F02M61/04 |
| 代理公司: | 中國專利代理有限公司 | 代理人: | 周備麟 |
| 地址: | 瑞士埃*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | 燃油噴射泵由具有泵體法蘭(5)和孔(40)的泵體(3)所構成,在孔中裝有柱塞套(2)和柱塞(1),柱塞套的上部裝有開有中心孔(20)的閥體(4)。閥體在其兩端(11、12)各有一個液壓緩沖裝置。在柱塞上死點范圍內其頭部(13)直接與閥體下端共同起作用來操縱閥座(27)。該位于閥體和柱塞套之間的閥座用作燃油吸入閥和供油系統的燃油泄放閥。在柱塞的下端布置有由缸室(42)和輔助彈簧(44)形成的空氣彈簧和操縱元件(19)。操縱元件與驅動裝置相連。 | ||
| 搜索關鍵詞: | 用于 內燃機 燃油 噴射泵 | ||
【主權項】:
1、一種用于內燃機的燃油噴射泵,它具有一個在柱塞腔內運動的柱塞,其行程是可調的,有一個在柱塞中心線延伸方向設置于柱塞腔頂部和高壓油管前的閥門裝置,它有一個閥體,當柱塞到達上死點時與之共起作用,還有一個調節柱塞行程的裝置,其特征是,閥體(4)及其下端(11)伸入柱塞腔(10)內,而其上端(12)則一直延伸到泵體(3)內的高壓油管(7)處,在柱塞(1)的頭部(13)和閥體(4)的下端(11)之間形成一個第一液壓緩沖裝置,閥體(4)在其上部有一個第二液壓緩沖裝置,它們使得在柱塞(1)推動下的閥體(4)的運動減速,閥體(4)在一個空腔內被導回滑動,它的下端伸到柱塞腔(10),其上端直至高壓油管(7)。
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