[其他]水陸兩用自行車無效
| 申請號： | 87216297 | 申請日： | 1987-12-16 |
| 公開（公告）號： | CN87216297U | 公開（公告）日： | 1988-08-03 |
| 發明（設計）人： | 柴天麟 | 申請（專利權）人： | 柴天麟 |
| 主分類號： | B60F3/00 | 分類號： | B60F3/00 |
| 代理公司： | 北京市第三專利代理事務所 | 代理人： | 張永虎 |
| 地址： | 北京市10*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本實用新型是一種適合水陸兩用的腳踏自行車，這種車的特點是車前輪為輻板式，可做水中行駛中的舵板，在車身上安裝了密封駕駛艙，車后有水上行駛用螺旋推進器，腳踏板通過棘輪裝置做往復運動，中軸上有凸輪與氣泵聯合使用可向氣囊中充氣，中軸上有傘齒輪，通過與其嚙合的傘齒輪將運動傳遞給后車輪，這種車的優點是由陸地進入水上或由水上駛入陸地無需進行任何附件組合的操作，結構簡單，使用方便。 | ||
| 搜索關鍵詞： | 水陸 兩用 自行車 | ||
【主權項】：
1、一種腳踏自行車，包括車架(1)，安裝在車架(1)前部可以轉動的車把(2)、前叉(3)和前車輪(4)，安裝在車架后部的后車輪(5)，安裝在車架上位于前、后輪之間的車座(6)和中軸(7)，安裝在中軸(7)上的腳踏板(13)剎車裝置(37)和支持輪(39)，其特征是：①.前車輪(4)的輪輻(8)是板式的；②.后車輪(5)通過摩擦輪(9)傳動一個可以與其離合的螺旋漿式推進器(10)；③.腳踏板是往返擺動的腳踏板(13)；④.中軸(7)上固定有腳踏板驅動的棘輪機構(11)和傘齒輪(12)，該傘齒輪(12)與另一個傘齒輪(14)嚙合，后者(14)安裝在一個傳動軸(15)的一端，傳動軸(15)的另一端的傘齒輪與安裝在后車輪軸上的傘齒輪嚙合。⑤.車架上固定了一個駕駛艙(18)，該艙(18)側面有騎車人上、下車的凹口(19)，有帶密封材料(20)密封住凹口(19)的插板(21)；⑥.在駕駛艙兩側安裝有可以充氣的氣囊(22)。
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