[其他]列車尾部制動風(fēng)管壓力監(jiān)測裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 87215769 | 申請日： | 1987-11-25 |
| 公開（公告）號： | CN87215769U | 公開（公告）日： | 1988-06-22 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 彭乃旻;馮廣生;李榮發(fā);杜傳仁 | 申請（專利權(quán)）人： | 成都鐵路局科學(xué)技術(shù)研究所;成都鐵路局運輸處 |
| 主分類號： | B61H11/06 | 分類號： | B61H11/06;B60T17/18 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 四川省成都市*** | 國省代碼： | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | 本實用新型創(chuàng)造屬于列車制動系統(tǒng)監(jiān)測裝置。該裝置由列車尾部發(fā)射裝置和首部接收裝置組成，當(dāng)尾部風(fēng)管壓力達到指定的緩解值或制動初值時，尾部無線發(fā)射電路即發(fā)射各自的音樂識別信號，接收后司機可藉此判別風(fēng)壓正常和列車完整與否。本裝置結(jié)構(gòu)簡單、價格低廉、工作穩(wěn)定，列車安裝本監(jiān)測裝置后可取消守車。 | ||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 列車 尾部 制動 風(fēng)管 壓力 監(jiān)測 裝置 | ||
【主權(quán)項】：
1、一種列車尾部制動風(fēng)管壓力監(jiān)測裝置，由列車尾部發(fā)射裝置和列車首部接收裝置組成，其中尾部發(fā)射裝置由氣壓傳感器、連接管及其接口、無線發(fā)射電路及天線、識別信號電路、控制電路、電源及機盒組成，首部接收裝置由無線接收電路及天線、音頻功率放大電路、電聲轉(zhuǎn)換器、電源和機盒組成，其特征在于其識別信號電路為音樂或語言集成電路，此音樂或語言集成電路接在無線發(fā)射電路音頻調(diào)制入端、由控制電路的無接點開關(guān)電路或繼電器接點控制其電源通斷或其觸發(fā)端子的開閉而啟動或關(guān)閉，此控制電路由氣壓傳感器的開關(guān)或控制電路自身的時延電路啟動或關(guān)閉。
下載完整專利技術(shù)內(nèi)容需要扣除積分，VIP會員可以免費下載。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于成都鐵路局科學(xué)技術(shù)研究所;成都鐵路局運輸處，未經(jīng)成都鐵路局科學(xué)技術(shù)研究所;成都鐵路局運輸處許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/patent/87215769/，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
