[其他]自行車增力加速器無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 87214779 | 申請日： | 1987-10-31 |
| 公開（公告）號： | CN87214779U | 公開（公告）日： | 1988-12-07 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 周廣明 | 申請（專利權(quán)）人： | 周廣明 |
| 主分類號： | B62M23/02 | 分類號： | B62M23/02 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 山東省梁山*** | 國省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | 本實(shí)用新型提供了一種自行車上的增力加速附助裝置。該機(jī)不用燃料，利用大功率發(fā)條為動(dòng)力。該機(jī)利用鞍座上下顛波自動(dòng)上弦。機(jī)械傳動(dòng)分為上弦結(jié)構(gòu)、儲存能量器結(jié)構(gòu)、剎車離合控制結(jié)構(gòu)三大部分組成。具有自行起動(dòng)，無級變速之功能。該機(jī)最大特點(diǎn)，既能代替人蹬，又能提高車速，無噪聲，適應(yīng)性強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)性好，節(jié)約能源，不污染空氣。 | ||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 自行車 加速器 | ||
【主權(quán)項(xiàng)】：
1、一種自行車增力加速器，其特征是整機(jī)主要由動(dòng)力部分的發(fā)條能量儲存器(58)；鞍座(56)上弦機(jī)構(gòu)的導(dǎo)桿(53)、杠桿(52)、齒條(51)、小齒輪(44)、(28)、(43)棘輪(42)、棘輪爪(41)；手剎離合部分的離合手柄(57)、拐臂(40)、制動(dòng)帶(45)、制動(dòng)輪(47)、鏈輪(4)、鏈條(5)、張緊輪(59)和飛輪(60)及殼體(7)等組合。
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