[其他]一種適合城市短途交通的微型電動汽車無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 87211679 | 申請日： | 1987-08-04 |
| 公開（公告）號： | CN87211679U | 公開（公告）日： | 1988-06-22 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 吳海 | 申請（專利權(quán)）人： | 吳海 |
| 主分類號： | B60L11/12 | 分類號： | B60L11/12 |
| 代理公司： | 福建省專利代理事務(wù)所 | 代理人： | 周谷鳴,黃河濤 |
| 地址： | 福建省漳州市*** | 國省代碼： | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | 一種適合城市短途交通的微型電動汽車，它采用前兩輪導(dǎo)向，后一輪驅(qū)動的結(jié)構(gòu)和圓柱直齒輪，齒扇結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)向器，斜面胎與拱型胎結(jié)合的胎面花紋并采用優(yōu)化扁平比的后輪。從而使車子的結(jié)構(gòu)簡單、制造和運(yùn)行成本低、操作方便、安全經(jīng)濟(jì)。 | ||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 適合 城市 短途 交通 微型 電動汽車 | ||
【主權(quán)項】：
1、一種微型電動汽車，其特征在于：a、采用園柱直齒輪和齒扇結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，將M=2，R=122mm，實用齒的齒弧為(π)/4.5，齒數(shù)=26的齒扇(4)用錐銷(5)(12)固定在支架(8)上，分別通過錐銷(5)、(17)將齒輪軸(3)與方向盤轉(zhuǎn)動軸(2)及齒扇(4)與主拉桿鉸接。b、采用后單輪驅(qū)動，將A型輪的兩支點的橫梁結(jié)構(gòu)固接在減震器上，減震器懸掛在車架上，電機(jī)的輸出齒輪直接和裝在輪網(wǎng)上的齒環(huán)嚙合。
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- 專利分類
B60 一般車輛
B60L 電動車輛動力裝置
B60L11-00 用車輛內(nèi)部電源的電力牽引(B60L 8/00、B60L 13/00優(yōu)先；用于相互或共同牽引的包含電動機(jī)和內(nèi)燃機(jī)的原動機(jī)的布置或安裝入B60K 6/20)
B60L11-02 . 使用發(fā)動機(jī)驅(qū)動的發(fā)電機(jī)
B60L11-16 . 使用機(jī)械儲能的，例如儲在飛輪內(nèi)的
B60L11-18 . 使用初級電池、二次電池或燃料電池供電的
B60L11-04 ..使用直流發(fā)電機(jī)和電動機(jī)的
B60L11-06 ..使用交流發(fā)電機(jī)和直流電動機(jī)的
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