[其他]自行車十六速全自動(dòng)調(diào)徑變速器無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 87209772 | 申請(qǐng)日： | 1987-06-29 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN87209772U | 公開（公告）日： | 1988-04-06 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 陳紀(jì)楓 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 陳紀(jì)楓 |
| 主分類號(hào)： | B62M9/06 | 分類號(hào)： | B62M9/06 |
| 代理公司： | 暫無(wú)信息 | 代理人： | 暫無(wú)信息 |
| 地址： | 廣東省廣州市*** | 國(guó)省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說(shuō)明書： | 查看更多 |
| 摘要： | 本實(shí)用新型是用于自行車的改進(jìn)型全自動(dòng)調(diào)徑變速器，安裝在自行車的中軸上。有十六種等差的速比，能適應(yīng)體力的需要，調(diào)節(jié)初次減速的腳蹬力。根據(jù)騎行阻力的變化，改變腳蹬力就能自動(dòng)改變等效鏈輪的直徑，從而改變速比和車速，達(dá)到平地行駛輕快、舒適；上斜坡、起步或逆風(fēng)行駛則自動(dòng)減速而省力、舒適。總零件數(shù)少，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，重量較輕，等效鏈輪齒數(shù)是26至56齒，變速范圍大。只改換普通中軸，用于各種新型車或改進(jìn)舊式車。 | ||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 自行車 十六 全自動(dòng) 變速器 | ||
【主權(quán)項(xiàng)】：
1、一種自行車十六速全自動(dòng)調(diào)徑變速器，屬于自行車變速裝置，有傳動(dòng)盤(1)、凸輪(9)、滑動(dòng)軸座(5)、復(fù)位拉簧(6)和附件張緊器(17)，在滑動(dòng)軸座(5)上裝有六個(gè)滾子(7)及組成一個(gè)等效鏈輪的兩個(gè)扇形鏈輪(2)和四個(gè)扇形塊(4)，等效鏈輪齒數(shù)可以由26變至56齒，本實(shí)用新型的特征是有安裝在凸輪(9)上的彈性定位器、與均布在傳動(dòng)盤(1)同一圓弧上的十六個(gè)定位孔組成十六種等差的速比，有復(fù)位拉簧微調(diào)裝置、調(diào)節(jié)初次減少速比的腳蹬力。
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B62 無(wú)軌陸用車輛
B62M 乘騎者驅(qū)動(dòng)的輪式車輛或滑橇；動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的滑橇或自行車；專門適用于這些交通工具的傳動(dòng)裝置
B62M9-00 以使用環(huán)形鏈、皮帶或類似構(gòu)件為特點(diǎn)的傳動(dòng)裝置
B62M9-02 .傳動(dòng)比不變的
B62M9-04 .傳動(dòng)比可變的
B62M9-16 . 用于鏈條、皮帶或類似構(gòu)件的張緊或調(diào)節(jié)裝置
B62M9-06 ..使用單一鏈條、皮帶或類似構(gòu)件的
B62M9-08 ...包含偏心安裝的或成形為橢圓形的主動(dòng)輪或驅(qū)動(dòng)輪；有可擴(kuò)張的主動(dòng)輪或驅(qū)動(dòng)輪
B62M 乘騎者驅(qū)動(dòng)的輪式車輛或滑橇；動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的滑橇或自行車；專門適用于這些交通工具的傳動(dòng)裝置
B62M9-00 以使用環(huán)形鏈、皮帶或類似構(gòu)件為特點(diǎn)的傳動(dòng)裝置
B62M9-02 .傳動(dòng)比不變的
B62M9-04 .傳動(dòng)比可變的
B62M9-16 . 用于鏈條、皮帶或類似構(gòu)件的張緊或調(diào)節(jié)裝置
B62M9-06 ..使用單一鏈條、皮帶或類似構(gòu)件的
B62M9-08 ...包含偏心安裝的或成形為橢圓形的主動(dòng)輪或驅(qū)動(dòng)輪；有可擴(kuò)張的主動(dòng)輪或驅(qū)動(dòng)輪
