[其他]節(jié)能可調(diào)降溫裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 87209577 | 申請日： | 1987-06-25 |
| 公開（公告）號： | CN87209577U | 公開（公告）日： | 1988-04-13 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 殷寶林 | 申請（專利權(quán)）人： | 殷寶林 |
| 主分類號： | B60H1/24 | 分類號： | B60H1/24;B60H3/06 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 陜西省西安市印刷*** | 國省代碼： | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | 一種用于火車或汽車車廂的節(jié)能可調(diào)降溫裝置。該裝置安裝在車廂的頂部。當火車或汽車運動時產(chǎn)生的風(fēng)或者風(fēng)和雨經(jīng)過前網(wǎng)初步過濾，從風(fēng)雨窗口進入該裝置后，雨水就落入設(shè)在風(fēng)雨窗口斜下方的雨水盤中，風(fēng)中的部分灰塵留在水面上，而風(fēng)從水面上折射，經(jīng)過靜電吸塵網(wǎng)進一步過濾到后風(fēng)板，然后從透氣網(wǎng)進入車廂內(nèi)，和其它窗口形成對流替換車廂內(nèi)的熱空氣，從而達到車廂內(nèi)降溫的目的。 | ||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 節(jié)能 可調(diào) 降溫 裝置 | ||
【主權(quán)項】：
1、一種用于火車或汽車車廂的節(jié)能可調(diào)降溫裝置，其特征為：該裝置安裝在車廂的頂部(8)，由可繞軸(2)轉(zhuǎn)動的前風(fēng)板(3)，前網(wǎng)(5)及控制桿(10)組成的風(fēng)雨窗口(6)朝的方向和火車或汽車運動方向(4)一致，在風(fēng)雨窗口(6)內(nèi)側(cè)的斜下方設(shè)置有雨水盤(13)，與車廂(9)之隔的是透氣網(wǎng)(16)，在后風(fēng)板(1)與透氣網(wǎng)(16)和雨水盤(13)的連接處之間設(shè)有一道靜電吸塵網(wǎng)(15)，在雨水盤(13)一側(cè)開有數(shù)個排水孔與通向園弧廂頂(8)的溢水管(12)相連。
下載完整專利技術(shù)內(nèi)容需要扣除積分，VIP會員可以免費下載。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于殷寶林，未經(jīng)殷寶林許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/patent/87209577/，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇：眼用自控恒溫熱敷離子導(dǎo)入儀
- 下一篇：一種防水手表
- 節(jié)能裝置、節(jié)能系統(tǒng)及節(jié)能方法
- 節(jié)能監(jiān)控的方法和裝置、控制節(jié)能監(jiān)控的方法和用戶終端
- 節(jié)能系統(tǒng)、節(jié)能方法、節(jié)能程序
- 小區(qū)節(jié)能和節(jié)能補償方法及設(shè)備
- 一種針對電網(wǎng)公司的節(jié)能潛力評估方法
- 一種天然氣節(jié)能儲存罐
- 基站節(jié)能方法及裝置
- 一種中心控制的5G通信網(wǎng)元智能節(jié)能網(wǎng)及節(jié)能方法
- 節(jié)能控制方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì)
- 基站節(jié)能方法和裝置
