[其他]高效熱能收集器無效
| 申請號: | 87209246 | 申請日: | 1987-06-15 |
| 公開(公告)號: | CN87209246U | 公開(公告)日: | 1988-06-22 |
| 發明(設計)人: | 張連勇 | 申請(專利權)人: | 張連勇 |
| 主分類號: | B60H1/18 | 分類號: | B60H1/18 |
| 代理公司: | 齊齊哈爾市專利事務所 | 代理人: | 曹忠靖 |
| 地址: | 黑龍江省*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | 高效熱能收集器是一種利用汽車廢氣余熱的裝置,取代客運汽車上為取暖制冷而設置的獨立燃燒裝置。它由通過廢氣余熱的受熱管,穿過拱門形真空腔體的底部作為熱管的受熱端,包圍熱管外部的另一個腔體組成熱交換室。當發動機排出的廢氣余熱通過受熱管,使處在真空條件下的工質,向熱管外熱交換室中的水釋放熱量。該裝置具有節能、傳遞熱量快、制造工藝簡單,極易安裝在各型客運汽車和貨運汽車上。 | ||
| 搜索關鍵詞: | 高效 熱能 收集 | ||
【主權項】:
1、一種熱能收集裝置,特別是用于收集客運汽車發動機排出廢氣余熱的收集器,由受熱管和中間傳熱介組成,并由管道連接,本實用新型的特征在于由矩形廢氣余熱受熱管[5],穿過拱門形真空腔體底部組成受熱端的拱門形熱管[4],內充工質水[6],由包圍熱管外部的另一個腔體組成熱交換室[3],熱交換室設有進水口[2]、出水口[7],熱管[4]的上部穿過熱交換室[3]的外側設有排氣孔[8],以及與廢氣排除管相接的受熱管[5]和廢氣旁通管[1]的始端設有控制廢氣通道的熱分配閥[9]。
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