[其他]軸溫報(bào)警儀無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 87208741 | 申請(qǐng)日： | 1987-05-29 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN87208741U | 公開(kāi)（公告）日： | 1988-09-14 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 王智強(qiáng) | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人： | 王智強(qiáng) |
| 主分類(lèi)號(hào)： | B61K9/04 | 分類(lèi)號(hào)： | B61K9/04 |
| 代理公司： | 江蘇省專(zhuān)利服務(wù)中心 | 代理人： | 徐冬濤 |
| 地址： | 江蘇省南京市*** | 國(guó)省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | 一種適合于鐵路機(jī)車(chē)、客車(chē)軸溫及超量限自動(dòng)報(bào)警的軸溫報(bào)警儀，其特征是在t1時(shí)k1接通，WD反向截止，C1輸出的是流過(guò)RD的電流值，由C3轉(zhuǎn)換寄存，在t1時(shí)k2—1、k2—2接通，WD正向偏置，C1輸出值為(IWD+IRD)-IRD＝IWD，也就是說(shuō)C1輸出的是消除了偏差的WD電流值。 | ||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 報(bào)警 | ||
【主權(quán)項(xiàng)】：
1、一種由AD590、反饋電阻、運(yùn)算放大器、判別顯示電路組成的軸溫報(bào)警儀，其特征是接通K1，在AD590上施加反向電壓測(cè)出并聯(lián)電阻RD，由寄存轉(zhuǎn)換電路C3進(jìn)行模、數(shù)、模寄存轉(zhuǎn)換，接通K2-1在AD590上施加正向電壓測(cè)出(RD+RWD)之和，同時(shí)由寄存轉(zhuǎn)換電路C3將寄存的Rd通過(guò)接通K2-2加到運(yùn)算放大器C1的反相輸入端，然后與(RD+RWD)之和值相減，即得RWD值送給顯示系統(tǒng)和判別系統(tǒng)。
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B61 鐵路
B61K 用于鐵路的其他輔助設(shè)備
B61K9-00 鐵路車(chē)輛外形測(cè)量器；部件過(guò)熱的探測(cè)或指示；在機(jī)車(chē)或貨車(chē)上指示不良軌道斷面的裝置；軌道記錄車(chē)的一般設(shè)計(jì)
B61K9-02 . 外形測(cè)量器，如加載測(cè)量器
B61K9-04 . 指示車(chē)軸軸承過(guò)熱的探測(cè)器和類(lèi)似裝置，如與制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)合在一起，用于在故障情況下施加制動(dòng)
B61K9-08 . 監(jiān)測(cè)線(xiàn)路的測(cè)量設(shè)備
B61K9-12 . 車(chē)輪輪輞的測(cè)量或監(jiān)測(cè)
B61K9-10 ..用于在軌道上或其焊縫上探測(cè)裂紋
B61K 用于鐵路的其他輔助設(shè)備
B61K9-00 鐵路車(chē)輛外形測(cè)量器；部件過(guò)熱的探測(cè)或指示；在機(jī)車(chē)或貨車(chē)上指示不良軌道斷面的裝置；軌道記錄車(chē)的一般設(shè)計(jì)
B61K9-02 . 外形測(cè)量器，如加載測(cè)量器
B61K9-04 . 指示車(chē)軸軸承過(guò)熱的探測(cè)器和類(lèi)似裝置，如與制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)合在一起，用于在故障情況下施加制動(dòng)
B61K9-08 . 監(jiān)測(cè)線(xiàn)路的測(cè)量設(shè)備
B61K9-12 . 車(chē)輪輪輞的測(cè)量或監(jiān)測(cè)
B61K9-10 ..用于在軌道上或其焊縫上探測(cè)裂紋
