[其他]雙缸式汽車液壓制動總泵無效
| 申請號： | 87206428 | 申請日： | 1987-04-13 |
| 公開（公告）號： | CN87206428U | 公開（公告）日： | 1988-06-22 |
| 發明（設計）人： | 梁本志 | 申請（專利權）人： | 梁本志 |
| 主分類號： | B60T11/16 | 分類號： | B60T11/16 |
| 代理公司： | 南寧地區專利代理事務所 | 代理人： | 韋成翰 |
| 地址： | 廣西壯族自治區*** | 國省代碼： | 廣西;45 |
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| 摘要： | 本實用新型屬于雙缸式汽車液壓制動總泵，其特征于增容缸與增壓缸之間設有活塞，其外徑為φ15至φ25毫米，長度為80至120毫米，在其中間開一條直徑為φ4至φ6毫米的油道，用鋼材制成。可在小轎車及2噸以下載重汽車使用，與現有同類車的制動裝置比較，可省去進、排氣真空加力器，降低汽車造價，液壓是簡單式制動總泵的2.5倍。如果加上進氣真空加力器可在載重量在2噸至6噸的汽車上使用，比現有的剎車裝置可省去真空泵和儲氣罐，每年可節油幾百公斤。 | ||
| 搜索關鍵詞： | 雙缸式 汽車 液壓 制動 | ||
【主權項】：
1、雙缸式汽車液壓制動總泵，有增容缸1，推桿2、活塞3，油孔5、彈簧6，其特征在于：a、增容缸1的一端裝有增壓缸8。在增容缸和增壓缸之間有外徑為Φ15至25毫米，長度為80至120毫米，并且在其中間開有內徑為Φ4至Φ6毫米的油道的活塞9。b、增壓缸內設有開有十字油道11的活塞13。c、增容缸1的缸徑為Φ32毫米，缸中活塞3開有直徑為Φ2至Φ4毫米的油道4，在缸壁上裝有單向閥7。
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