[其他]汽車撞人救生網無效
| 申請號: | 87205470 | 申請日: | 1987-11-02 |
| 公開(公告)號: | CN87205470U | 公開(公告)日: | 1988-10-05 |
| 發明(設計)人: | 何錦芳 | 申請(專利權)人: | 何錦芳 |
| 主分類號: | B60R21/00 | 分類號: | B60R21/00 |
| 代理公司: | 深圳市專利服務中心 | 代理人: | 李佩坤 |
| 地址: | 廣東省深圳市和平路6*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | 本實用新型是一種汽車撞人救生安全裝置,其特點是當汽車即將撞人時,司機在踏剎車踏板時,同時踏球生網踏板,儲氣筒的壓縮空氣經氣管、制動閥門(總泵)、網桿鉤及左、右分泵,壓縮空氣使網桿鉤脫鉤并推動分泵推桿,使網桿迅速將救生網打開,把被撞人碰倒入救生網中,使被撞人免被車輪碾壓或多次碰撞而死亡,達到保護人民生命安全的目的。 | ||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 撞人 救生 | ||
【主權項】:
一種在汽車前面及內部裝有儲氣筒(17)、橡膠氣管(13)及制動閥門(14)等部件組成的汽車撞人救生網,其特征在于設有固定在大梁上的網桿固定架(2),網桿固定架(2)活連接左、右網桿(3)及左、右分泵(4),左網桿上有網桿鉤孔(12)與右網桿上的網桿鉤(7)可以脫開的連接,左、右網桿由壓縮空氣推動使網桿(3)展開將接牢在網桿(3)上的救生網(6)打開,分泵(4)由分泵外殼(5-1)、分泵推桿(5)、鋼片(5-3)及皮碗(5-2)等零部件組成,網桿鉤(7)由網桿鉤體(6-4)、網桿鉤(6-5)、導向鋼片(6-6)、墊片(6-3)及彈簧等零部件組成。
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