[其他]船用螺旋槳簡(jiǎn)易補(bǔ)償導(dǎo)管無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 87204866 | 申請(qǐng)日： | 1987-03-26 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN87204866U | 公開(kāi)（公告）日： | 1988-05-04 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 錢(qián)文豪 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 中國(guó)船舶工業(yè)總公司七院七○八研究所 |
| 主分類號(hào)： | B63H5/14 | 分類號(hào)： | B63H5/14 |
| 代理公司： | 中國(guó)船舶工業(yè)總公司專利事務(wù)所 | 代理人： | 沈正愷,朱妙春 |
| 地址： | 上海市四川*** | 國(guó)省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | 一種船用螺旋槳簡(jiǎn)易補(bǔ)償導(dǎo)管，用于提高螺旋槳推進(jìn)效率，節(jié)約能源。補(bǔ)償導(dǎo)管由左右兩半環(huán)組成，其截面采用由導(dǎo)緣圓弧和三至四根直線組成的折角線型的簡(jiǎn)化機(jī)翼形，裝于船尾螺旋槳前縱中剖面兩側(cè)，偏置于螺旋槳軸上方，安裝角α、β、γ與收縮角δ要根據(jù)各自的船模試驗(yàn)來(lái)確定最佳值。補(bǔ)償導(dǎo)管至螺旋槳的距離為螺旋槳的0.1—0.3倍。該補(bǔ)償導(dǎo)管結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于加工，成本低，并且適用面廣，可與整流鰭、推力鰭、導(dǎo)流罩、不對(duì)稱尾等分別組成多種形式的船舶推進(jìn)節(jié)能裝置。據(jù)試驗(yàn)，其節(jié)能效果可達(dá)全船總功率的7—12.8％。 | ||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 螺旋槳 簡(jiǎn)易 補(bǔ)償 導(dǎo)管 | ||
【主權(quán)項(xiàng)】：
1、一種船用螺旋槳簡(jiǎn)易補(bǔ)償導(dǎo)管，其技術(shù)特征是：a、由左右兩半環(huán)組成，切面為由導(dǎo)緣圓弧和三至四根直線組成的折角線型的簡(jiǎn)化機(jī)翼形，導(dǎo)管短徑和長(zhǎng)徑分別為螺旋槳直徑的0.3-0.6倍和0.65-0.85倍，切面弧長(zhǎng)為導(dǎo)管短徑的0.3-0.6倍，切面厚度為弧長(zhǎng)的0.12-0.18倍。b、安裝于船尾螺旋槳前船體縱中剖面兩側(cè)，偏置于螺旋槳軸上方，左右兩半環(huán)的安裝角分別為2：5°-11°(左)、4.5°-10°(右)：β：0.5°-8°(左)、3°-9°(右)：γ：3°-9°：δ：6°-15°。
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