[其他]船用螺旋槳簡易補償導管無效
| 申請號： | 87204866 | 申請日： | 1987-03-26 |
| 公開（公告）號： | CN87204866U | 公開（公告）日： | 1988-05-04 |
| 發明（設計）人： | 錢文豪 | 申請（專利權）人： | 中國船舶工業總公司七院七○八研究所 |
| 主分類號： | B63H5/14 | 分類號： | B63H5/14 |
| 代理公司： | 中國船舶工業總公司專利事務所 | 代理人： | 沈正愷,朱妙春 |
| 地址： | 上海市四川*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一種船用螺旋槳簡易補償導管，用于提高螺旋槳推進效率，節約能源。補償導管由左右兩半環組成，其截面采用由導緣圓弧和三至四根直線組成的折角線型的簡化機翼形，裝于船尾螺旋槳前縱中剖面兩側，偏置于螺旋槳軸上方，安裝角α、β、γ與收縮角δ要根據各自的船模試驗來確定最佳值。補償導管至螺旋槳的距離為螺旋槳的0.1—0.3倍。該補償導管結構簡單，便于加工，成本低，并且適用面廣，可與整流鰭、推力鰭、導流罩、不對稱尾等分別組成多種形式的船舶推進節能裝置。據試驗，其節能效果可達全船總功率的7—12.8％。 | ||
| 搜索關鍵詞： | 螺旋槳 簡易 補償 導管 | ||
【主權項】：
1、一種船用螺旋槳簡易補償導管，其技術特征是：a、由左右兩半環組成，切面為由導緣圓弧和三至四根直線組成的折角線型的簡化機翼形，導管短徑和長徑分別為螺旋槳直徑的0.3-0.6倍和0.65-0.85倍，切面弧長為導管短徑的0.3-0.6倍，切面厚度為弧長的0.12-0.18倍。b、安裝于船尾螺旋槳前船體縱中剖面兩側，偏置于螺旋槳軸上方，左右兩半環的安裝角分別為2：5°-11°(左)、4.5°-10°(右)：β：0.5°-8°(左)、3°-9°(右)：γ：3°-9°：δ：6°-15°。
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